Всё было просто прекрасно. Ничего не предвещало беды.
Сегодня с утра ни с того ни с сего не завелась. Крутит, но даже не схватывает.
Свечи залили. Поменяли на сухие. От катушки искры нет.
Поставили другую катушку и коммутатор - искры нет!
В итоге, при очередной попытке её завести, лопнул аккумулятор.

Допустим, что раз он лопнул - значит был неисправен. Если он был не исправен - он мог крутить стартером, а искры на катушке не образовывать?
Подскажите, к чему ещё кроме нового аккума готовиться?

Может быть: в/в провод, датчик Холла, бегунок (может прокручиваться на валу),"+" на катушку не приходит, ремень ГРМ (порвался)...

Аккум не выдержал издевательств , перегрелся и лопнул 8-) .
Надо искать искру , см. что писал Валенок.

Дело изначально было в аккумуляторе...не смотря на то, что он поначалу вполне себе бодро крутил стартер, искры почему-то не давал..
Таким образом, если бы он не лопнул и вследствие чего не нуждался бы в замене - на ЕГО неисправность мы бы подумали в последнюю очередь.
Вот такие вот дела.

Если он бодро крутит, отсутствие искры 100% не его вина.

+1, думаю там комплексная проблема.

Аккумулятор не при чем ! Если крутит значит есть напруга! Значит от него идет и не доходит просто. Тут причин море. Датчик Холла, трамблер, замок зажигания , коммутатор, катушка зажигания, ВВ провода, ЧЯ тоже не исключен. 8-)

Комплексная?
Интересно, а в чем тогда ещё может быть дело если:
Старый аккум - стартер крутит, искры от катушки нет.
Новый аккум - и искра есть и заводка с полоборота.

пока аккум менял какие нить провода пошевелил вот и появилась. Плохой контакт .... ищи либо еще где нить аккум взорвешь

Приведу пример - когда у меня генератор накрылся в дороге, стартер вообще ни как не крутил, аккум сел. Но с толкача завелась и еще до дома 50 км проехала. Т.е. даже при очень разряженном аккумуляторе искра будет

аккум лопнул или взорвался? если взорвался - то видимо кипел, а от какой то искры испарения и зашли

возможно было кз отсюда взрыв либо аккум просто с херовым корпусом и это совпадение?

Срочно отписать сюда фирму-название рванувшего аккума.