Собственно такой вопрос: что будет, если на крышу запихать диван килограмов под 100?
ничего не отвалиться?

stels
100 много. по мануалу кажется 40 мах.
8-)

Диван наверно стока не весит, хотя какой диван, я возил диван и 2 тумбочки, проблем ни каких, раз доски возил 4м 0,6 м3 вот с ними тяжко было, но тоже все выдержало

знакомый возил на багажнике чугунную ванну , стойки багажника чуток согнулись, а машынке ни чего :cool:

Последствия могут наступить не сразу...микротрещины краски на стоиках,на стыках и потом жуки пойдут,хотя если багажник на 6 лапах-т е нагрузка распределена -то мож и ничо....но я б не стал...

В автошколе когда учился. Там мужик препод говорил, что нельзя свыше допустимой нормы возить грузы на крыше. Точно вспомнить не могу, но помню что с кузовом что-то нехорошее происходит.

обсолютно согласен, конено сразу не увидиш...... я бы тоже ванну не повез ни за какие коврижки!!! но факт остаеться фактом!!!

Диван можно, я раза 2-3 диваны на дачу возил

крышу сносит ;)

если сурьезно - начинает трещать по сварке на стыках со стойками
и со временем эти трещины быстро вылезут наружу

кроме того, не рекомендуется энергичное торможение, диван уедет вместе с багажником :)

если сильно по кочкам не скакать и ехать плавно, то можно и отвезти

в своё время перевозил на крыше разобранный м/ж деревянный на дачу, потом доски пятиметровые и ничео не случилось.
главное особо не переть и на поворотах сбавлять.
так же много раз наблюдал перевозку диванов, тумб,кроватей не тока на 4ках.
ЗЫ багажник для 4ки длинный на 6 лапах. среднию ногу ставь на среднию стойку.

50 кг - максимум, установленный ВАЗом.

Подтверждаю. Официально указанно 50кг.

Да, это так но если аккуратно, 100 кг можно влегкую везти.... и думаю машине ни фига не будет

Фигачь и не парся,у нас водворе мужик ванну перевозил,на ОКЕ и не чего нармуль.

а скоростной режим в городе должен не превышать 60км/ч тоже установленно

Ну скажите вы все так инструкции ВАЗа соблюдаете, я глянул какая должна быть скорость и преедача при обкатке и обычном режиме и офигел , тока в наушниках ездить....цифр к сожалению не помню но на 3 надо до 80 разгонять...

ну мона музончик погромче, а так шумо изоляция ... рулит.

Всем спасибо, попробую отвезти))
надеюсь, крыша на месте останется)

да ниче небудет, я же те говорю что сам возил раза 3 диваны на дачу

Так что, по городу (если по инструкции ВАЗа и ПДД) только на третьей и ездить? Четвертая - ни-ни?

Надо у фруктовозов проконсультироваться: они точно знают при какой нагрузке машина попалам складывается . По инструкции 50 кг.

Я бы вообще много не грузил, на наших машинах ведь не ставят специальные направляющие для багажника, как на иномарки-универсалы, а водосток много не выдержит. Представляю себе, с какой силой эти 80-100 килограмм тянут водосток за эти несчастные 2-3 точки крепления вбок при повороте направо, например, на 40 км/ч..

iskatel
Водосток это ещё ладно... Вопрос ко всем: что нужно сделать что бы у 2104 с крепким кузовом оторвалась морда (по моторный щит)? Правильный ответ: сначала подцепить прицеп, потом загрузить его и машину полуторами тоннами молочной продукции а в конце на 80 км/час незаметить лежачего полицейского. У меня так знакомый извозом занимался.

50 кг - паспотрная нагрузка на верхний багажник. Больше не рекомендуется из-за возможной сверхнагрузки на стойки крыши, что приведет их к тому, что одна или 2 согнуться, а из-за этого вода в салон начнет текти на лобовухе, или сззади через уплотнитель. Доказано опытом, було такое, когда 70 кг кинул.. Багажник еще играет большую роль. У меня, к примеру, самодельный - 2 трубки с лапками, вставленные в швеллерки 7 см, паралельно им 8 трубок. Багажник мощный, но один раз было плохо закрепил эти лапки и вышло так, что когда я по дурости нагрузил на крышу 7 бревен длинной по 4 м, еще арматуры кг так с 40, то на ухабе машина подпрыгнула, багажник сложился и вся эта масса рухнула на крышу авто :ooo: Незнаю, как мне повезло, но я так еще метров с 500 до дачи доехал с массой на крыше, когда глянул, то мо счастливому стечению обстоятельств, оттделался лишь небольшой вмятиной в крыше, которую легко выпрямил нажатием на руки на крышу из средины салона. Чуть-чуть осталось видно. Так что, не балуйтесь таким, либо просто расчитывайте нагрузку как было предложено, методом увеличения стоек (3)

а в багажни ксемерки скока можно грузить без последствий что ж#@а упадет, придеца мешки с цементом возить