С месяц назад было четко между min и max. Не замечал чтобы машина дымила, компрессия 13 во всех горшках. Сейчас на щупе (машина холодная) чуть выше минимума, до буквы i. Под машиной следов течи нет (правда защита стоит), визуально масло понемногу сочится из стыка головы и корпуса вспомогательных агрегатов (или как эта деталь зовется, с одной стороны бензонасос, с другой ГБЦ, сбоку бензонасос). Течет медленно, но низ блока залит. Собст-но вопрос, что делать? Менять там прокладку, вытирать всё, долить масла и поездить-посмотреть? При замене прокладки в этой хрени придется заново зажигание выставлять?

Съезди помой двигатель,прокатись чуть-чуть и посмотри,откуда давит.Сальники смотрел?

Придется,и не прокладки там ,а уплотнительные кольца.Герметик помогает.