Заметил интересную особенность.
Устанавливая зажигание до одного барабана на прямой передаче и повернув распределитель на 1 мм. в - получаем стопроцентное попадание. При достижении двиг.рабочей темп.-все в порядке,а вот при открытии термостата-зажигание становится ранним.Только надавив педаль можно выйти из этой зоны.
Другими словами, при повышенной темп. возникает рокот на 3 4 передаче уйти от которого-додавить педаль.
КАКИЕ БУДУТ МЫСЛИ

чот ничо не понял, это ты на глаз шоль ставишь зажигание, если да, то мысли попробывать как все стробоскопом .

ПыСы: если я чот не понял то не пинайте

Тока если косяк в вакууме-корректоре...

Это нормально. При повышении температуры изменяется скорость сгорания смеси.
Вывод: крутануть ещё назад малесь.