Уважаемые подскажите!
Глохнет без видимых признаков во время движения, чаще во время перехода с одной скорости на другую. Просто глохнет ? обороты нормальные, не трахтит и не захлебывается ? просто затихает и все, почти перед каждом светофором. Я не силен в машинах ? предполагаю электрика. Кто нибудь сталкивался ? что мож быть и чем грозит.

Инжектор или карбюратор?
Если инжектор, тут я не силён...
карбюратор, там прощё: смотри э/м клапан, и хитрую такую хрень, (если смотреть со стороны переднего бампера, то слева от коммутатора) ответственную за холостой ход, от неё тоже часто такое бывает

Счаз с бубном потанцуем, узнаем что за тачка, и скажем в чем причина 8-)

Не, не карбюратор. Инжектор, 14, 2005 года

У меня была такая тема,сразу проверил предохранители около мозгов,почти выскочивший предохранитель поправил и все ок,потом по мурзилке посмотрел пред отвечает за бензонасос.

Смотри провода клеммы датчика положения коленвала, у меня отгнили провода, была похожая лажа, бац и глох, потом кое как заводился, дёргало порой, а работа заняла в итоге 10 минут.

У товарища такая же точно проблема была на десятке инжекторной. Кучу диагностик проехал, никто помочь не смог. Денег в новые датчики вбухал немерено.
В итоге промыл в сервисе форсунки, сразу все стало замечательно!

А не есть ли это знаменитый баг 35-й прошивки? Потому как "чаще во время перехода с одной скорости на другую"...

2 O.Sukharev: попробуй к диагностам обратиться или сам посмотри: какой у тебя стоит контроллер (под правой панелью центральной консоли).

Часом, не оно?
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=142908

У тебя не тоже самое было?:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=149329

Нет. Глохла только при понижении.

Возможно кривая прошивка. У Автоваза были проблемные прошивки. А это было всегда или только появилось. Если только появилось - на дигностику инжектора.