Мотор после капиталки проходил 14 т. км. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

akcount

На форуме 18 лет Сообщения: 178 Откуда: Тюмень Авто: 21013 -> 21093 -> 21102 -> 21703

# 11 Июля 2007 13:57

14 тысяч верст тому назад капиталил мотор.

С прошлой осени начал поджирать масло. Списывал на подтекающий сальник, игнорировал. Зря. Как выяснилось при вдумчивых рассчетах , за 6 т. км. долил 1.3 литра масла.

Недавно снял патрубок вентиляции картера - белый дым. Стало быть, засапунил.

Как такое произошло - понять не могу. Отдавал, вроде бы, толковому мужЫку. Деталье тот закупал, как утверждает, хорошее. Обкатывал мотор я аккуратно, сам езжу весьма спокойно, не подросток-стайл.

В общем, либо деталье попалось бракованное/левое, либо слесарь криво собрал.

А теперь вопрос - одними кольцами можно обойтись, или такая ситуация может быть чревата более неприятными последствиями в виде новой капиталки?

maxxic

На форуме 18 лет Сообщения: 1973 Откуда: г. Белгород Авто: ВАЗ 21120, опал, 2001г., 1.5 16V, М 1.5.4N

# 11 Июля 2007 15:48

Сколько стоит сие удовольствие в среднем? скажи пожалуйста. Надо ведь знать к чему готовится...
Имееца ввиду капиталка с запчастями и всем остальным.

samogon_001

На форуме 17 лет Сообщения: 21 Откуда: Москва, САО Авто: ВАЗ 21053 ,21083, Форд Фокус-2

# 11 Июля 2007 15:49

Цитата:

Сколько стоит сие удовольствие в среднем?

15-20 тысяч деревянных! Surprised

Tom669

На форуме 19 лет Сообщения: 5105 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2112 1.5 16V. Ford Focus 1.8 Ghia 2008 KIA Sportage 3

# 11 Июля 2007 19:27

Возможно плохие колюца попались. Для начала купи хорошие колечки и замени, вероятнее всего все пройдет т.к. цилиндры износится за такой срок не могли, а вот кольца запросто.

klerk

На форуме 17 лет Сообщения: 659 Откуда: 33 RUS Авто: Suzuki sx4 4wd

# 11 Июля 2007 19:56

А у нас с расточкой 12 макс.

akcount

На форуме 18 лет Сообщения: 178 Откуда: Тюмень Авто: 21013 -> 21093 -> 21102 -> 21703

# 12 Июля 2007 07:18

Maxim_M. писал(а):

Сколько стоит сие удовольствие в среднем? скажи пожалуйста. Надо ведь знать к чему готовится...
Имееца ввиду капиталка с запчастями и всем остальным.

Отдал около 13 т.р.

akcount

На форуме 18 лет Сообщения: 178 Откуда: Тюмень Авто: 21013 -> 21093 -> 21102 -> 21703

# 12 Июля 2007 07:19

Tom669 писал(а):

Возможно плохие колюца попались. Для начала купи хорошие колечки и замени, вероятнее всего все пройдет т.к. цилиндры износится за такой срок не могли, а вот кольца запросто.

Надеюсь, что обойдется малой кровью, да.

akcount

На форуме 18 лет Сообщения: 178 Откуда: Тюмень Авто: 21013 -> 21093 -> 21102 -> 21703

# 12 Июля 2007 07:20

_McRae_ писал(а):

оторви "мастеру" руки вместе с головой. мотор с качественными запчастями собирается на раз по мурзилке не мастером (в гараже собственными руками) и ездит 100 и более тыщ. "мастера" расстрелять нафиг

Это понятно. Не ленился бы в прошлый раз - делал бы все сам. Но лень победила.

Однако, я текущую ситуацию так просто не оставлю. Толковые пацаны на свою работу дают безоговорочную 100000-километровую гарантию.

Буду брать моториста за горло.

akcount

На форуме 18 лет Сообщения: 178 Откуда: Тюмень Авто: 21013 -> 21093 -> 21102 -> 21703

# 12 Июля 2007 10:03

Чтобы не плодить треды, интересуюсь.

На матрехе ведь можно вытащить поршневую группу, не снимая весь мотор, снизу - открутив поддон?

mike_E

На форуме 19 лет Сообщения: 1086 Откуда: г. Москва Авто: 2112, 2001 г.в.

# 12 Июля 2007 10:19

akcount писал(а):

На матрехе ведь можно вытащить поршневую группу, не снимая весь мотор, снизу - открутив поддон?

Запросто. Вот только блок "сложиться" может... Хотя ГБЦ должна его удержать. А вообще, зря на мастера наезжаешь - пока не разберешся в чем дело. Такие запчасти могут быть...

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 12 Июля 2007 10:21

mike_E писал(а):

akcount писал(а):

На матрехе ведь можно вытащить поршневую группу, не снимая весь мотор, снизу - открутив поддон?

Запросто. Вот только блок "сложиться" может... Хотя ГБЦ должна его удержать. А вообще, зря на мастера наезжаешь - пока не разберешся в чем дело. Такие запчасти могут быть...

эта как ?

поршни не вынешь в коренные опоры упрутся Smile

Snark711

На форуме 18 лет Сообщения: 428 Откуда: POCTOB-HA-DOHY Авто: Suzuki Jimny Sierra 100% Яп. :)

# 12 Июля 2007 10:43

верста не равна километру Smile

Matvei

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 2243 Откуда: пригород Авто: Отрубили зад седану, получаеться ХЕТЧБЭК.

# 12 Июля 2007 11:05

mike_E
Дык поршни то пси рамно через верх доставать, так что бошку один хрен сдергивать.
Или я чегото не понял....
И что значит "сложится"???? Геометрия уйдет что ли????

akcount

На форуме 18 лет Сообщения: 178 Откуда: Тюмень Авто: 21013 -> 21093 -> 21102 -> 21703

# 12 Июля 2007 11:19

mike_E слесарь и деталье сам покупал. Говорил при этом, что берет самое охренительное. На что я глаголил - бери, милчеловек, самое охренительное, денег я экономить на себе, любимом, не буду.

Вот те и охренительное деталье.

Jar

На форуме 18 лет Сообщения: 1227 Откуда: Москва Авто: 11174, 21103 NL54

# 12 Июля 2007 11:28

akcount, не совсем понятно, о чем идет речь: мотор капиталился (т.е. делалась расточка блока) или менялись только кольца и колпачки? Если первое, то претензии могут быть и к тому, кто растачивал-хонинговал, и к тому, кто подбирал ремонтные поршни и колечки. Надо разбирать и смотреть. Если второе, то сразу напрашивается мысль о том, что износ мотора требовал расточки и замена колец просто ничего не решила. Тогда все претензии к тому, кто принял решение не точить Wink

akcount

На форуме 18 лет Сообщения: 178 Откуда: Тюмень Авто: 21013 -> 21093 -> 21102 -> 21703

# 12 Июля 2007 11:40

Jar, в моторе менялось все, кроме блока и головы, ибо он сдох от маслянного голодания (слава мне, дол[censored]). Включая валы.

Слесарь принял решение мотор не точить, мотивируя тем, что "блок как с завода".

Jar

На форуме 18 лет Сообщения: 1227 Откуда: Москва Авто: 11174, 21103 NL54

# 12 Июля 2007 11:44

А какая была причина голодания?

akcount

На форуме 18 лет Сообщения: 178 Откуда: Тюмень Авто: 21013 -> 21093 -> 21102 -> 21703

# 12 Июля 2007 11:50

Jar, мое собственное рас...во - фильтр маслянный переклинило, лампа давления горела, а я решил до дома добраться "авось пронесет". Не пронесло.

mike_E

На форуме 19 лет Сообщения: 1086 Откуда: г. Москва Авто: 2112, 2001 г.в.

# 12 Июля 2007 12:48

alex83i писал(а):

эта как ? поршни не вынешь в коренные опоры упрутся

Matvei писал(а):

Дык поршни то пси рамно через верх доставать, так что бошку один хрен сдергивать.

Ты смотри, сразу отреагировали Very Happy

Matvei писал(а):

И что значит "сложится"???? Геометрия уйдет что ли????

Примерно так. Дело в том, что если снять колено, ГБЦ, вытащить поршневую, а блок оставить на опорах, учитывая репу из которой блок делают, он действительно МОЖЕТ "сложиться" внутрь. Не спорьте - бывали случаи...

maxxic

На форуме 18 лет Сообщения: 1973 Откуда: г. Белгород Авто: ВАЗ 21120, опал, 2001г., 1.5 16V, М 1.5.4N

# 12 Июля 2007 13:29

akcount писал(а):

mike_E слесарь и деталье сам покупал. Говорил при этом, что берет самое охренительное. На что я глаголил - бери, милчеловек, самое охренительное, денег я экономить на себе, любимом, не буду.

Вот те и охренительное деталье.

А может он имел ввиду "деньги дай на самое охренительное"? А покупал..........

AK_s_Raboty

На форуме 17 лет Сообщения: 1067 Откуда: Большая деревня Москва Авто: ВАЗ2104 с турбиной инжектором и прочими наворота

# 12 Июля 2007 13:35

samogon_001 писал(а):

Цитата:

Сколько стоит сие удовольствие в среднем?

15-20 тысяч деревянных! Surprised

ну нафиг еще чуть добавить и новый движок Smile

mike_E

На форуме 19 лет Сообщения: 1086 Откуда: г. Москва Авто: 2112, 2001 г.в.

# 12 Июля 2007 13:39

akcount писал(а):

Слесарь принял решение мотор не точить, мотивируя тем, что "блок как с завода".

И это после масленного голодания?

Jar

На форуме 18 лет Сообщения: 1227 Откуда: Москва Авто: 11174, 21103 NL54

# 12 Июля 2007 13:42

Maxim_M. писал(а):

Вот те и охренительное деталье.

А может он имел ввиду "деньги дай на самое охренительное"? А покупал..........[/quote]

Да не в этом дело. При полном масляном голодании блок убивается так же быстро, как и все остальное. Даже если нутрометр не показывает существенного изменения диаметра, локальные перегревы на стенках наверняка сделали свое черное дело на уровне микрорельефа. Без расточки не будет счастья.
Имхо 13 тыр - красная цена за гаражный ремонт С РАСТОЧКОЙ, а так - дорого очень.

akcount

На форуме 18 лет Сообщения: 178 Откуда: Тюмень Авто: 21013 -> 21093 -> 21102 -> 21703

# 12 Июля 2007 14:10

Maxim_M., этот вариант так же - вполне возможен.

akcount

На форуме 18 лет Сообщения: 178 Откуда: Тюмень Авто: 21013 -> 21093 -> 21102 -> 21703

# 12 Июля 2007 14:12

mike_E писал(а):

akcount писал(а):

Слесарь принял решение мотор не точить, мотивируя тем, что "блок как с завода".

И это после масленного голодания?

Я полагаю, что слесарю было бы выгодно отправить блок на расточку, ибо он и тут бы наварился немного. Но он этого не сделал. Из этого я вижу только два варианта:
1. блок действительно не нуждался в расточке;
2. хреновый мастер.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям