Я ж написал, что не в аккуме дело

ну чего развели бадягу..... стартер у тебя коротит.... правда по божески еще..в смысле то работает то не работает..... у меня когда начал коротить за три оборота двигателя в ноль батарейку сажал.....как говориться перднуть не успеешь... 8-) симптомы были такие...зажигание, напряжение 12,0, стартер считаем до трех и все угасает....отключаем стартер, считаем до пяти и все начинает оживать.... прикольненько так...... вообщем даже схватить не успевала.... а с толкача с пол пинка..... :cool:
Проверить просто, подержи подольше стартер, а потом потрогай электродвигатель, он должен быть горячий (ну не сразу конечно, этож не кипятильник ) или у друга на недельку... займи... ....

=> снимаем и перебираем стартер
(по дороге не удивляемся черным щеткам)

пользуясь случаем меняем бендикс на новый

прикольная перспектива, учитывая выпавший снежок сегодня :)

а что делать? придется снимать....

в принципе можно и не делать.... купи аккум так на 120-150 А/ч.... на какое-то время хватит. пока не коротнет конкретно....

Дык, падение напряжения означает, что что-то в стартере коротит?

большая мощность батареи позволит дольше сопротивляться козе и замедлить скорость падения напряжения, есть шанс успеть завестись....
... ну ты чего шуток не понимаешь.... отремонтируй стартер и проверь тяговое, оно тоже может коротить (уже проверено блин... ), хотя работоспособно, если ремонтировать влом покупай новый узел... 8-)

просто хотелось бы быть уверенным. что это стартер...

втулка в картере сцепления как поживает не смотрел?

Какая втулка?

передняя втулка стартера

ну, вот как стартер снимешь, так и разглядишь...

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=128407&postdays=0&postorder=asc&start=15
- тока не про карб, а - еще комуто народ про это же толковал - мне проще было в своих сообщениях тему глянуть