Объясните мне про подвеску
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
4Q
# 26 Июля 2007 11:33
Вот мне на сервисе после осмотра машинки порекомендовали поменять стойки. все 4-е штуки. сказали что уже текут.

А я даже не знаю что такое эти стойки. Как они в магазине выглядят...

И вообще у меня в голове куча слов связанных с подвеской перемешалась:

стойки, опоры, пружины.. как во всем этот разобраться?

бывает где нить FAQ про подвеску, с картинками...?
Джерар
# 26 Июля 2007 11:37
4Q писал(а):

Вот мне на сервисе после осмотра машинки порекомендовали поменять стойки. все 4-е штуки. сказали что уже текут.
А я даже не знаю что такое эти стойки. Как они в магазине выглядят...
бывает где нить FAQ про подвеску, с картинками...?



Взять мурзилку и внимательно изучить картинки и подписи к ним в разделе "передняя подвеска" и "задняя подвеска". Там все увидишь...
Ну или поиском по топикам, тут про стойки-пружины и опорные подшипники столько раз уже обсасывалось... Smile
4Q
# 26 Июля 2007 11:39
мурзилка это кто? есть у меня какая то книга типа "Ремонтируем сами" ну там или этого нет или я не вижу.

наверно мне нужно это все разжевать совсем мелко Smile
Dusk
# 26 Июля 2007 11:50
4Q, земеля, возьми любую книгу по ремонту твоей самары-2 (можешь взять у знакомых книгу по старым самарам - подвеска ничем не отличается) в книге есть описание устройства передней и задней подвески... Можешь для насала заглянуть в колесную арку - это где у тебя колесо, и увидешь выше колеса такую хрень, внутри пружины - вот это и есть стойка.
P.S. передние и задние стойки разные....
P.S.S. и вообще - читай матчасть...
4Q
# 26 Июля 2007 11:52
:)

так я и хочу читать про матчасть, читаю книгу по ремонту, все равно не понимаю где там что
-=Worm=-
# 26 Июля 2007 12:06
4Q писал(а):

читаю книгу по ремонту, все равно не понимаю где там что


тяжёлый случай тогда.
4Q писал(а):

так я и хочу читать про матчасть


хотеть читать не значит хотеть знать.
Трурль
# 26 Июля 2007 12:06
ну дык... вот и здесь есть... все вроде понятно тока на рисунках колеса сняты для наглядности...
передняя подвеска: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=99012
задняя: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=99044
Mightu
# 26 Июля 2007 12:14
4Q
Существуют СТО на которых, могут продать и сразу поменять аммо и многое другое. Тебе всё равно как я вижу не резон менять самому. Да и поверь там как прикипят болты, хрен открутишь ... Smile Только СТО ищи нормальное(через знакомых, или качественное), а то и обмануть могут. Но в принципе аммо и пружины купить не так сложно, в общем, при любом раскладе удачи в твоих начинаниях!

Сам вот тоже думаю, чё-нить по ходовке купить ... надоело ездить как по рельсам на не ровных дорогах, всё-таки у Самар стоковые аммо ни какие. Заниженные пружины уже стоят:)
sobr
# 26 Июля 2007 18:19
Mightu - всё правильно говоришь.
Storm
# 26 Июля 2007 18:27
4Q писал(а):

бывает где нить FAQ про подвеску, с картинками...?


передняя
задняя
RFT
# 26 Июля 2007 18:58
4Q
Как я тебя понимаю с непониманием конструкции :-(
Сам прежде чем купить все, что надо, долго мучался. В итоге тебе должно быть достаточно купить следующее:
----перед----
- амортизаторы передниие: пара
- стойки-стаканы (они только передние): пара , т.к. авто, как я понял, тоже 2005г.в.
- опоры передних стоек : пара
----зад----
- амортизаторы задние: пара

Пружины скорее всего не нужны, но при желании можешь и купить.
Соответственно, ищи все, чтобы подходило для самар (обычно маркировка "2108"). Гайки для передних стоек тебе выточат прямо на СТО, если СТО нормальное.

По производителю ты уж волен сам выбирать, могу только сказать, что мой вариант: аммо все monroe reflex, опоры SS-20 мастер, стаканы х/з чьи - очень неплохой. Все радует, первые пара месяцев машина достаточно жесткая, потом становится чуть мягче, но не как стоковая. Управляемость отличная.
4Q
# 26 Июля 2007 19:53
RFT писал(а):

4Q
Как я тебя понимаю с непониманием конструкции :-(
Сам прежде чем купить все, что надо, долго мучался. В итоге тебе должно быть достаточно купить следующее:
----перед----
- амортизаторы передниие: пара
- стойки-стаканы (они только передние): пара , т.к. авто, как я понял, тоже 2005г.в.
- опоры передних стоек : пара
----зад----
- амортизаторы задние: пара

Пружины скорее всего не нужны, но при желании можешь и купить.
Соответственно, ищи все, чтобы подходило для самар (обычно маркировка "2108"). Гайки для передних стоек тебе выточат прямо на СТО, если СТО нормальное.

По производителю ты уж волен сам выбирать, могу только сказать, что мой вариант: аммо все monroe reflex, опоры SS-20 мастер, стаканы х/з чьи - очень неплохой. Все радует, первые пара месяцев машина достаточно жесткая, потом становится чуть мягче, но не как стоковая. Управляемость отличная.



т.е. ты думаешь что покупкой опор SS-20 не обойтись?

ведь мне на сервисе парни сказали что рекомендуют заменить опоры. про остальные непонятные мне предметы, речи небыло...
4Q
# 26 Июля 2007 19:56
RFT писал(а):

4Q
Все радует, первые пара месяцев машина достаточно жесткая, потом становится чуть мягче, но не как стоковая. Управляемость отличная.



И не мог бы ты это подробнее расписать. ты машину новой брал? со стандартной подвеской и потом менял?

и как впечатления от замены - "не как стоковая" это значит стало лучше? в чем?
4Q
# 26 Июля 2007 20:04
Mightu писал(а):

4Q
Существуют СТО на которых, могут продать и сразу поменять аммо и многое другое. Тебе всё равно как я вижу не резон менять самому. Да и поверь там как прикипят болты, хрен открутишь ... Smile Только СТО ищи нормальное(через знакомых, или качественное), а то и обмануть могут. Но в принципе аммо и пружины купить не так сложно, в общем, при любом раскладе удачи в твоих начинаниях!

Сам вот тоже думаю, чё-нить по ходовке купить ... надоело ездить как по рельсам на не ровных дорогах, всё-таки у Самар стоковые аммо ни какие. Заниженные пружины уже стоят:)



как обмануть? та СТО где мне порекомендовали поменять стойки - я считаю нормальная..
Mightu
# 26 Июля 2007 20:05
4Q писал(а):

"не как стоковая" это значит стало лучше? в чем?


Не как стоковая - это значит, лучше чем та, что шла на машине с завода.
Стоковые вещи - это те вещи, что идут с новой машиной, т.е. заводские вещи.(Надеюсь понятно объяснил :-D ) В основном они просто ни какие Smile
По вопросу, конечно станет лучше, стоковая ходовка вообще ... ну вообщем плохая Very Happy Как всё поставишь, думаю будешь приятно удивлён, что управляемость станет лучше, да и всякие неровности на дороге будут по идее переносится лучше.
Mightu
# 26 Июля 2007 20:18
4Q писал(а):


как обмануть? та СТО где мне порекомендовали поменять стойки - я считаю нормальная..


Всё тебе расскажи Very Happy
Ну как могут обмануть? Возьмут всё твоё новое(опоры, аммо, пружины ну или что ты там собрался менять?) себе, а тебе поставят какое-нибудь борохло, я не думаю, что с такими познаниями в машине, ты заметишь разницу ...
Так, что когда будешь покупать запоминай, что берёшь, как выглядит, какого цвета, и т.д. Ну и наконец когда будешь принимать работу, смотри, чтобы стояло всё твоё, а не чьё-то :)

P.S. Может я зря всё это пишу? Smile
4Q
# 26 Июля 2007 22:26
Mightu
да не, не зря.. все это оченно интересно
RFT
# 27 Июля 2007 11:11
4Q писал(а):

т.е. ты думаешь что покупкой опор SS-20 не обойтись?


раз тебе сказали, что
4Q писал(а):

порекомендовали поменять стойки. все 4-е штуки. сказали что уже текут.


, то, соответственно, это и есть амортизаторы. Стаканы нужны потому, что у тебя стойки передние неразборные, и просто аморты поменять не получится.
4Q писал(а):

ты машину новой брал? со стандартной подвеской и потом менял?

и как впечатления от замены - "не как стоковая" это значит стало лучше? в чем?


Да, брал новой базовой комплектации. После замены стало значительно лучше. Первые впечатления - приятная жесткость, никаких раскачиваний, как на корабле, намного увереннее и контролируемее проходятся повороты, на скорости дорога держится заметно лучше. В общем, сплошные плюсы. То же самое и дальше по ходу использования, т.е. уже не первые ощущения, а обьективная реальность.
4Q
# 27 Июля 2007 16:09
э.. стойки это и есть аамортизаторы?
AuCT
# 27 Июля 2007 16:29
Амортизатор - это вкладыш (цилиндр с торчащим из него штоком). Стойка - это так называемый "сапог", в который вставляется вкладыш. Иногда всю эту конструкцию называют стойкой. Вообщем, все это непереводимый диалект =)
RFT
# 27 Июля 2007 16:58
4Q писал(а):

э.. стойки это и есть аамортизаторы?


Практически да. Если точнее, то задний амортизатор = заняя стойка, а передняя стойка = амортизатор, вложенный(вставленный и закрепленный) в стакан(сапог).
4Q
# 27 Июля 2007 17:16
вот эта штука же есть и сапог и уже аммортизатор?
http://autosystem.ru/index.php?id=63

иль я не прав?
RFT
# 27 Июля 2007 17:25
4Q писал(а):

вот эта штука же есть и сапог и уже аммортизатор?
http://autosystem.ru/index.php?id=63

иль я не прав?


Да, это стойки в сборе. та, что выше и правее - передняя, ниже и левее - задняя.
передняя без стакана выглядит почти как задняя, только без юбки - просто как дубина.

Имей ввиду, что это без опор. Т.е. опоры отдельно.
4Q
# 27 Июля 2007 17:35
опоры может не надо менять?
Джерар
# 27 Июля 2007 17:39
4Q писал(а):

опоры может не надо менять?



Зависит от их износа. Если снять черные круги, что у крыльев под капотом, увидишь металлические круги. Если они от кузова отстоят на разных расстояниях, перекошены, на резинках (под кругами) имеются трещины - менять...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •