Обороты ХХ =2000 - [ вот и думаю, с чего начать, наверное с РХХ ?Начни с диагностики....., а то

Обороты ХХ =2000

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

Bonny

На форуме 17 лет Сообщения: 61 Откуда: 11 регион Авто: 21114, двиг.21114

# 18 Июля 2007 18:36

Ёz писал(а):

Сегодня с утра вот такая байда началась: заводишься - обороты в норме, но через некоторое время при выключении передачи, остановке обороты застывают на 2000. после кратковременного нажатия на педаль газа возвращаются на свои законные 900.
Помогите пожалуйста, что может быть виновато в этой проблеме?

все то же самое неделю назад началось

Dimas2007 писал(а):

А других симптомов нет? Типа на перекрестках глохнет, обороты после выключения скорости падают до 600, а потом поднимаются....

и эти симптомы тоже есть,

а еще на горячую почти всегда заводится с нажатой педалью газа.

вот и думаю, с чего начать, наверное с РХХ ?

КЕКС?

На форуме 17 лет Сообщения: 53 Откуда: Москва Печатники Бутово Кунцево Авто: 21103 1.5 16V BOSCH(прошива Паулюса)2002г40000км

# 18 Июля 2007 18:38

Bonny писал(а):

[

вот и думаю, с чего начать, наверное с РХХ ?

Начни с диагностики....., а то как Я все датчики поменяешь, а толку "0"

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 18 Июля 2007 18:56

Если подсос воздуха после ДМРВ,то двигатель наоборот глохнет!!!

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 18 Июля 2007 20:06

Karzhimant писал(а):

двигатель наоборот глохнет

нет.
он увеличивает обороты, причем значительно.
К примеру, если на исправной машине убрать заглушку на впускном колекторе, то оборыты промерно 2500-3000 на ХХ будут Smile

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 18 Июля 2007 20:17

Хм... на отцовской 21120 двигатель начинает глохнуть даже если есть маленькая щёлка,а если выкрутить шпильку крепления пластмассового щитка с ресивера,то глохнет,и завести с выкрученной шпилькой невозможно!

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 18 Июля 2007 20:18

Karzhimant
мудно ...
а у меня наоборот ...

Последний раз редактировалось: Роман Торопов © (18 Июля 2007 23:26), всего редактировалось 1 раз

Никита_1702

На форуме 17 лет Сообщения: 894 Откуда: Тула Авто: ВАЗ 21120 2000г Bosch 1.5.4N Gamma GF412

# 18 Июля 2007 20:33

КЕКС? писал(а):

Такая проблема уже очень давно..... всё один в один.... поменял ДМРВ и на днях поставил ДПДЗ GM. НЕ ПОМОГАЕТ)

Радикально... Very Happy

олеЖИЩЕ

На форуме 16 лет Сообщения: 36 Откуда: МОСКВА Авто: 21102

# 18 Июля 2007 20:35

Смешно,но тем не менее:у меня такая бойда неделю длилась.Голову переломал.оказтся стопорник с педальки газа слетел(почти слетел) в салоне.Вкавырял его назад,и все нормальдык)))

олеЖИЩЕ

На форуме 16 лет Сообщения: 36 Откуда: МОСКВА Авто: 21102

# 18 Июля 2007 20:38

да,сначала попробуй потянуть педальку на ся,ясно станет(а вдруг)

Ёz

На форуме 18 лет Сообщения: 64 Авто: 21124 золото инков

# 19 Июля 2007 10:31

ну вот! вроде как нашёл свою проблему: вышел вчера с работы, открыл капот, тросик подёргал - вроде как чутку застревает... пара пшиков ВДшкой решили данный вопрос - за вчера и сегодня прошёл 50 км, косяк с оборотами не наблюдается (тьфу три раза)

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям