Поменял масло в коробке, залил по уровню заливной пробки но, как говорят, для обеспечения нормального смазывания шестерни 5-й передачи надо заливать больше уровня. Внимание вопрос: Как лучше заливать лишнее масло, через сапун или привод спидометра? Сколько лишнего масла надо заливать?

сколько лишнего зальешь - столько через сапун и выплюнет

Люди заливают и не выплёвывает.

Вообще-то 5мм + к метке мах, самое то, зубья шестерни 5 передачи будут гарантированно купаться в масле . Мне так после переборки коробки заливали, уровень держался, ни чего не выплевывало. Правда, у меня коробка нового образца была, на старых вроде вообще без щупа

Заливай в привод спидометра до верха. Испытано.

Я залил на 1см выше метки мах. Ничего не выплевывает

+1 У меня аналогично.

+100

У меня тоже около 1 см выше макс. Уровень держится, только вокруг щупа слегка потеет.

А я немного перелил и теперь выше МАХ на 1.5см Как думаете,нормально?Ничего не будет?

В мурзилке вообще написано под горлышко

FUZZ 2115
Это в КПП без щупа, старого образца.

я так уже пол года гоняю, ниче не случилось, масло не выливается.

Не нужное вылетит.

я ж говорил

грамм 350.
желательно машину поставить на эстакаду (на съезд) мордой вниз или поднять левый край и залить до истечения масла из заливного отверстия. Это для коробок старого образца. для новых хз, но поднимать, имхо, машину не надо.

вот. а еще, правльно, открутить сапун, удалить из него внутренности (пружинку и шарик) и
1) надеть трубку длиной "до" чуть выше площадк АКБ
2) трубка + классический бачок сцепления без резиновой прокладки под крышкой.

в п1) лишнее масло просто вытечет
в п2) соберется в бачке и потом назад стечет. туда же можно и масло доливать.