Всем привет!

За последние 2 недели 3 раза происходил такой казус:
Приезжаю, закрываю машину, прихожу через некоторое время (от 10 минут до часа) - аккумулятор дохлый, даже стартер не крутится.

За исключением этих 3 раз - все нормально. Машина спокойно стоит всю ночь, весь день, и без проблем заводится.

Померил утечку - оказалось 30 миллиампер. Знаю, что 10 идет на часы, а остальные 20 не нашел, даже отключив все потребители (единственное только - не отключал генератор и ЧЯ).

Померил плотность в аккумуляторе - 12,7 (странно... он только что был разряжен). Поставил заряжаться - за ночь он взял всего 5,4 ампер-часа...

Пока что у меня есть 2 предположения:
1. от сырости коротит что-то в районе генератора, высаживая аккумулятор.
2. сам аккумулятор уже дохлый, например пластины осыпались.

А что скажете вы?

сколько ему лет что за аукм?

Аккум - Topla, красного цвета, 60 Ампер-часов.
Куплен в ноябре 2003, то есть ему 3,5 года.
Глубоких разрядов не было.
Последние полгода вокруг пробок много следов электролита.
Макс. напряжение бортсети - 14 -14,8 вольт.

ну по возрасту может уже и загнуться...
а под пробками что твориться? может дистилерованной водички подлить уже пора?(а может уже поздно)

altor

меняйй АКБ..у меня так было.
даже заряжал,а он все равно..тю тю заряд..АКБ было 3,5г. НАШ Российской.

altor

АКБ в топку.

Hans11 угу у них срок службы 3 года

Уровень нормальный, вроде бы...
Я вот думаю - может, пластины частично разрушились в какой-нибудь банке? Явления эти начали происзодить после того, как я мордой в яму между рельсами свалился

Понятно теперь, может и не осыпались а просто замкнули между собой.

Ну, я не очень сильно свалился, только резину порвал и рычаг погнул

Да конеш не сильно, главное что морду не оторвало