Вот пара ссылок, то что нашел. Реально-ли поставить круиз-контроль на матреху. Какие мысли по этому поводу? А может кто-нибудь ставил?
http://k-kontrol.narod.ru/k-kontr.htm
http://www.autoreview.ru/tests/vaz_089/cruiz.htm

Это баловство, мне так кажется. Совершенно не нужная вешь, причем даже на любой машине. В городе 100 процентов не надо, только на трассе, но часто ли мы по трассам гоняем по 100 км в одну сторону?

Тем более, что вся фича КК это автоматическое возвращение на скорость, после притормаживания. А тут.... Я бы себе не ставил, даже если бы были лишние деньги. ИМХО

Нет у нас дорог для круиз-контроля.
У отца на Форде такая штука была, пару раз поиграли и все.
НЕ советую.

Согласен.
Всегда думал, что КК поддерживает постоянную скорость ДО нажатия на любую педаль. Как только нажал - переход в "ножной" режим. Тоже IMHO.

нафиг круиз... если лень на педаль даже жать, то можно нанять водителя... и можно ваще на дорогу не смотреть...

Ну это на некоторых авто делают, что бы не програмить еще раз (на кнопку 2 раза не жать )
Там получается так... к примеру если в хвост кому уперся... притормозил - тебя пропустили - отпустил тормоз и выходишь на скорость запрограммированную круизом атоматом (ну естественно если коробка автомат. пример пежо 407, при механике делают отключение). Вот это удобно, но опять же в очень долгих поездках, да собственно и где есть нормально ехать. А у нас в Росии таких дорог не много.

Лучше на кондей деньги потратить.

Ставь темпомат он держит скорость с 30 км/час.А круиз с 50.Ну и коробку автомат засунь в Жульу. и будет Вам щасе

Круиз-контроль работает до нажатия педали (газ или тормоз).
На Форде С-Мах с РУЧНОЙ коробкой есть КК, очень полезная штука на трассе, так же как и датчик дождя и датчик освещенности.

3-4 раза в неделю на дачу летом 140 км., кстати не знаю как на форде, а на мерсах круизом можно как притормаживать так и разгонять авто. + экономия топлива. Круиз полезная и удобная штука.

+ - 20 км