Добрый день уважаемые форумчане! Я уже писал месяц назад об этом, но так ничего и не узнал. Проблема такая - при проезде правого переднего колеса через препятствие (лежачий, ямка), когда едешь не с черепашьей скоростью, раздаётся дикий скрежет :ooo: . Выяснилось, что источник скрежета - правый брызговик двигателя (железная пластина под генератором). Я его снял, на нём явно видно, что об него трётся шкив генератора (его правый край и зубчатый венец), а снизу - растяжка. Вся подвеска в норме, крабы целые, телевизор прямой, опора двигателя новая. Купил новый брызговик - сатало ещё хуже, у него "ушко", которым оно крепится к лонжжерону прямое совершенно, не понятно как его подгинать.

Уже появилась мысль снять его нафиг и ездить без него. Чем это черевато? Отзовитесь у кого есть такой опыт!

У меня их нет и год уже езжу

Снимай и не парься

Короче я решил обойтись полумерой - ща еду в гараж и почикаю лобзиком этот брызговик так, чтобы нигде не тёрлось, и втоже время была бы хоть какая-нибудь защита для ремня гены. Всё, пошёл чикать, вернусь - отпишусь...

прально говорят - на помойку его:)
если опора двигла живая, то ремень будет цел

Нее, жалко такую шелезяку на помойку :-D . Тем более часто на дачу ежжу - там камни, ветки, трава, не лучший вариант для вращающегося шкива с ремнём. Короче вот что сделал:



После установки "проблемной зоны" нет, зато шкив и ремень почти закрыты.



Вобщем я доволен как слон после дождя, мои нервы наконец спокойны. Всем Удачи!

молоца! мозх победит!!! :cool:

ВАЗ-доработай напильником!

Рекламная акция: Купи ВАЗ и получи напильник в подарок! Купи два - болгарка бесплатно!

Убирать нельзя его. Будет засерать генератор, даже если защита стоит.

а опоры у тебя в порядке? мож двиг провис? зри в корень!

Да, как то странно, у меня например ничего такого нет, все стоит штатно и ничего не цепляет. ИМХО опоры дрыгателя надо смотреть.

Смотря какая защита. Моя не пропустит.