Ник0лай
да! надо играть с положением их крепления! иль как на деветке- чтоб типа сама подымалась - ставить прижины от классиги! и тут тоже самое!

эт потому, что они давят в обратную. если упоры крепить выше на петле-кронштейне, будут сразу открывать. короче, просто механика. попробуй закрепить у самой крышки. фотки-то где?

Ник0лай
Это десяточные аморты? Ну и как? Помоему жестковаты слишком

БонПари, ну я написал свое мнение выше.
десяточные с капота...они же нивские с задней двери. самые мягкие из ВАЗовских.
если снять торсионы, то не слишком жесткие.....а когда приработаются будут вообще как раз.
ИМХО самые большие проблемы две - смещается крышка багажника вперед к кузову
- в нижней точке упоры не работают совсем, приходится делать все руками, тянуть при открытии и придерживать при закрытии.

ДюКЧ, в обратную они не давят. Они начинают работать чисто горизонтально, а от этого нуль пользы.
куда выше-то крепить?

а если так: нижнее крепление как можно ближе к петлям, а верхнее наоборот до самого болта. тогда у тебя нагрузка поменяется - будет давить крышку назад. вот тока по длине упора хз. а почем упоры-то брал?
и все-таки советую замутить с крепом от ремней - надежней и не видно.

по 260 за штуку Финвал
других вариантов не нашел.

как-то в магазине попробовал за 100 с чем-то - мягкие, а от чего не помню.

ДюКЧ, сильно мягкие тоже не подойдут. ОДин упор держит крышку очень неуверенно.и это просто держит - поднять ее он не может ваще. Хотя руками этот упор хрен пожмешь...
Видел я тут мебельные упоры..такие же , как у тебя На строительном рынке. Оказывается, распространенная штуковина.

а как работают на выход юзал? жаль, у меня ентого эффекта на чуть тока и хватает. так как насчет

Втарил нивовские упоры....2 шт. буду колхозить НЕ как у автора, а к кронштейну, Синбадовским методом, уже нарыл хомуты для кронштенов и сверло для заднего крепления! :cool: