Срезало ремень генератора, теперь не заводит

[Dmitrii]

Завел на холодную, сначала стал посвистывать ролик, приехал домой поставил машину, думаю пусть остынет, вечером завел, звук какой то странный, выехал с гаража, открыл капот почти половины ремня нет! Звук усиливался, заглушил, после этого не заводится, часть ремня была намотана на шкив генератора со стороны ремня ГРМ. Что может быть помогите? Может шкив провернуло?

[sevaru]

Чета не понятно. Как это намотано со стороны ремня ГРМ? Предположение о проворачивании шкива какого? Если генератора, то как это может сказаться на запуске двигателя?

[denis_len]

у шкива есть отверстия, там же рядом стоит датчик КВ

если в этом месте что-то не в порядке может не заводится

шкиф на шпонке провернуть конечно могло но врядтли...
проверь датчик и шкиф

[ZaSKaR]

Может ремень ГРМ ещё в предачу накрылся,тогда уже и клапанам хана!?

[Dmitrii]

[Dmitrii]

[denis_len]

Х.З. как его проверить, по идее он должен показать ошибку на Б.К.
включи зажигание и посмотри ошибки

кстати если датчик К.В. не работает и движок пытались завести то уже может никогда не завестись (но это не проверенная информация, но я ей почемуто верю)

[Dmitrii]

[denis_len]

повторюсь это не проверенная информация ... ее должен спец по дачикам сказать...


у меня этот датчик не отказывал и шкиф у меня цельный поэтому в тему особо не втыкался....

[sevaru]

Может зубки на ремешке ГРМ срезало? А с виду он и будит целый. Снимаеца кожух ремешка, помошник крутит стартер, а сам смотриш, крутица чи ни распредвал(ы). Можно и наоборот с помошником. Всяко разно нужна вторая пара рук или глаз. Тока вот не знаю что за двигун в 103-ей: встречаюца ли там клапана с поршнями?

[Dmitrii]

[Fox103]

Дык шкив резино-металлический - могло проверуть. Пропуск на 20 зубе до ВМТ 1 цилиндра. смотрите метки.

[Glan]

[Dmitrii]

[Dmitrii]