хочу плавность хода на 1-ой передаче! - Семейство "Самара"

_OM

На форуме 19 лет Сообщения: 317

# 26 Май 2007 12:18

При плавном нажатии на газ получаю как будто "пинок" под зад, при отпускании газа машина дернувшись назад, начинает тормозить двигателем.
Все это происходит только на 1-ё передаче.
Вот думаю про доп. опору двигателя и что-то надо придумать с педалью газа, может там просто пружина жесткая...
Есть какие мысли у кого или это отличительная особенность самар?

Bladerunner

На форуме 17 лет Сообщения: 301 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2114 2006г.(продал)

# 26 Май 2007 12:38

У меня тоже самое, я думаю это особенность.
На моей старой восьмерке тоже так было...

tamagochi

На форуме 17 лет Сообщения: 601 Откуда: Королёв Авто: 2115i `06 г. + Mitsubishi Carisma 1,8 GDI `03 г.

# 26 Май 2007 12:38

Слышалось мне что дело в прошивке

_pvn

На форуме 18 лет Сообщения: 453 Откуда: г. Пенза Авто: 2115i (2005 г.в.), 2111, Январь 7.2, Comfort X15

# 26 Май 2007 14:18

То же самое Confused

. На 1-ой передаче с педалью газа очень осторожно приходится обращаться, иначе рывки получаются. Плюс у меня на новой машине тросик газа провисал - подтянули. От этого тоже рывки могут быть.

Кстати, иногда при резком отпускании газа на 3-й тоже рывок ощущается... кто еще замечал такое?

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 26 Май 2007 14:29

от рывков поможет усиленная опора дрыгателя
хатя заикнутсо про ряд......да Smile

Цитата:

12+4,1+КХ

_OM

На форуме 19 лет Сообщения: 317

# 26 Май 2007 16:07

Boriskin писал(а):

от рывков поможет усиленная опора дрыгателя
хатя заикнутсо про ряд......да Smile

Цитата:

12+4,1+КХ

1-я передача в этой связке осталась на том же уровне, только другие поближе стали.

Alecks

На форуме 18 лет Сообщения: 718 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2114

# 26 Май 2007 17:13

У всех так.
Тоже слышал что это с прошивкой связано, а именно с работой ДПДЗ. Якобы ЭБУ начинает обогащать смесь не с 1% открытия ДЗ, а где-то с 3-5%, отсюда при плавном нажатии на педаль газа - сначала почти ничего, потом резкое обогащение смеси и рывок.
Вроде так...

Uclas

На форуме 17 лет Сообщения: 227 Откуда: Perm Авто: ВАЗ 21093i 2002г. -> ВАЗ 21134 2007г.

# 26 Май 2007 17:38

у меня изначально была стандартная прошивка, была такая же фигня, перепрошили - ничего почти не изменилось... хз от чего зависит, мне кажется это такая особенность.
Кстати у товарища на такой же девятке, правда тоже чипанутой, газ нажимается очень плавно, и машина начинает так же плавно ускоряться, в чем причина - не знаю.

biffant

На форуме 17 лет Сообщения: 706 Откуда: Москва, Краснодар Авто: 21099 НП '1993 => Golf4 1.6AT '2003 (разбил) => FF2 2.0MT '2006

# 26 Май 2007 20:22

Прошивка-прошивка... У меня на карбе такая же фигня, грешу на сцепление, про доп.опору недавно прочитал тут, но на карбюраторные опор двигла не встречал Sad

SMVD

На форуме 17 лет Сообщения: 47 Откуда: Новосибирск Авто: Nissan Bluebird, SR18,98гв

# 26 Май 2007 21:50

_OM писал(а):

При плавном нажатии на газ получаю как будто "пинок" под зад, при отпускании газа машина дернувшись назад, начинает тормозить двигателем.

Подтверждаю, у мну тоже самое. Думал косяк, а оно вот оно как Smile

)

Wh`te

На форуме 17 лет Сообщения: 459 Откуда: Томск Авто: 21214

# 27 Май 2007 08:09

Сцеплением надо играться, трогаться газку побольше и всё будет хороше

_OM

На форуме 19 лет Сообщения: 317

# 27 Май 2007 08:18

Вот кстати когда выжимаю сцепление, машина ведет себя идеально, так же как и мне хочется добить при отпускании педали газа.
Когда поток медленно, но движется, удобнее катится на первой и немного подгазовывать, чем постоянно дергать сцепу.

biffant

На форуме 17 лет Сообщения: 706 Откуда: Москва, Краснодар Авто: 21099 НП '1993 => Golf4 1.6AT '2003 (разбил) => FF2 2.0MT '2006

# 27 Май 2007 10:22

При медленном потоке на зубиле ехать неудобно, это точно... Если ехать без сцепления постоянно дергается, если с полувыжатым сцеплением устает нога и вредно это для сцепы

Bladerunner

На форуме 17 лет Сообщения: 301 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2114 2006г.(продал)

# 27 Май 2007 10:36

Цитата:

вредно это для сцепы

Да что ее жалеть-то, сцепу эту...Я в пробке с полувыжатым езжу, ну прослужит оно меньше ну и что. Комфорт дороже!

leha

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 2705 Откуда: сызрань-самара Авто: 21154,млечка.HL\HRDO57

# 27 Май 2007 10:43

biffant писал(а):

При медленном потоке на зубиле ехать неудобно, это точно... Если ехать без сцепления постоянно дергается, если с полувыжатым сцеплением устает нога и вредно это для сцепы

хрень какая то. я7.2 усё плавно и эластично. хотя как то сел на 99 товарисча и там такая же хрень за какую вы трёте, на первой чутка больше газу и машина в букс срывается. как он зимой ездит не понятно.

Uclas

На форуме 17 лет Сообщения: 227 Откуда: Perm Авто: ВАЗ 21093i 2002г. -> ВАЗ 21134 2007г.

# 27 Май 2007 11:07

_OM писал(а):

Вот кстати когда выжимаю сцепление, машина ведет себя идеально, так же как и мне хочется добить при отпускании педали газа.
Когда поток медленно, но движется, удобнее катится на первой и немного подгазовывать, чем постоянно дергать сцепу.

плюс адин

в пробках особенно бесит на сцеплении все время ехать

Славес

На форуме 17 лет Сообщения: 540 Откуда: рядом с масквой Авто: ВАЗ-21093 карб 1999г (подарил)>>ВАЗ-21114 1.6 16v 2006г(сейчас)

# 27 Май 2007 11:23

biffant писал(а):

При медленном потоке на зубиле ехать неудобно, это точно... Если ехать без сцепления постоянно дергается, если с полувыжатым сцеплением устает нога и вредно это для сцепы

Вот так же у меня в карбе!!!
Мне ещё кто не в курсе, когда в пробках это видят - говорят ты же блин сцепление жгёшь, это неправильная езда.
А я говорю - ты поробуй по другому на ней поездить. :ooo: :ooo:

И с тросиком я химичил, а хрен чего.......

leha

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 2705 Откуда: сызрань-самара Авто: 21154,млечка.HL\HRDO57

# 27 Май 2007 11:27

Славес писал(а):

Вот так же у меня в карбе!!!

неправильно пристрелян ускоритель, трабл с пружиной ЭМР, если конечно ты там ещё чего не намудрил с фаршем.

Славес

На форуме 17 лет Сообщения: 540 Откуда: рядом с масквой Авто: ВАЗ-21093 карб 1999г (подарил)>>ВАЗ-21114 1.6 16v 2006г(сейчас)

# 27 Май 2007 11:32

leha

Да ёперный театр. Это уже второй карб (новый)!!! И с обоими один к одному этот косяк.
Как я только не тренировался плавно газовать, ничё не помогает.
С фаршем не мудрил.

leha

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 2705 Откуда: сызрань-самара Авто: 21154,млечка.HL\HRDO57

# 27 Май 2007 11:37

Славес писал(а):

Да ёперный театр. Это уже второй карб (новый)!!! И с обоими один к одному этот косяк.
Как я только не тренировался плавно газовать, ничё не помогает.
С фаршем не мудрил.

такого не бывает. кто ускоритель пристреливал? как вариант, со старого карба пружину обожми(чтоб короче была) и попробуй.

Славес

На форуме 17 лет Сообщения: 540 Откуда: рядом с масквой Авто: ВАЗ-21093 карб 1999г (подарил)>>ВАЗ-21114 1.6 16v 2006г(сейчас)

# 27 Май 2007 12:21

Как правильно ускоритель пристрелять?
И какая это из пружин?

leha

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 2705 Откуда: сызрань-самара Авто: 21154,млечка.HL\HRDO57

# 27 Май 2007 12:29

Славес писал(а):

Как правильно ускоритель пристрелять?

да тёрли перетёрли уже как, с тов. авиатором, до пены во рту :-D .

Славес писал(а):

И какая это из пружин?

пружина что что поджимает диафрагму экономайзера мощностных режимов.

leha

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 2705 Откуда: сызрань-самара Авто: 21154,млечка.HL\HRDO57

# 27 Май 2007 12:30

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=131562&highlight=%F1%F2%F0%F3%E8+%EF%E8%F1%E0%EB%EE%EA

Славес

На форуме 17 лет Сообщения: 540 Откуда: рядом с масквой Авто: ВАЗ-21093 карб 1999г (подарил)>>ВАЗ-21114 1.6 16v 2006г(сейчас)

# 27 Май 2007 12:42

с п а с и б о :cool:

leha

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 2705 Откуда: сызрань-самара Авто: 21154,млечка.HL\HRDO57

# 27 Май 2007 12:45

Славес писал(а):

с п а с и б о
_________________
Хочешь вечно еб***ся - купи ВАЗ.

не за что, иди дальше крутить гайки :-D

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям