Жара 46. Бачок надорвался.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Aнджей
# 25 Июля 2007 14:33
Начал течь в районе верхней обратки. Трубка целая с виду, хомут менял, значит, где-то трещина. Менять бачок? Какой лучше?
ЗЫ: Извиняюсь за боян, времени не хватает.
GVG
# 25 Июля 2007 14:48
Заводской из матовой пластмассы на ощупь очень жесткий, из мягкой прозрачной пластмассы разбувается как шарик. IMHO
Aнджей
# 25 Июля 2007 16:53
В Симферополе сейчас многие машины текут. Прямо эпидемия. Больше всех страдают Таврии, видать самые плохие бачки у них. Потом следует классика.
vova
# 25 Июля 2007 17:14
Ищи сызраньский-это и есть заводской.
На нем стилизованно С З выдавлено.
saa-st
# 25 Июля 2007 18:44
тоже сегодня заменил бачёк и то же треснул вверху, купил какой был (в наших магазинах особо не повыбераешь). Часа три уже как поставил- полёт нормальный Very Happy
Тот который был с завода в гараже щас валяеться, слово нанём какоето интересное отлито (типа эмблема)... Дебурс чтоли какойто, ну или чегото типа того
avv_104
# 25 Июля 2007 19:01
Анджей писал(а):

Начал течь в районе верхней обратки. Трубка целая с виду, хомут менял, значит, где-то трещина. Менять бачок? Какой лучше?
ЗЫ: Извиняюсь за боян, времени не хватает.




Стоит уже полгода прозрачный.
Производство - made in ХЕЗ.
Aнджей
# 26 Июля 2007 19:53
Изучил сегодня бачок. Целый. В сильную жару создается избыточное давление, антифриз начинает травить из наиболее слабого соединения. Затягивать хомут уже некуда. Как проверить крышку бачка на работоспособность клапана?
Дважды доливал, все выдавливается. Как только совсем на дне бачка остается, процесс прекращается.
Евгений26
# 26 Июля 2007 20:23
Анджей писал(а):

Как проверить крышку бачка на работоспособность клапана?


Бонально. Выкинь, купи новую. Хотя...
На предыдущей 21113 хозяин поступил просто, разломал клапан. Когда я поставил новую, видимо брак, выдавило в радиаторе печки уплотнительные прокладки, потек. Короче, клапан в этой крышке не сработал... Повезло мне тогда...
А как вы в такую жару живете? Я помер бы давно!
Представляю, как печет в салоне!
GVG
# 27 Июля 2007 08:37
Анджей писал(а):

Как проверить крышку бачка на работоспособность клапана?


Еще один бачек, лишнее заглушить, насос с манометром подсоединить. Вперед в магазин покупать нормальную крышку. На глаза продавцов внимание не обращать. Кто то этот процес уже описывал подробно.
Y103
# 27 Июля 2007 10:24
GVG писал(а):

Анджей писал(а):

Как проверить крышку бачка на работоспособность клапана?


Еще один бачек, лишнее заглушить, насос с манометром подсоединить. Вперед в магазин покупать нормальную крышку. На глаза продавцов внимание не обращать. Кто то этот процес уже описывал подробно.


Да, только так! Все соединения под хомут посадить на красный герметик.
KURT315
# 27 Июля 2007 10:33
С бачками вечная проблема либо он текёт либо из под крышки вышебает как было у меня, поставил вторую прокладку из бензомасло стойкой ризины толщиной 1,5 мм и забыл
Aнджей
# 27 Июля 2007 14:09
Купил сегодня заводской бак и крышку. Крышка как оказалось стоит всего 2 у.е. Вечером буду ставить.
krika
# 27 Июля 2007 15:28
купил новый бачок, через пол года начал течь под нижним патрубком. Думаю купить и поставить нового образца.
avv_104
# 27 Июля 2007 18:27
Анджей писал(а):

Купил сегодня заводской бак и крышку. Крышка как оказалось стоит всего 2 у.е. Вечером буду ставить.



Времени по замене - 15-20 мин, без пива.
ГМП
# 27 Июля 2007 18:59
Цитата:

Времени по замене - 15-20 мин, без пива.


Неправда! Это точно с пивом!
Причем с холодным пивом,
с растягиванием сего удовольствия. :-D
Aнджей
# 28 Июля 2007 21:33
avv_104 писал(а):

Времени по замене - 15-20 мин, без пива.


Пять минут. :grin:
avv_104
# 28 Июля 2007 22:24
ГМП писал(а):

Цитата:

Времени по замене - 15-20 мин, без пива.


Неправда! Это точно с пивом!
Причем с холодным пивом,
с растягиванием сего удовольствия. :-D



При такой жаре, под 40 град - именно 15-20 мин, а не 5. Very Happy
За 5 минут - потом на нет изойдешь. Smile
ГМП
# 28 Июля 2007 23:29
avv_104 писал(а):

При такой жаре, под 40 град - именно 15-20 мин, а не 5.
За 5 минут - потом на нет изойдешь.



А холодное пиво? Оболонь баночная рулит! :cool:
wasd
# 28 Июля 2007 23:34
Анджей писал(а):

Пять минут.


Не правдо,при замене 5 го 3 минуты.Зы не кого не хотел обитеть.Всем удачи и Чао Вашей машинке.
avv_104
# 29 Июля 2007 01:18
ГМП писал(а):

avv_104 писал(а):

При такой жаре, под 40 град - именно 15-20 мин, а не 5.
За 5 минут - потом на нет изойдешь.



А холодное пиво? Оболонь баночная рулит! :cool:



"Оболонь" не рулит. Испоганили пиффо. Докатились до того, что его уже в московских подвалах разливают.
Рулит "Рогань", "Черниговское"(темное)-раз в неделю 2 ящика отправляю в Москву, "Кенигсберг" и "Очаково" - зачет.
:cool:
Aнджей
# 29 Июля 2007 11:05
Старый бачок хитро был лопнут. При температурах ниже 100 не тек. Вообще сколько машин было, первый раз столкнулся с лопнувшим бачком.
Вадя™
# 29 Июля 2007 11:13
Анджей
Думается дело не в температуре ,а в давлении.
При 100 оно высокое..
На 8 клопке вообще у меня пипец был..так хитро лопунл, что ОЖ уходила под шумку, не видно вообще потеков, долго я искал куда она уходит..
Aнджей
# 29 Июля 2007 11:17
Вадя писал(а):

Думается дело не в температуре ,а в давлении.


Судя по всему виной стала пробка. Ровно год послужила.
Еще один расходник?
Вадя™
# 29 Июля 2007 11:30
Анджей
хм..у меня пробки дурили наоборот, не держали давляк...купил какую то LUZAR в блистере...50 тык полет нормальный
Vlad B
# 29 Июля 2007 16:07
46 градусов С? Сидите дома.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •