По каким критериям определить состояние зимней НЕШИПОВАННОЙ резины? (с шипованной всё понятно - по количеству шипов)

Без пробной поездки до конца состояние шин не определишь - они могут оказаться с каким-нибудь заводским дефектом ( плохая укладка корда и тп) из-за чего машину будет тянуть в одну сторону

А так - имхо как с любыми шинами: высота протектора, отсутстие повреждений боковины, мягкость ламелей, чтоб колом не стояли.

ну прокатиться никто не даст ))))

т.е. только по визуальным дефектам?

Если есть на примете какой-нибудь дефектоскоп - воспользоваться им
Покупать надо в накачанном состоянии, или вместе с продавцом идти в шиномонтаж - чтобы исключить грыжи.

А вообще - прикинуть экономическую эффективность покупки б/у резины, особенно если не у знакомого.

ну нету денег на новую, а тут предлагают:
1. б/у мишлен 2-х годовалый
2. б/у мишлен Икс Айс 1 годовалый за 7
Вот и думаю ))))