РЕЭКСПОРТ 21099

moroz21

На форуме 16 лет Сообщения: 1

# 29 Июля 2007 17:03

Помогите пожалуйста, хочу преобрести автомобиль 21099, 1999 года выпуска, столкнулся с проблемой, есть реэкспортный вариант (Венгрия, по словам продавца), как можно узнать насколько его слова отвечают правде, есть ли какой то способ проверить была ли она вообще в Венгрии, и чем же реэкспортные варианты комплектации отличаются от наших ??? стоит ли переплачивать порядка 500 долл. за эту машинку?

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 29 Июля 2007 17:04

Главное отличие экспортных автомобилей - на шильдике написано не ВАЗ,а VAZ!

RezZzonans

На форуме 16 лет Сообщения: 172 Откуда: город-герой Москва Авто: ВАЗ 21099i GM 1998г.

# 29 Июля 2007 17:29

экспорт Самара, а у нас Спутник...
У меня 99 вроде как реэкспорт, 98 г.в. инж + люкс салон, 200к прошла с движком все ок Smile

FANAT

На форуме 17 лет Сообщения: 220 Откуда: Питер Авто: Лада Калина Универсал была.

# 29 Июля 2007 17:42

Шильдики и переклеить можно... 8-)

Xpert

Свой человек

На форуме 18 лет Сообщения: 4177 Откуда: Москва

# 29 Июля 2007 17:45

По-моему к этому возрасту, а машине 8 лет, т.е. она по мнению завода полностью выработала свой заводской ресурс нужно смотреть не на экспорт-неэкспорт, а на состояние.

Sergey Yurich

На форуме 17 лет Сообщения: 246 Откуда: Пермский край Авто: KIA SPORTAGE KM 2.0 МКПП

# 29 Июля 2007 20:06

Ну если копнуть глубже можно распознать по: механизм стеклоочистителя с двигателем несколько иначе выглядит, редуктор с движком венгерский; генератор - тоже венгерский. По крайней мере на моем апппарате... Собственно с генератором самое то и интересное, чтоб подобраться к щеточному узлу, его надо снять, разобрать и тогда...

Yulius

На форуме 18 лет Сообщения: 733 Откуда: Московия, Чехов Авто: 2114. Ривьера. 2005 г.в. Е-II. Hyundai Tucson 2.0 MT

# 29 Июля 2007 20:29

А что, по ПТС это не определить?

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 29 Июля 2007 20:30

Yulius писал(а):

А что, по ПТС это не определить?

В ПТСке можно написать всё,что угодно!

Kashey

На форуме 18 лет Сообщения: 672 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21096 MPSZ-ZH+ДПКВ+ГБО GSP3U(было) => 1.5 VS 5.1 + ГБО 4 поколения "Диджитроник"

# 29 Июля 2007 21:53

SiniyPSP писал(а):

генератор - тоже венгерский.

У меня стоит наш. Хотя у меня 100% реэкспорт. Вернее "недоэкспорт". Very Happy

Не довезли авто до границы.

Juber

На форуме 18 лет Сообщения: 54 Откуда: М.О. Авто: 21074->21093i-> VW Golf 4

# 30 Июля 2007 02:57

RezZzonans писал(а):

Таже фигня,98 г 207 т. вроде все ок,словения реэкспорт...правда на этой машинке проехал всего 6 тык.

@lllig@tor

На форуме 19 лет Сообщения: 1370 Откуда: Москва,Чертаново Авто: Хонда HR-V,до того ВАЗ 2103-07-099-099i-2112

# 30 Июля 2007 08:59

У меня на такой машине из Венгрии карбюраторной ВАЗ 21099 стоял нейтрализатор и всякие заглушенные здесь уже прибамбасы под капотом,которые никогда раньше в жизни не видел.А на лючке бензобака наклейка про только неэтилированный бензин на венгерском языке. Сложности были только с выхлопной системой,из-за нейтрализатора были укорочены "штаны"

Sergey Yurich

На форуме 17 лет Сообщения: 246 Откуда: Пермский край Авто: KIA SPORTAGE KM 2.0 МКПП

# 30 Июля 2007 19:48

SiniyPSP писал(а):

Ну если копнуть глубже можно распознать по: механизм стеклоочистителя с двигателем несколько иначе выглядит, редуктор с движком венгерский; генератор - тоже венгерский.

Еще обнаружил что на моем машинке также венгерское: датчик холла, катушка, коммутатор, стартер. Еще под капотом наклейка на непонятном языке (тоже венгерский наверное), и непонятная колодка есть примерно в районе крепления реле стартера, на СТОшке подсказал один что вроде как диагностическая

Pastuh

На форуме 18 лет Сообщения: 414 Откуда: Тула Авто: ФФ3, 1,6 - 105 л. с., седан

# 30 Июля 2007 21:56

Цитата:

и непонятная колодка есть примерно в районе крепления реле стартера, на СТОшке подсказал один что вроде как диагностическая

У меня тоже такая есть. Все читал мануалы, хотел выяснить, как и что посредством ее диагностировать. Sad

Ну одно гнездо там точно +12 вольт, в него ЭМК клапан был заведен. И карб стоял 62-й. Может, у меня тоже реэкспорт? 91 года выпуска...

Новая тема Ответить на тему

Страница 1 из 1

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям