Страница 2 из 7
PеtRovич
Олежек писал(а):

точно, +1
их не перепутать


Незнаю-незнаю , у меня , например , стояли два одинаковых , что там , что там.Неисправным оказался,который около бака , заменил его на 2108 клапан и теперь всё нормально.
Правда не понятно как придумывали такую конструкцию,что когда двигатель нагретый,то в баке бензин сильно нагревается из-за того,что он постоянно обратно сливается и при том очень горячий,не успевает охлаждаться,может надо бак более половины заправлять и лучше будет.
Зимой ,вообще,такой проблемы небыло.
Andreiko
PеtRovич
Ну это точно косяк. Предохранительный клапан от 2108 и должен стоять, с завода Smile Хотя по большому счету, имхо, он вообще там не нужен. Забить эту трубочку болтом и не мучиться.
Инжекторная классика - это вообще жуткая солянка из компонентов, которые стоят на самарах и матрехах.
Зимой бензин так не испаряется, вот и не было проблемы.
PеtRovич
Andreiko писал(а):

Забить эту трубочку болтом и не мучиться.


Купить другую машину и не мучиться. Very Happy
Олежек
Andreiko писал(а):

Предохранительный клапан от 2108 и должен стоять, с завода



у меня с завода стоял именно клапан для 21214, и клапана действительно похожи друг на друга

Andreiko писал(а):

Забить эту трубочку болтом и не мучиться.



нельзя!!!! если приклинит клапан продувки атсорбера что на наших машинах вполне вероятно, то бак вспучит Smile парам не куда деваться будет....

Andreiko писал(а):

Инжекторная классика - это вообще жуткая солянка из компонентов, которые стоят на самарах и матрехах



так все на наших машинах солянка ..... унификация однако!!!..... только вот все на классике стоит от нив инжектроных, а им соответсвенно досталось уже от самар и матрех.... о как Smile
Andreiko
Олежек
Не вспучит, просто не успеет. На первой же заправке ты это заметишь и предпримешь меры. Я даже не представляю, при каких условиях пары бензина могут вспучить бак! И потом, чем больше давление внутри бака, тем меньше бензин испаряется, так что все будет нормально.
Главное, чтобы двухходовый не заклинило на вентиляцию, иначе насос бак высосет в плоский блин Smile Но от предохранительного тут уже ничего не зависит, к сожалению, он в обратную сторону не продувается.
Олежек
Andreiko писал(а):

Не вспучит, просто не успеет. На первой же заправке ты это заметишь и предпримешь меры. Я даже не представляю, при каких условиях пары бензина могут вспучить бак! И потом, чем больше давление внутри бака, тем меньше бензин испаряется, так что все будет нормально.



да скорее всего вероятность очень мала, но думаю что на вазе все таки не дураки что бы ставить аварийный клапан Attention туда где он не нужен, по мне так все должно работать как задуманно, после замены клапанов пока ни одного запаха, я уже начал к этому привыкать :cool: Smile
sergei36
еще раз опиши эти клапана, заводские номера
sharabu
sergei36 писал(а):

еще раз опиши эти клапана, заводские номера


да и как снять клапан в лючке?
sergei36
это в каком лючке у тебя клапан ???
sharabu
sergei36 писал(а):

это в каком лючке у тебя клапан ?


в лючке бензобака
sergei36
в лючке бензобака нет ни какого клапана, вы что то путаете
sharabu
sergei36 писал(а):

в лючке бензобака нет ни какого клапана, вы что то путаете


а че там за дырочка слева от горловины заливной и из этой дырки бензик испаряеца, мне кажеца что это клапан, и он должен воздух всасывать а он его наоборот :-(
PеtRovич
sharabu писал(а):

а че там за дырочка слева от горловины заливной и из этой дырки бензик испаряеца, мне кажеца что это клапан, и он должен воздух всасывать а он его наоборот


Снимаем накладка бака и смотрим , увидим вот это
http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=291_29147
Там и отмечены два клапана : предохранительный и двуходовой.
Хотя у меня вместо предохранительного стоит тоже двуходовой,но он сильнее на выпуск воздуха в атмосферу , чем в адсорбер и пары поэтому идут в адсорбер.А на впуск воздух проходит легко,так что бак не сплющит.Хотя мог бы и поставить предохранительный , но пока в магазинах его найти не могу.
Яисюн
И почему все так сложно?
Может, и правда, не женское это дело?
Олежек
sharabu писал(а):

а че там за дырочка слева от горловины заливной и из этой дырки бензик испаряеца, мне кажеца что это клапан, и он должен воздух всасывать а он его наоборот



там действительно стоит клапан только он аварийный, т.е. он сбарасывает высокое давление, если атсорбер не справляется или сломан двухходовый клапан , (что как я понял и получается у многих), на счет всасывать то не должен, он продувается только в одну сторону, во вне!!! а вот двухходовый в две стороны и воздух в бак дабы его не сплющило попадает через двухходовый и отсорбер соответсвенно..
sharabu
Олежек,спсб за инфу, а адсорбер походу не провериш?
тоесть менять двухходовый клапан нада?
Олежек
sharabu писал(а):

Олежек,спсб за инфу, а адсорбер походу не провериш?
тоесть менять двухходовый клапан нада?



на самом отсорбере есть электрический клапан, его можно проверить, он снимается (держется на защелках) можно на него подать +12в он щелкнет, но лучше если у тебя есть БК с него выбрать функцию тест исполнительных механизмов, и включить клапан продувки отсорбера, и если ты при этом его снимеш и попробуеш продуть и он продувается без усилий то все с ним в порядке, только снимать надо очень аккуратно отсорбер стоит очень не удобно, на счет клапанов, то сними оба, и попробуй продуть сразу оба (ртом как не покажется странно Smile , двухходовый тот что в сторону отсорбера должен продуваться легче)... менять сломя голову не стоит, посмотри подумай что как потом покупай меняй Smile а то может быть дело вовсе не в клапанах
Andreiko
Олежек
Да не надо его снимать, заведи машину, открой капот, один палец приложи к клапану адсорбера, другим дерни тросик дросселя. Если клапан работает, сразу ощутишь пальцем "сердцебиение". Перепутать ни с чем невозможно.

Кстати, интересный момент, раньше, до какого-то года машинки выпускались вообще без двухходового клапана. Точнее, он стоял там, где сейчас у нас стоит предохранительный, а к адсорберу просто шла обычная цельная труба без всяких клапанов Smile
Жгуны они там, на вазе.
Олежек
Andreiko писал(а):

Олежек
Да не надо его снимать, заведи машину, открой капот, один палец приложи к клапану адсорбера, другим дерни тросик дросселя. Если клапан работает, сразу ощутишь пальцем "сердцебиение". Перепутать ни с чем невозможно.



оооо вот еще один способ проверки не знал. я пошел более сложным путем Smile
sharabu
Олежек писал(а):

оооо вот еще один способ проверки


седня глянем, ранше при заводе он вроде урчал, а щас вроде нет
Олежек
Andreiko писал(а):

Кстати, интересный момент, раньше, до какого-то года машинки выпускались вообще без двухходового клапана. Точнее, он стоял там, где сейчас у нас стоит предохранительный, а к адсорберу просто шла обычная цельная труба без всяких клапанов
Жгуны они там, на вазе.



да уж..... и почему все нововедения потребители ВАЗа испытвают на себе не понятно!!
Олежек
sharabu писал(а):

седня глянем, ранше при заводе он вроде урчал, а щас вроде нет



я свой ни когда не слышал Sad но он работает. т.к. проверял описанным методом, да и брыв бы ЭБУ показал, если таковой имелся бы.
sergei36
Ура, у меня пропал запах бензина, по совету Олежки купил перепускной клапан 2108-1156010 производства ДААЗ/Димитровград, у него действительно меньше сопротивление чем у аналогичного родного, купил в Авто-49 цена 14-00 руб. код товара 11014, сайт фирмы http://www.auto49.ru выбирайте свой регион (в регионе магазины БИ-БИ) и покупайте клапана.
classik074
sergei36 писал(а):

Ура, у меня пропал запах бензина, по совету Олежки купил перепускной клапан 2108-1156010 производства ДААЗ/Димитровград, у него действительно меньше сопротивление чем у аналогичного родного, купил в Авто-49 цена 14-00 руб. код товара 11014, сайт фирмы http://www.auto49.ru выбирайте свой регион (в регионе магазины БИ-БИ) и покупайте клапана.

искал фотку клапана в инете.......не нашел.Я вчера тож клапан поменял который за сидением,но он на нем маркировка *****2105,это не этот???Фотку б глянуть......
sharabu
classik074 писал(а):

Фотку б глянуть......


+100
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 7
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы