Да практически с самой покупки такая фигня периодически случается, особенно - третья передача, да и вторая тоже (машина новая, 2007 года выпуска, из салона).
На днях поменял сцепление, LUK + маховик, сжог нахрен. Доволен безумно. Какое же г@$но ставят на заводе, брррррр...... Но ситуация с переключением скоростей не изменилась, если это вообще как-то может быть связано друг с другом, я не в курсе
В общем, пытаешься втыкнуть третью, а она не втыкается, раза с третьего-четвёртого прокатывает. Я не говорю, что так всегда, но бывает с завидным постоянством! Так же и задняя. А эта вообще, помимо невтыкания, еще и бывает как зажжжжжинькает, будто сцепу не выжал (абсолютная копия, что до смены сцепы, что после), аж страшно, млин :ooo:

Чувствую...... бойан запостил

,

1. Масло в КПП;
2. Сцепа!

Да, это конечно хорошо, когда обгоняешь фуру на четвёртой не подозревая, что на встречу из-за дальней горы несётся горец в ~250 км/ч. А третью то не фтыкнуть.. Вот ведь забавно.. Но это как пример и вовсе не отражающий реальность..
Но если даже на Мазде такое, на новой надеюсь. гы-гы, я фигею :ooo:


Об этом думал. Но пока рано по идеи, она прошла то 7.000 км., соберался к 10.000 тыс. менять.

Быть не может!
Я же писАл, что и на штатной сцепе со штатным маховиком эта хрень была, и на новеньком LUK и с новым маховиком - то же самое! А сама сцепа от LUK - просто сказка какая-то, я в восторге!!!

Может просто попробывать подрегулировать в месте крепления штока и тяги кпп? Я вот ездил месяц без рективной тяги считай(толи забыл затянуть, толи открутилась) и ниче, ручка болталась огого, но в передачи попадал. Ну и есть такая неприятность, после езды на 2-5 передаче, на светофоре первая плохо включается.

Регулировать надо сто пудов!!!

Вот я тему то и создавал, типа ехать на сервис, или забить

Как я думаю, это можно вылечить если залезишь в коробку - точнее переберешь ее. Найдешь пару сломавшихся пружинок и еще что-нибудь. Заодно поменяешь подшипник первичного вала, что бы не жужжал (если жужжыт). Но это все будет стоить, наверное, не дешево и за какое время это все сделают...

Кстати, сколько стоила переустановка сцепы и ее цена (сцепа и маховик)????????????

Мойка авто - 200 руб. (обязательное условие , прямо на въезде в сервис)
LUK - 2800 руб.
Маховик - 1300 руб.
Диагностика, работа - 1900 руб.

от последней цифры я конечно немного прифигел, но они сразу об этом предупредили, еще даже перед диагностикой.

Кулису надо регулировать нормально ИМХО

В общем, пусть сервисмены разбираются, раз это устранимый косяк

200+2800+1300+1900=6200 Слов нет вот дерут
Сам поставь дело фигня все тоже самое в 2 раза меньше + 10 часов работы максимум
разница на пивас или "Женщинув кафе"

Да не, нормально
Это ж не лампочку вкрутить новую.. И работы на 2-3 часа. Руки чистые. Усталости ноль. Плюс надёжность автосервиса и гарантия на работы, в т.ч. и на сцепу, которую через мастера и покупаешь, он, в случае чего, сам предъявы будет продавцу кидать на брак. Им палево фтюхивать клиенту просто утопия. Сами себе враги что-ли?

Научи как это делается!!! Я регулировал - эффект "0".
Мне кажется это надо устранять уже в самой коробке передач((

Было бы не плохо узнать, как правильно отрегулировать кулису!!!

Масло в коробку для начала долей выше максимума. Там по метке МАХ так чтоб буква Х была в масле. Покатайся чуток и потом скажеш. А еще лучше масло синь залей. Увидишь сразу как легче начнет все перетыкаться. Я сдуру синь слил и залил полусинь. Жалею. Раньше круто было, ща говняненько, 1-я упираться опять начала. И на 2-ю иногда синхронизатор не успевает раскрутиться -срежет зубов слышно.

DEN_103
У меня пока с завода масло залито в коробке. Скоро буду менять. Насчёт сини подумаю.

Я с завода г@$но слил, оно и на вид и на запах г#$@ом было. На масло намека не было. Меняй сразу.

В КПП минеральное масло и синтетическое(и полусинтетическое) очень сильно отличается по запаху(запах сероводорода).
Это сделано специально.

Только масло было коричневого цвета, мутное и как будто с водой и воздухом вспененое. А зимой на минералке в мороз 1-ю х*р воткнешь. Её вбивать надо в -20 и ниже. На сине в -35 в натяг, но вошла более-менее.