Появилась проблема пропусков зажигания при резком нажатии на газ. Параллельно обороты ХХ стали ниже обычных. Свечи поменял. Все осталось по прежнему. Подскажите, кто знает, что менять дальше? Есть ли смысл замены РХХ?

С уважением
Юрий
2112, 2001, 85 ткм, Бош МР 7.0

Есть смысл на диагностику чтоб датчики по кругу не менять.

Модуль зажигания.

Насчет диагностики не знаю, скажут ли там больше, чем БК, который выдает ошибки 300 и 302 после каждого ощущаемого троения при разгоне.

Что касается МЗ, то вполне возможно, но как он взияет на низкие обороты ХХ (в районе 500) на прогретом двигателе, когда явных пропусков зажигания не наблюдается?

Юрий