Всем привет.
Такая беда:
Вчера в гараже завел, все без проблем, доехал до подъезда, метров 50 всего, через полчаса завожу - заводится и сразу обороты на 0 падают, ну и глохнет соответственно. Если педаль прижимать малек, то заводится нормально, едешь до тех пор пока педаль не бросишь - бросил, сразу обороты на ноль и глохнет. Открыл капот, обратил внимание на тросик, который газ регулирует, что-то он как-то не натянут был совсем, даже провисал немного. В общем двумя гайками, которые на трубке из которой тросик торчит сделал натяжку так чтобы на холостых 800 оборотов было примерно. При этом зазор между концевиком тросика и площадкой с которой он контачит миллиметров 7 наверное было. Кое как поездил короче вчера. Сегодня все заводится, но ехать нормально не получается, обороты не падают как следует им падать, педаль газа придавишь - отпустишь или сцепу выжмешь, обороты вверх прут пока педаль газа носком на себя не потянешь или сцепление не бросишь. Вернул гайки назад, вроде как нормализовалось немного, не супер конечно, немного плавают обороты, но хоть терпимо. Что за ерунда-то? Лампочка "чек энжин" не горит. Недавно менял датчик положения вала. Несколько дней ездил на 1000 км, по жаре под 40, почти без остановок со скоростью 140-160, мастер сказал датчик из-за этого запоролся, может и эта ерунда по той же причине?

Рхх - чистка , "смазка" .

Дросельный промыть .