Немного нафлеймю,но мое имхо не платить нашим барыгам-автосалонам
Они реально пользуются недоразвитостью нашей страны и дерут деньги.Я не понимаю почему у нас новые машины стоят на 1/3 дороже чем в сша,корее,японии и дело здесь не только в налоговой ставке государства.

Недавно другу пригнали из японии тойоту альтеццу(лексус is200)аукционник.12800$
ребята,я на многих ино ездил,но эта впечатлила на все 100%
машине 7 лет и она как новая!!!даже запаску ни разу не доставали
подчеркну еще раз,что она реально как новая
пробег 70т(и это за 7 лет!)
это лучший автомат на котором я когда либо ездил.никаких дерганий
расход на трассе 6-7(120-130)
по городу максимум 14 и это при диких разгонах
гонялись с X5 4,4 и та не могла обогнать

вот это я понимаю чел пересел
а 20000т за черато,да еще и в кредит+6000....извините
не туда надо садиться

еще добавлю про запчасти:
я тоже когда-то говорил ,что ВАЗ это для экономных
и что запчасти дешевые и везде можно найти
в общем фары на этоу тойоту стоят по 3тр для леворуких машин
,а китайские(к слову сказать бошевские и киржачовские даже рядом по качесту с ними не стояли)и то по 2000р
радиатор 2000р
жестянка в 2 раза дешевле чем для матрех
ремень ГРМ из японии 1000р
ролики 700р
и т.д.

в общем я знаю какая у меня будет следующая машина!

И чего вам дался этот светлый салон?
Вот чёрный - гадость редкостная. Грязь гораздо виднее, чем на светлом. Я бы с удовольствием поменял свой нынешний на светлый.

Знакомый почти год на Серато отъездил, только дизельном. Ноу проблем.

верю что попался хороший экз
но не надо ляля про запчасти
и что все дешево и все доступно

испытай на своей шкуре а потом молви тему

Gang110Серато афигенная тачка,недавно знакомый взял 1.6 люкс за 18 000,все есть !купил чехлы,затонирует и все ,никаких докупок типа комп диски не нужно.подвеска работает мягинько и сбито.по паспорту 92 бенз.

меня впечетлило то что под капотом провода не просто в гофре а еще и обмотаны блестящей фольгой.и кто сказал что корейские машины плохие?где вы такое слышали?

У меня знакомый с работы тоже такую Кию взял, доволен, аж подпрыгивает возле нее. Да, приборка у нее "классная"! Спидометр во весь щиток, для слепых что ли? :-D
Вообщем поздравления!

KIA - 4 место в рейтинге надежности. Первые три - Мазда, Тойота, Хонда.
После этого разговоры о качестве можно не вести.

Pahadv
По поводу классных б/у тачек. Да, с Японии она может и классная пришла. Сервис грамотный, дороги нормальные, топливо качественное. А что с ней будет через год в наших реалиях? Ремонт на такую тачку будет дорог. Причем цена будет надута только за одно название. Типа, этож Лексус! И что-то мне мало верится в бросовые цены на запчасти, да еще и заказные из-за океана...

За удовольствие нуна платить..или всё еще мечты юношеские- поиметь мисс мира за бутылку пива?

Gang110 этож кому как
нам изза океана а во владивостоке так по месту.
кстати на форуме с ДВ никого не встречал

да есть тут одна популярная личность влада из влада

Если эта реплика относится ко мне, то для меня удовольствие и на Киа ездить А Лехус для людей с определенным статусом. 8-)

Gang110
Нет. это так. в общем...
для желающих на грош пятаков...сильна этим Россия.
Потом , что такое дорого?
100 доларов это много или мало?
Для кого?
Так может правильней всеж не расходную, а доходную считать?
И ее увеличивать?

А сколько стоят работы у официалов КИА?
А сколько стоят запчасти на новые киа никто не интересовался?
Думаю, оригинал(а пока только оригинал)будет стоить в разы больше чем на уже снятый с производства лексус
Для сомневающихся в доступности обслуживания лексуса советую зайти на альтеззаклуб.
ребята не первый год на них ездят
Это все равно что спор про правый руль,а главные спорщики ни разу даже за рулем праворульки не сидели.
Но повторюсь, что ездить на машине кот. обойдется в 25$с видом фокуса и надписью киа-я бы не стал,хотя может кому-то и по душе

кстати вот машинка кот. владеет человек,кот. пригнал тойоту(лексус)моему другу.

http://www.r-car.ru/moscow/car/?id=634

Я пробовал ездить на ней.Машина-зло,хотя дизайн детсковатый(база все таки яриса)
1,3 турбо в 140 л.с - это сильно для такой малышки.
особенно порадовала панорамная крыша.

и снова о ценах
турбина из японии для этой машинки стоит 140 долларов
расходиники стоят чуть дороже чем на инж. ВАЗ

Так что стоит задумать на чем мы ездим,стоит ли вкладывать бабки в тюнинг,замены всего на Бильштайн,сс-20 и т.д.(к слову о дешевизне ВАЗа) и не пора ли ездить на нормальных машинах!

Предателе к стенке!!!
Итак три раза.

Токо что посмотрел цены по Эксисту на подвеску Альтеззы.

на одну сторону по 4 рычага, шаровые отдельно как я понял не меняются, только в сборе с рычагом. Цена оригинала от 2800 до 5000р за штуку. доставка в среднем около 20 дней.

Беспорно что родная подвеска будет служить достаточно долго, но наши дороги ломают все.......

Расходники - понятно, они на многие машины стоят чуть дороже чем на десятки.

о5 25....
да..зч на нашу машину сток стоят копейки..
Кто то на них ездит?
Мне их жаль..
колодки ТИИР, копейки..ставьте..
ах, вам АТЕ подать..выньте пицот..
Стойки говорите..СААЗ не хотите...а почему? в тыщу ж уложимся за пару..
а...вам ездить...ну тогда тысячек несколько бумажек выньте..
Шо? растяжки-распорки жёлтенькие..а купюры тыща руплевые имеюцо?
Опроы говорите стоковые достали....так к вашим услгуам СС и Асоми...
2 с лишним тыки дорого?
Так вот же...сток...по сто руп..не нада?

А почему?

Вадя, а чем СААЗ не устроил ?
http://autoreview.ru/archive/2006/19/shock_absorbers/

G_U
неповторяемостью раз
характеристиками два

А зачем?
Я как психолог, от них всех отговариваю... Хотя любой нормальный чел, с достаточным уровнем интеллекта, до всего дойдёт сам и данные исследований им не нужны.
http://www.zr.ru/articles/37111/


А вообще, все кто ездит на десятом семействе, ну вот что-то мне подсказывет, достаточно не бедные люди, и позволить себе неадекватный условиям РФ пруль, могут практически все... По крайней мере за себя скажу, что это вообще не проблема и ни разу... У нас это прульное барахло куча фирм автовозами и вагонами привозит... а также весь авторынок завален ими.. (ибо географическое положение)
Так что говорить о какой-то статусности владельца пруля, это как минимум смешно...
Ситуация же на торговом рынке, как таковом, носит характер массовой скупки АБСОЛЮТНО НОВЫХ ИНО С НОРМАЛЬНЫМ РУЛЕМ, а также массовое пересаживание с прулей...

ЗЫ. - Пруль фтопгу - новые ино с адекватным рулем рулят! 8-)

Вот и я говорю,что большинство противников пруля даже ни разу не рулили им и может,не побоюсь этого слова,не сидели за ним.
так что вопрос нравится -не нравится пусть так и останется открытым.это фобии,привычки и т.д. каждого.

Скажу честно,что у меня когда-то не было денег и на новую 9ку
потом на новую 12ку.А приоритет отдавал ВАЗ только потому,что при покупке нашемобиля риск попасть на дорогостоящий ремонт не так велик,хотя цены на 10ую кузовщину меня до сих пор пугают.чего стоит один только автовазовский капот в ТЕХКОМЕ за 9500р!!!двери по 6500р.Эх,как говориться,знал бы раньше....


Я не отговариваю покупать новые ино.У когоесть деньги так и делают.Но просто по моему глубокому убеждению мы живем в недоразвитой стране воров и коррупционеров ,кот. делают деньги даже из воздуха и не стесняются этого
ну посудите сами
хюндай элантра в США 2004 с акпп, с нормальным движком, кожей и т.д. стоит 6-8т у.е.у нас такая будет за 14 т.уе
в Японии тойота(лексус) моего друга стоит вообще 7 т у.е ,у нас от 13,а с левым так вообще от 25

Даже поганый чемодан-логан в европе стоит 5000 евро ,а у нас 7000евро
и это в стране,где цены приближаются к общемировым,а местами и уже и выше и люди до сих пор мечтают о зарплате 10000 РУБЛЕЙ!
ПОЗОР

Ну а теперь по сути.
Я тоже когда-то боялся правого руля.чушь.разници никакой.вопрос привыкания 2 дня.
Я тоже когда-то думал что ино-это дорого.
Но после того ,что я увидел, я в эти байки не верю
Надо сказать большое спасибо всему дальнему востоку России за то,что наше правительство просто боиться поднять налог на пруль еще выше,что дает нам до сих пор возможность покупать НОРМАЛЬНЫЕ,качественные,а главное безопасные машины . А иначе просто будет бунт!