не нуачо. этаж классический седан. так чта для любителей седанаф эта вариантег ничетаг.
по ломучести слышал от таксистов машинки енти превосходят вазы. но это не беда.
часто катаюсь на них (на такси) в последнее время. едет фпалне.
афтар, если тока ты не фанат седанов, то бери ладу и не замарачивайсцо.

То же 105-я с новым салоном и движком Крайслер нравится. Вообще после 99 хочется салон побольше, но и по комфорту тоже. Сейчас такая Волжана в салонах 305 тыс стоит (без кондея). Понятно, что и у Волги своих заморочек хватает. Те ино на которые глаз ложится стоят в 3-4 раза дороже Волги. Таких баблосов нет и пока к сожалению не предвидется.
У самого опыта эксплуатации Волги нет, но если она по частоте различных поломок не будет превышать ту же 99 (3 раза тьфу, она меня в этом плане сильно не напрягает) - то меня такая машина за эти деньги устроит.
Специально в салон ездил смотрел на новый салон. Смотрится конечно симпотно, платмасса конечно жестковатая на дверных панелях, может начать греметь - но имея в этом опыт ВАЗа справится можно. А так салон светлый проторный, сидеть удобно и сзади для пассажиров места полно.