Скиф писал(а):Bloodduster проблема в том, что на бензе по 4.30 ездить очень стремно. На УкрТатНафте есть бензус по 4.50 вроде как кременчугский, но от него свечам стыдно 
я на 15 тыках заменил - красные.
А в Крыму бензус летом всегда дорожает, как и пиво, и рыбка, и все зачем к вам ездят 
Кстати, у нас на ТНК считается самый плохой бензин - где там агент качества? Ventus хоть и дорогой, но нравится.
Он у нас весь достаточно говенный за исключением некоторых заправок...
Сам завливаю 95 на тнк в своем районе. Едет неплохо...
Один раз залил 95 на тнк, но в Саках... Это был пипец...
А бенз дороже у нас всегда, независимо от сезона.Скиф писал(а):Кстати, у нас на ТНК считается самый плохой бензин - где там агент качества? Ventus хоть и дорогой, но нравится.
Согласен ! Возвращаясь с Крыма с вечерка заправился на ТНК 95-тым. В результате на следующий день с утречка машина потеряла мощность даже глохла. Думал всё приехал не выехавши с места отдыха. Пришлось дозаправлятся.Цитата:все крупные переработчики нефти держат свои сети заправок, соответственно свой бензин и продают на этих заводах. иногда оказывается выгоднее купить на стороне какой-то бензин (или просто перебои с поставками со своих заводов) - покупают на стороне.
но в любом случае на заправку скажем роснефти приезжает то, что есть сейчас на ближайших нефтебазах той же роснефти. никто не будет возить на одну заправку роснефти один вид 95 бензина, а на другую заправку - другой.
Немножко дорисую ситуацию. У большинства крупных брендов есть собственные АЗС и джобберы, на собственные АЗС возится только свой бензин, джобберы- это азс которые выступают под маркой известной компании, но фактически от куда они бирут топливо и какое это топливо одним им только известно. Естественно "чистый" 95-ый стоит дороже 95-ого полученного путём добавления присадок, но не так страшно когда эти присадки добавлялись в заводских условиях, ведь ещё дешевле покупать 92(а то и 80) и бадяжить его присадками самому. Нормальный 95- дешевым не бывает. Сейчас крупные компании, как пример, Лукоил отказываются от услуг джобберов и развивают только собственные сети АЗС.
Кстати, во многом качество бензина зависит не только от завода его изгововившего, но из от самой АЗС. Бензин мало купить, его ещё надо доставить на азс, его надо хранить, а что бы бензин во время транспортировки и хранения не портился надо регулярно ухаживать за бензовозами, довольно сложными системами и резервуарами на самой АЗС, вот на этом тоже часто экономят. Итог- грязь из резервуаров попадает в бак машине, при плохоработающей дренажной системе в бензин просачивается вода и т.п.masta писал(а):Сам завливаю 95 на тнк в своем районе. Едет неплохо.
А на какой именно ТНК заправке???? Атан ТЭС?? где именно??7