Состояние тормозных шлангов - Семейство "Самара"

Kisel

На форуме 16 лет Сообщения: 188 Откуда: Москва Авто: 21083I,chevy-niva

# 08 Августа 2007 11:36

Машине 4,5 года обнаружил трещины на тормозных шлангах (в местах перегиба) да и на прямом участке если согнуть пальцем тоже образуются трещинки. Насколько это опасно, может новые через год после замены так-же потрескаются? Резина шланга ведь толстая и армированная, а трещинки глубиной примерно 1 мм. Интересует у кого какое состояние этих шлангов. Надо ли срочно менять или забить до следующего лета? Или ждать когда шланг порвется Very Happy

? На тормоза пока не залуюсь.

Shtorm

На форуме 18 лет Сообщения: 425 Откуда: Екатеринбург Авто: Corolla 10

# 08 Августа 2007 11:40

У самого такая фигня.
Вообще конечно надо менять.

Витаха

На форуме 17 лет Сообщения: 338 Откуда: Украина, Запорожье Авто: ВАЗ 21093 -> Matiz

# 08 Августа 2007 11:48

И у меня все потресканы. Пока менять не собираюсь.
Тормоза двухконтурные, поэтому если один шланг порвётся, это не должно сильно повлиять на торможение.

СОЛ

На форуме 18 лет Сообщения: 672 Откуда: Белгород Авто: Калинваген

# 08 Августа 2007 11:51

с тормазами шутки плохи! их поменять полчаса делов

kolhoznik

На форуме 18 лет Сообщения: 1301 Откуда: Москва Авто: Октавия 1.8 АКПП

# 08 Августа 2007 11:59

Витаха писал(а):

И у меня все потресканы. Пока менять не собираюсь.
Тормоза двухконтурные, поэтому если один шланг порвётся, это не должно сильно повлиять на торможение.

Читай последний номер ЗР, там провели эксперимент: томрозили со скорости 100км/ч в обычном режиме и с одним отключённым контуром, тормозной путь 44м и 103м соответственно.

jorik

На форуме 17 лет Сообщения: 1068 Откуда: Питер Авто: Икс-Рей

# 08 Августа 2007 12:00

Витаха
Ну на это лучше не надеяться, тормозные шланги обычно в режиме спокойного торможения не лопаются Very Happy

А в экстренном торможении один контур - как мертвому припарка.

Sergei_093

На форуме 19 лет Сообщения: 1174 Откуда: Сталинград

# 08 Августа 2007 12:01

Kisel
Поменяй и не парься.
Не забудь купить медные шайбы, ключ на 15 и поллитра тормозухи. Заодно и систему прокачаешь.

Kisel

На форуме 16 лет Сообщения: 188 Откуда: Москва Авто: 21083I,chevy-niva

# 08 Августа 2007 12:22

jorik писал(а):

Ну на это лучше не надеяться, тормозные шланги обычно в режиме спокойного торможения не лопаются А в экстренном торможении один контур - как мертвому припарка.

Я когда ездить начинал на старой родительской шахе тормозной шланг лопнул в момент нажатия на педаль. растерялся и врезался в подъезд благо скорость была маленькая.
А какие хорошие? Думаю взять Балаково.

Витаха

На форуме 17 лет Сообщения: 338 Откуда: Украина, Запорожье Авто: ВАЗ 21093 -> Matiz

# 08 Августа 2007 12:58

Мдя, а вообще стоит задуматься. Цена копеечная, только мороки с прокачкой. Зато на бабки попасть можно.
Один раз оттормаживался, потом глянул спереди на машину и офигел - Феррари 550 Маранелло! Никогда в городе не видел до и после этого. Руки ещё долго треслись Smile

IVAN_MIT

На форуме 17 лет Сообщения: 425 Откуда: 150rus Авто: 2115i 2001г Нептун

# 08 Августа 2007 13:02

Бери Балаково, они ничего.

O'Michael

На форуме 17 лет Сообщения: 22 Откуда: СПб Авто: 21083i (GM), 1995 г.

# 08 Августа 2007 13:24

Вообще шланги рекомендуют менять каждые три- четыре года незаивисимо от их состояния. И тормозуху за одно.

@lllig@tor

На форуме 19 лет Сообщения: 1370 Откуда: Москва,Чертаново Авто: Хонда HR-V,до того ВАЗ 2103-07-099-099i-2112

# 08 Августа 2007 13:38

Витаха писал(а):

И у меня все потресканы. Пока менять не собираюсь.
Тормоза двухконтурные, поэтому если один шланг порвётся, это не должно сильно повлиять на торможение.

Не знаю как у тебя ,а у меня на ВАЗ 2107 (тоже двухконтурная система) педаль в пол ушла,когда шланг оборвало. Хорошо было куда рулем увернуться.

german

На форуме 22 лет Сообщения: 732 Откуда: Тольятти

# 08 Августа 2007 15:25

Витаха писал(а):

Тормоза двухконтурные, поэтому если один шланг порвётся, это не должно сильно повлиять на торможение.

К сожалению, повлияют и весьма существенно. Замедление уменьшится более, чем в 2 раза.

UBER

На форуме 19 лет Сообщения: 2949 Откуда: Москва ЦАО\ЮВАО Авто: Шкодливая Черная Турбо + Ваз-21150(Бош797)

# 08 Августа 2007 16:03

Kisel писал(а):

Машине 4,5 года обнаружил трещины на тормозных шлангах (в местах перегиба) да и на прямом участке если согнуть пальцем тоже образуются трещинки. Насколько это опасно, может новые через год после замены так-же потрескаются? Резина шланга ведь толстая и армированная, а трещинки глубиной примерно 1 мм. Интересует у кого какое состояние этих шлангов. Надо ли срочно менять или забить до следующего лета? Или ждать когда шланг порвется Very Happy ? На тормоза пока не залуюсь.

Менять!!!

Обрыв шланга практически всегда означает аварию разной тяжести. У меня такое было. И не думай что тебе повезет.

У меня ничего не предвещало обрыв шланга, даже трещинок не заметил.

Я бы поставил Балаковские.

h2so4-bryansk

На форуме 17 лет Сообщения: 1946 Откуда: Брянск Авто: ВАЗ 21093 1989г=>21093i 16кл 1989г.+ ВАЗ 2170

# 08 Августа 2007 16:09

ставил Балаково через год трешины.Спасает дедовский метод намазать обильно(или облепить) их горячим пластилином.

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 08 Августа 2007 16:33

Витаха писал(а):

И у меня все потресканы. Пока менять не собираюсь.
Тормоза двухконтурные, поэтому если один шланг порвётся, это не должно сильно повлиять на торможение.

Цитата дня! Да чо там, года!

jorik

На форуме 17 лет Сообщения: 1068 Откуда: Питер Авто: Икс-Рей

# 08 Августа 2007 17:51

Serge! писал(а):

Цитата дня! Да чо там, года!

сагласеннах

UBER

На форуме 19 лет Сообщения: 2949 Откуда: Москва ЦАО\ЮВАО Авто: Шкодливая Черная Турбо + Ваз-21150(Бош797)

# 08 Августа 2007 18:53

Цитата:

И у меня все потресканы. Пока менять не собираюсь.
Тормоза двухконтурные, поэтому если один шланг порвётся, это не должно сильно повлиять на торможение.

Я, ехавший со скоростью 50 км/ч и соблюдавший дистанцию, офигел от неожиданности и несумел воспользоваться ни ручником, не отвернуть куда-либо "в забор".
На трассе на скорости даже 100 км/ч обрыв шланга так повлияет, что слабо не покажется никому. Surprised

В лучшем случае, если выживешь, сменишь ник на "Седые Яйца".

Петруха

На форуме 17 лет Сообщения: 993 Откуда: С-Пб

# 08 Августа 2007 21:08

МЕНЯТЬ!!! Недалее как в воскресенье остался на трассе без тормозов :ooo: , лопнул передний правый, был с такимиже трешинами, но поменять не успел. скорость около 80, а впереди в 5 метрах стопаки горят тойоты селики Shocked

, успел свернуть на обочину, блага она была. Да ехал в левом ряду(

Sanitar

На форуме 16 лет Сообщения: 55 Откуда: Москва Авто: Ваз 21150

# 08 Августа 2007 21:30

O'Michael писал(а):

Вообще шланги рекомендуют менять каждые три- четыре года незаивисимо от их состояния. И тормозуху за одно.

Это кто такое рекомендует!? Где написано? Или ты сам придумал!? Ссылку в студию.

h2so4-bryansk

На форуме 17 лет Сообщения: 1946 Откуда: Брянск Авто: ВАЗ 21093 1989г=>21093i 16кл 1989г.+ ВАЗ 2170

# 08 Августа 2007 22:05

Sanitar
про тормазуху читайте вашь букварь правда там 5 лет,а шлаги хоть кажый год меняй внешни они уже изношены

Sanitar

На форуме 16 лет Сообщения: 55 Откуда: Москва Авто: Ваз 21150

# 08 Августа 2007 22:07

h2so4-bryansk писал(а):

Sanitar
про тормазуху читайте вашь букварь правда там 5 лет,а шлаги хоть кажый год меняй внешни они уже изношены

Про тормозуху я в курсе. А какой МОЙ букварь? Меня тема про шланги интересовала.

Golden Leo

На форуме 18 лет Сообщения: 98 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ-21099, инж. (2002), Accent MT-3 (2008), Sportage KM 4WD 2,0 бенз МКПП (2006)

# 08 Августа 2007 22:25

Когда у меня лопнул шлаг, то оттормозиться мне хватило на один раз. Благо скорость была около 40-ка. А вообще-то ощущения не из приятных.

Поменял сразу оба. Второй тоже оказался с трещинами.

Так что, если уже заметил, то пора и поменять. С тормозами шутки совсем не смешные.

O Vadimich

На форуме 17 лет Сообщения: 100 Откуда: Москва Авто: Ваз-21093 Velmet "Финка"

# 09 Августа 2007 00:14

Менять и только менять. С тормозами шутки плохи. бывает и так, что с виду ничего, а стоит как следует врезать по колам, вылазит грыжа на шланге.
А трещины, это от некачественных компонентов резины, пластика и т.д. Но если они пошли, значит пошло уже разрушение. К сожалению мы обречены покупать некачественные запчасти. Единственная мера как то себя обезопасить, покупать их чаще.
Бери Балаковские. Может хоть у них какие-то ГОСТЫ сохранились. Сам ставлю только их.

Esler

На форуме 18 лет Сообщения: 49 Откуда: 42, Новокузнецк Авто: ВАЗ-21099i, 10.2003, Омега-115

# 09 Августа 2007 06:51

У меня в прошлом году лопнул передний правый. Подлетал к служебной стоянке. Там перед воротами как раз метров 200 ровная прямая - грех не притопить чуток (теперь канеш не гоняю). Скорость была нверное около 50. Ну и как всегда перед воротами интенсивно торможу и Confused

педаль резко роваливается в пол, машинка продолжает катиться (а впереди тем временем маячат штук 20 всяких бимеров, меринов, тойот нехилых). Не знаю как успел сообразить: включил первую и ручник натянул - в результате успешно остановился не задев ни кого - руги тряслись ещё недулю наверное...
Так что менять надо Smile

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям