Интересно цена антикора на Приору 5000-5500 без установки подкрылок -это нормально???

И еще вопросик: дверные замки на Приоре такие же как на 10-ке??? Хочу поставить бесшумные (настоящие:-) , достали эти щелчки:-))))

Я делал пару лет назад в наиболее авторитетной конторе в Питере с подкрылками обошлось 4500-5000 руб. А что есть разница Приора, Десятка или Бьюик?
... да, не вдаваясь в детали, скажу, что сделали плохо - не стоит тратить такие деньги за ТАКУЮ работу. Лучше самому...

Да я хз как самому делать:-)

Цена адекватная, странно что стоимость без подкрылок, обычно по "умолчанию", ставятся подкрылки и защита картера.
Антикор, тоже разный бывает, поливают Тектилом (бронза), но лучше Тектил-цинк.

На Приору подкрылок говорят пока еще нет... Цена без защиты картера (т.к. она стоит) - если ставить еще ее +500

Вот такой вопросик а зачем ставить подкрылки если они не предусмотренны заводом изготовителем! Это как на 10 с переди идут с завода, а с зади нет (их просто нужно своевременно обработать и так как положено). И они не ставятся на саморезы (повод для того чтоб машина гнила раньше) как это делают на сервесе а как бы втыкаются туда (с переди) Вот если завод их ставит на саморезы (или еще каким нибудь другим способм) тогда да, но такого нет. Ведь почему авто начинает раньше гнить на арках, от того что дырки там лишние!
И не стоит делать антикор на сто так как ты просто отдашь деньги за не проделанную работу. Как положено его делать не делают ни на одном сто (ведь машина не своя, зачем тогда с ней еба......я). Это надо сперва все помыть почистить и так далее, а тебе просто брызгнут поверх грязи и всего дерьма, что осталось то осталось. И 4500 это много, разницы в донешке нет между 10 и приорой ни какой!

Если честно делать антикор только две причины - первая даже в сервисной книжке написано, что положено раз в год, вторая то что в дождь очень сильео слышно арки колесные...

Антикор делать надо, но самому а не на сервесе. Сложного там ни чего нет все элементарно (ну попачкаться придется но это не страшно), если нет компрессора и ямы тогда конечно по сложнее(не удобно)

Самый дешевый МАК-5.
По поводу Тектил Цинк +1.