подскажите камрады как с дверей и крышек капота и багажника убрать следы клея ентого, который держал бумажки, которыми авто было опечатано.
вроде говорят, чистящее средство для стекол решает. но стремно лкп повредить.

Водой,тёплой,с автошампунем! Если не поможет,то спиртом,на крайняк уайт-спирит - ЛКП не повредится!

теплая вода с шампунем не берет. очиститель стекол на основе спирта тоже не берет. так что, видимо, остается уайт-спирит.

ЗЫ если тереть с пристрастием, то по-тихоньку оттирается и простой водой, но вместе с небольшим слоем лака, чего хотелось бы избежать собстна.

+1

аминь

могет на локальную полировку?

т.е. по клею сверху полировать что-ли?

уайт спирит точно не повредит покрытие!сам на днях отчищал с рамок дверей скотч двусторонний!все ОК

угаварил. буду им значит. тем более других идей нет всё равно.

абразивным, локально. (к меня знакомоу строители ремонтировавшие здание, запулили авто, отдал на полировку, капельки краски сняли)

Мона попробовать еще смывкой для флюса, Flux Off называется.
Используется в ремонте сотовых, РЭА. Цена вопроса 230-250 руб. (у нас). ИМХО, ЛКП не должно повредить, по крайней мере корпуса сотиков не страдают , а смывает она даже стикеры, которые продавцы куда попало лепят.

Лично я стирал антибитумом - посоветовали мужики в гаражах - помогло да и ЛКП в норме. Насчет уайтспирита - покрытие он не повредит но оно может потускнеть...

В любой аптеке покупаешь маленький пузырек спирта. Технический или медицинский - по-шарабану. И мягкой тряпочкой, обильно смачивая ее спиртом стираются все такие хрени, а особенно всевозможные капли с деревьев на крыше, капоте и багажнике.