Потеря холостых - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

wadmax

На форуме 17 лет Сообщения: 264 Откуда: Питер Авто: 2112 1.5-16V,2003

# 20 Августа 2007 15:12

Народ , такие симптомы!
В пробке при хорошем прогреве машины перестают падать обороты. Держится 2000об! Газанёшь до 2500-3000 , свалится на 1000 . При этом вырвешься из пробки , охладишь движек и всё ок , обороты до 1000 сами падют.

В чем тут может быть замес ?

GVG

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 5397 Откуда: Волгоград Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D

# 20 Августа 2007 15:25

ДПДЗ, желательно проверить по БК.

mike_E

На форуме 19 лет Сообщения: 1086 Откуда: г. Москва Авто: 2112, 2001 г.в.

# 20 Августа 2007 15:29

GVG писал(а):

ДПДЗ, желательно проверить по БК.

+1

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 20 Августа 2007 15:43

GVG писал(а):

ДПДЗ, желательно проверить по БК.

+1 видать хорошо его греет, вот он глюкавить начинает.

Serg_svrw

На форуме 19 лет Сообщения: 584 Откуда: Екатеринбург (96) Авто: 21124-51-010 сочи

# 20 Августа 2007 15:48

а если БК не показывает, но обороты плавают периодически?
значит дпдз ещё не здох ?

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 20 Августа 2007 15:52

Serg_svrw писал(а):

а если БК не показывает, но обороты плавают периодически?

чего БК не показывает?

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15445 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 20 Августа 2007 15:56

в пробке- прогреве- включался карлсон...да?

wadmax

На форуме 17 лет Сообщения: 264 Откуда: Питер Авто: 2112 1.5-16V,2003

# 20 Августа 2007 16:03

БК нихрена не показывает !
Горит уже пару месяцем 0135 , датчик кислорода , руки до него ни как не доходят !

wadmax

На форуме 17 лет Сообщения: 264 Откуда: Питер Авто: 2112 1.5-16V,2003

# 20 Августа 2007 16:25

Карлсон исправно пашет ! Только с 5го -7го включения карлсона , такая маза начинается!

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15445 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 20 Августа 2007 16:29

вообще так по уму к хорошему диагносту надо..ибо куча всего..и дпдз, и дмрв, и рхх клинит. и заслонка не до конца , тросик туда же..
кароч так гадать можно долго..

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 20 Августа 2007 16:32

wadmax
Так он и не должен показывать ошибку ДПДЗ.
Проверь открытие дросселя при таких зависаниях..

wadmax

На форуме 17 лет Сообщения: 264 Откуда: Питер Авто: 2112 1.5-16V,2003

# 20 Августа 2007 16:34

Цитата:

вообще так по уму к хорошему диагносту надо..ибо куча всего..и дпдз, и дмрв, и рхх клинит. и заслонка не до конца , тросик туда же..
кароч так гадать можно долго..

Ну из списка РХХ и ДМРВ мона исключить. Первый недавно перебирал проверял , а другой вааще менял.

wadmax

На форуме 17 лет Сообщения: 264 Откуда: Питер Авто: 2112 1.5-16V,2003

# 20 Августа 2007 16:40

Цитата:

Так он и не должен показывать ошибку ДПДЗ.
Проверь открытие дросселя при таких зависаниях..

а какие показатели я должен при этом увидеть ?

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 20 Августа 2007 16:41

Если педаль отпущена при этих зависаниях должен казать 0%.
Тогда точно будешь уверен, что это не он.

Orangedragon

На форуме 17 лет Сообщения: 283 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21124

# 20 Августа 2007 22:33

Чтобы не плодить темы: ещё вопросик.
На прогретой машине сразу после остановки например на светофоре или при Т=98-101, начинают плавать обороты в диапазоне 500-1400.
ДПДЗ показывает -0%, сеточку недавно менял, фильтр тоже, давление в рампе в норме, компрессия тоже. Где копать? Sad

wadmax

На форуме 17 лет Сообщения: 264 Откуда: Питер Авто: 2112 1.5-16V,2003

# 21 Августа 2007 09:57

Цитата:

Если педаль отпущена при этих зависаниях должен казать 0%.
Тогда точно будешь уверен, что это не он

Сегодня утром проверил !

Как только начинается бадяга с потерей холостых , так БК вместо 0 кажет 1 !

Те , надо полагать что проблема в ДПДЗ!?

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15445 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 21 Августа 2007 10:00

wadmax
проблем может быть как минимум 3.
1.протянуть массы
2. Тросик- заслонка.
3.ДПДЗ.менее вероятно

GVG

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 5397 Откуда: Волгоград Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D

# 21 Августа 2007 10:02

wadmax писал(а):

Те , надо полагать что проблема в ДПДЗ!?

Да. или тросик перетянут. Надеюсь с включением вентилятора это не совпадает, там другая причина.
Можно попробовать ЭБУ под ДПДЗ переобучить.

Цитата:

контроллер установит новое значение "0" для ДПДЗ если выключить и снова включить зажигание после замены ДПДЗ.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=2064457#2064457

К.Д.Е.

На форуме 18 лет Сообщения: 1540 Откуда: Москва, Очаково Авто: 21102 (уже нет). ФФ2 седан.

# 21 Августа 2007 10:11

wadmax!
Подъехай к магазу, где тебе дадут попробовать ДПДЗ и проверь!
И не нужно ничего переобучать,- зачем (я так считаю)???
Или ДПДЗ или РХХ. Больше на 90% ничего не должно быть!!!
Езжай в магаз! Это минимум усилий и максимум ответов на проблему!

wadmax

На форуме 17 лет Сообщения: 264 Откуда: Питер Авто: 2112 1.5-16V,2003

# 21 Августа 2007 10:11

Вадя

э.... ну с включением карлсона ни как не связанно ! Они отдельно друг от друга живуть ! И такая фигня проявляется только на перегретом движке!

А что может быть с тросиком ? Наверное если бы он был перетянут , то обратно , ха холодном движке проблема проявлялась бы !

Просто такая тема прикольная , что на 95-101 есть проблема и то только если карлсон 5-7 раз втыкался , стоит чутьт вырваться из пробки , остудить до 90, всё ОК ! Встал в пробку опять , то же самое !

Цитата:

1.протянуть массы

Под этим что понимать ??

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15445 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 21 Августа 2007 10:17

wadmax
про массы есть в факе.
чти.
дпдз менять рано. ниачом.

уж тогда лучше высттавить меньшее напряжение по началу отсчета.

трос и заслонка..ну хочешь, углубляйся в теорию.
( у нас тут многа теаретигав)
но если нужно решать проблему, проверяй то, что я написал.

Цитата:

ну с включением карлсона ни как не связанно
есть проблема и то только если карлсон 5-7 раз втыкался

ниасилил...
взаимоисключающее

GVG

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 5397 Откуда: Волгоград Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D

# 21 Августа 2007 10:23

К.Д.Е. писал(а):

И не нужно ничего переобучать,- зачем (я так считаю)???

1.) Нет двух одинаковых датчиков.
2.) Может 1% при нагреве и вылазит потому что ноль сбит.

wadmax

На форуме 17 лет Сообщения: 264 Откуда: Питер Авто: 2112 1.5-16V,2003

# 21 Августа 2007 10:24

Цитата:

ниасилил...
взаимоисключающее

Тут я имел ввиду что машинка капитально прогревается! не так что приехал , постоял и началось ! Нет , проблема начинается только после хорошего стояния !

Ок ! Буду проверки учинять ! Сенкс !

wadmax

На форуме 17 лет Сообщения: 264 Откуда: Питер Авто: 2112 1.5-16V,2003

# 21 Августа 2007 11:57

Народ , а подскажите ещё такую тему !

Родной ДПДЗ сколько примерно ходить будет ? У меня машинка ужо 118 ткм пробежала!

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 21 Августа 2007 13:02

wadmax писал(а):

Народ , а подскажите ещё такую тему !

Родной ДПДЗ сколько примерно ходить будет ? У меня машинка ужо 118 ткм пробежала!

Если все нормально работает, то не трожь....
Поменяешь и начнутся заменя через каждые 5 тык.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям