Приора. 2000 км. Отчет. - Вот если бы автор пересел с десятки, а не с зубилы то слово

GVG

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 5397 Откуда: Волгоград Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D

# 21 Августа 2007 11:57

Parus писал(а):

Ну давай не будем снова начинать очередную дискуссию ВАЗ vs б/у ино.

Правильно, не надо.

cray03

На форуме 16 лет Сообщения: 10 Авто: приора

# 21 Августа 2007 12:48

Scaglietti писал(а):

Вот если бы автор пересел с десятки, а не с зубилы то слово "однозначно" заменил бы словом "немного лучше" Laughing

Я пересел с десятки.
Приора _значительно_ лучше.

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 21 Августа 2007 12:52

cray03 писал(а):

Я пересел с десятки.
Приора _значительно_ лучше.

А чем именно? Расскажи подробнее об управляемости и динамике разгона.

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 21 Августа 2007 12:59

Parus писал(а):

SDRIVER писал(а):

Дюжина писал(а):

Да похоже меняется, но не в лучшую сторону.
У меня двенашка была первого года выпуска. Сел и поехал. Сразу 1400 км, зимой. Всё прикручено, затянуто, ничего не брякало. А сейчас?

А сейчас не хуже, недавно брали Приору троюродному брату все прикручено, затянуто, ничего не брякает сел и поехал.
Другое дело что среди тысяч Приор конечно могут попадаться с дефектами при сборке, но это не значит что все Приоры с браком.

Похоже, ВАЗ по-прежнему остаётся бо-о-ольшой лотереей.

Большой но дешевой Very Happy

, а иномарки поменьше лоторея но дороже.

Vitaly82

На форуме 16 лет Сообщения: 52 Откуда: МО, Орехово-Зуево Авто: ВАЗ 21110 (Продан), Honda Civic 2000 г. 1,5 Vtec, 114 л.с.

# 21 Августа 2007 13:04

Вот нравится мне постановка вопроса -

Parus писал(а):

Ну давай не будем снова начинать очередную дискуссию ВАЗ vs б/у ино.

Хорошо. На том бы пресловутую и прекратить. Но далее то что, как не продолжение оной?!

Parus писал(а):

Конечно, Октавия - это лучше, чем Приора, но опять же, смотря по каким параметрам судить. Расход бенза и цены на з/ч немного отличаются.

И тут же я ОДИН схватил предупреждение! Хорошо. Все свои последующие флудно-флеймные реплики буду начинать фразами типа: "Хватит флудить!" А уж дальше что хочу. Ибо это как показывает практика карт бланш какой-то!

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 21 Августа 2007 13:09

cray03 писал(а):

Я пересел с десятки.

Приора _значительно_ лучше.

Список "Лучше" в студию.

Про торпедо новое только не надо упоминать, это всего лишь мулька.

Что там действительно улучшилось? Новые амморты чтоль и опоры с сайлентблоками неубитыми? Иди не скрипит ничего? Неужели двигло новое? Или коробка с теми же косяками.

Лично я считаю что у Приоры нового только:

1. Торпедо и обшивки дверей.
2. Опоры стоек (сомневаюсь что много лучше чем 10-е)
3. Фары и капот с багажником.
4. Глючащий ЭУР?
5. Рационализированный ГТЦ??!!

Даже ручник старый убогий остался и сидухи.

Не смешите меня, это всего лишь рестайлинг десятки.

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 21 Августа 2007 13:35

Vlad B писал(а):

Не смешите меня, это всего лишь рестайлинг десятки.

Я бы не говорил так категорично. Конечно, Приора - это реслайлинг 10-ки, но ведь мощность двигателя другая, размер колёс, это, я считаю, должно отразиться на общих впечатлениях от езды. Smile

yoopi

На форуме 19 лет Сообщения: 462 Откуда: Москва, Марьино Авто: 21104turbo+Lada Kalina Sport 1.6+Lada112coupe

# 21 Августа 2007 14:53

Vlad B писал(а):

cray03 писал(а):

Я пересел с десятки.

Приора _значительно_ лучше.

Список "Лучше" в студию.

Про торпедо новое только не надо упоминать, это всего лишь мулька.

Что там действительно улучшилось? Новые амморты чтоль и опоры с сайлентблоками неубитыми? Иди не скрипит ничего? Неужели двигло новое? Или коробка с теми же косяками.

Лично я считаю что у Приоры нового только:

1. Торпедо и обшивки дверей.
2. Опоры стоек (сомневаюсь что много лучше чем 10-е)
3. Фары и капот с багажником.
4. Глючащий ЭУР?
5. Рационализированный ГТЦ??!!

Даже ручник старый убогий остался и сидухи.

Не смешите меня, это всего лишь рестайлинг десятки.

У Приоры новое всё, кроме сидушек и дверей. А самое главное это новое ощущение от машины.

Автол

На форуме 21 лет Сообщения: 1096 Откуда: Череповец Авто: ВАЗ 21103, ВАЗ 21703, ВАЗ 111930

# 21 Августа 2007 15:24

Vlad B писал(а):

cray03 писал(а):

Я пересел с десятки.

Приора _значительно_ лучше.

Список "Лучше" в студию.

Про торпедо новое только не надо упоминать, это всего лишь мулька.

Что там действительно улучшилось? Новые амморты чтоль и опоры с сайлентблоками неубитыми? Иди не скрипит ничего? Неужели двигло новое? Или коробка с теми же косяками.

Лично я считаю что у Приоры нового только:

1. Торпедо и обшивки дверей.
2. Опоры стоек (сомневаюсь что много лучше чем 10-е)
3. Фары и капот с багажником.
4. Глючащий ЭУР?
5. Рационализированный ГТЦ??!!

Даже ручник старый убогий остался и сидухи.

Не смешите меня, это всего лишь рестайлинг десятки.

Кто-то справедливо заметил, что ПРИОРУ не любят только владельцы десяток... Smile

1. Электрозеркала - можно считать мулькой.
2. Наличие АПС-6, блока управления электропакетом, встроенной сигнализации - можно считать мулькой.
3. Аудиподготовку - можно считать мулькой.
4. Глючащий ЭУР??? - это что за зверь... Статистика говорит, что, сейчас на сервис из 100 Калин, с неисправным ЭУР приезжают 1-2 машины. По Приорам статистики, ясен пень, нет...
5. Улучшенный ГТЦ??? Так Вы видать на приоре не каталися... раз под сомнения ставите сей девайс...
6. Движок новой модификации - можно тоже считать мулькой...
7. ПОДУШКА безопасности водителя - ну это мулька еще та...
ну и т.д. и т.п.
А мне что делать? У меня и десятка есть и Приора... но несмотря на это уж больно мне Приора нравицо. Вот только одометр не нравится, зараза, за три месяца уже 12 тыков отсчитал... Я плакаль...

Последний раз редактировалось: Автол (22 Августа 2007 08:23), всего редактировалось 1 раз

Alexander1981

На форуме 16 лет Сообщения: 96 Откуда: Новосибирск Авто: 21703 (Май 2007)

# 21 Августа 2007 15:28

Vlad B писал(а):

Лично я считаю что у Приоры нового только:

1. Торпедо и обшивки дверей.
2. Опоры стоек (сомневаюсь что много лучше чем 10-е)
3. Фары и капот с багажником.
4. Глючащий ЭУР?
5. Рационализированный ГТЦ??!!

Даже ручник старый убогий остался и сидухи.

Не смешите меня, это всего лишь рестайлинг десятки

1) Ага новое
2) Опоры стоек передних и сами стойки другой конструкции
3) новое
4) ЭУР но НЕ глючащий..не путай с калиной..у них были проблемы
5) Мощный (ну относительно, двигатель)...Кстати 98 лошадей скрутящим 145 не так уж и плохо даже на стоке!!!
6) Новая печка
7) Большой багажник
8) Электропакет

Ну и что что рестайлинг? Чем плоха десятка?

leon112

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 21 Августа 2007 16:30

Alexander1981 писал(а):

Ну и что что рестайлинг? Чем плоха десятка?

Да, нормальная машина, просто качество не соответствует цене.
Плюс ко всему (или минус) машина просто потеряла свое лицо.
Спереди что-то акценто-подобное, сзади- пытались слизать с Опеля-Вектра. Прямо скажем сзади получилось лучше, чем спереди.
Про дизайн Калины вообще нечего рассуждать, один в один Опель-Корса.
Мое ХО, задумывали неплохо, получилось-как всегда.
Почему-то гляжу на наш автопром и вспоминаю слова одного японского магната, -Дети у Вас красивые, а вот всё что делаете руками.....
Но как бы не были сделаны ВАЗики-именно они лучше всего приспособлены к Рассейским условиям :cool:
Именно это, лично меня, останавливает от покупки ино!!!
Пока......

leon112

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 21 Августа 2007 16:34

Кот Матроскин писал(а):

leon112 писал(а):
Больше всего меня в Приоре напряшает печка, вернее ее исполение.
Как там клацают заслонки!!! С ума можно сойти от "наслаждения"

а там печка что ли не как у нас?...

Да ХеЗ что там за печка, но заслонки шлепают мама-негорюй Sad

Немного Off: не в пример Приоре, понравилось, как работает печка в Калине.

S597SMRUS

На форуме 17 лет Сообщения: 711

# 21 Августа 2007 17:52

Parus писал(а):

но ведь мощность двигателя другая, размер колёс, это, я считаю, должно отразиться на общих впечатлениях от езды.

АХА, особливо когда при обрыве ремня ГРМ клапана погнет, вот впечатлений то будет Smile

.
А вот на десятине 1,6 ; 16 кл -такого счастья нет.
И где тут прогресс? В "новой" машине под названием Приора или в снятой с конвеера матрешке?

yoopi писал(а):

У Приоры новое всё, кроме сидушек и дверей. А самое главное это новое ощущение от машины.

Блажен-кто верует Sad

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 21 Августа 2007 18:10

S597SMRUS писал(а):

Parus писал(а):

но ведь мощность двигателя другая, размер колёс, это, я считаю, должно отразиться на общих впечатлениях от езды.

АХА, особливо когда при обрыве ремня ГРМ клапана погнет, вот впечатлений то будет Smile

.
А вот на десятине 1,6 ; 16 кл -такого счастья нет.

У кого-то на ПРиоре уже порвался ремень? 8) Давай подождём официальной информации по этому поводу.
На 1,5 8V тоже клапана не гнуло, а на 1,6 16V - гнуло, так что же, 16-тиклапанник хуже? :-D

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15447 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 21 Августа 2007 18:12

S597SMRUS писал(а):

АХА, особливо когда при обрыве ремня ГРМ клапана погнет, вот впечатлений то будет .
А вот на десятине 1,6 ; 16 кл -такого счастья нет.
И где тут прогресс? В "новой" машине под названием Приора или в снятой с конвеера матрешке?

прогресс как раз в Приоре...
и был в 1.5 16 в...
и во всех ино..
ибо эти дебильные выемки в поршнях не позволяют нормально и отпимально организовать процесс сгорания...
нет, если канеш вам нужен мотор типа трактор...то...
а если живой веселый, ЭКОЛОГИЧНЫЙ, и экономичный мотор, то-
учим матчасть....

S597SMRUS

На форуме 17 лет Сообщения: 711

# 21 Августа 2007 18:24

Нет, я,парни, лично для себя выводы сделал.Тут много факторов присутствует ( в моем выборе).Но в ситуации ,если бы сейчас передо мной стоял выбор-матрешка или приора, я все ж выбрал бы матрешку, смущает только то, что ,увы, сняли ее с производства, других минусов не вижу.Езжу и наслаждаюсь, не меньше , чем владельцы приор.Раньше немного раздражала шумность движка, но сейчас ,видимо,притерлось все и шум уже не досаждает так, как по первости, пока ничего не свистит, не шумит.Дребезг рычага КПП убрал с помощью установки фторопластовой втулки (спасибо форумчанам, описавшим процесс борьбы с этим багом).Я доволен своей машенькой !!! А по поводу выбора-каждый волен выбирать , то что ему больше нравится-вот такие сейчас ВРЕМЕНА Smile

T&B

На форуме 18 лет Сообщения: 2416 Откуда: Москва ЮЗАО Авто: 21703

# 21 Августа 2007 18:34

а задняя подвеска на приоре разве не независимая???? разве это не плюс?

Кот Матроскин

На форуме 16 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 21 Августа 2007 18:42

как владелец новой (2007 г.) 21124, скажу:

ничего ТАКОГО в Приоре нет.
салон у меня - один в один "приоровский" (новая панель "Евро-2", руль "Калина" и пр.)
усилитель руля. ГУР хорош надежностью и чувством обратной связи (в отличие от ЭУР).

Ну и внешний вид: десятое семейство имеет свое лицо, своеобразный, но стильный облик. В Приоре он потерян, если не сказать похерен...

T&B

На форуме 18 лет Сообщения: 2416 Откуда: Москва ЮЗАО Авто: 21703

# 21 Августа 2007 19:06

Кот Матроскин
вариант комплектации твоей тачки не корректно сравнивать, потому как твоя матрёха - еще конечно, не приора, но уже и не как у остальных.

S597SMRUS

На форуме 17 лет Сообщения: 711

# 21 Августа 2007 21:31

T&B писал(а):

Кот Матроскин

вариант комплектации твоей тачки не корректно сравнивать, потому как твоя матрёха - еще конечно, не приора, но уже и не как у остальных.

Ну у меня тоже почти такая же комплектуха, ГУРа только нет.Вопрос : А что мешало ВАЗу выпускать уже отлаженную модель с новым салоном?
Нет, им ресталинг типа НОВОЙ модели подавай Smile

sash074

На форуме 18 лет Сообщения: 103 Откуда: Краснодарский край Авто: 21103

# 21 Августа 2007 21:54

Цитата:

а задняя подвеска на приоре разве не независимая???? разве это не плюс?

откуда ей там взяться?Как была балка,так и есть.

DEPSON

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 175 Откуда: Москва Авто: 21124

# 21 Августа 2007 22:34

Ну вы зачмырили Приору... РЕАЛЬНО хороший автомобиль, будет через год серийного выпуска. Я лично с удовольствием его потом куплю, там очень мого другого, хорошего, так же как я сейчас купил новую 21124 с ГУР после 21120, просто зеля и небо.

T&B

На форуме 18 лет Сообщения: 2416 Откуда: Москва ЮЗАО Авто: 21703

# 21 Августа 2007 22:59

sash074 писал(а):

Цитата:

а задняя подвеска на приоре разве не независимая???? разве это не плюс?

откуда ей там взяться?Как была балка,так и есть.

взято отсуда: http://chiptuner.ru/2170.php
доп.материалы, тех.характеристики, номенклатра, узлы...

cray03

На форуме 16 лет Сообщения: 10 Авто: приора

# 21 Августа 2007 23:45

Vlad B писал(а):

cray03 писал(а):

Я пересел с десятки.

Приора _значительно_ лучше.

Список "Лучше" в студию.

Про торпедо новое только не надо упоминать, это всего лишь мулька.

Что там действительно улучшилось? Новые амморты чтоль и опоры с сайлентблоками неубитыми? Иди не скрипит ничего? Неужели двигло новое? Или коробка с теми же косяками.

Лично я считаю что у Приоры нового только:

1. Торпедо и обшивки дверей.
2. Опоры стоек (сомневаюсь что много лучше чем 10-е)
3. Фары и капот с багажником.
4. Глючащий ЭУР?
5. Рационализированный ГТЦ??!!

Даже ручник старый убогий остался и сидухи.

Не смешите меня, это всего лишь рестайлинг десятки.

Про управляемость в целом - Машина рулится легче (ЭУР), усилие на педали тормоза меньше как на иномарках - первые дни с непривычки тормозил с кивком. Динамика разгона - порезвее (до этого ездил на 21103), подвеска - ощутимо другая.

Про тот же ручник кстати - на новой десятке мог забыв про ручник и посильней газанув, легко поехать на ручнике, здесь же машина стоит как вкопанная.

Другие улучшения -
-фары. (!) ночью освещение по сравнению с десяткой несравнимо.
-дефлектор лобового стекла, грязь с дворников больше не залепляет боковые стекла.
-стекла в салоне не потеют
-электроуправляемые зеркала с подогревом
-электроуправляемая печка, с кучей позиций
-подстаканник (!!!)
-звуковой сигнал-напоминание в случае если забыл выключить габариты, полезная штука !
-встроенный маршрутник, показывает много полезной инфы, в частности оценивает сколько км можно проехать на остатках бензина (хотя ряд его функций реализован странновато, но тут уж дело софта).. Опять же удобно часы прямо перед глазами на приборке.
-встроенная сигналка, очень удобная, особенно радует возможность дистанционного открытия багажника не снимая машину с охраны, а также возможность поэтапного открытия дверей.
-много других мелких полезных доработок, вроде двух писалок на лобовом вместо одной, крышечки бензобака на веревочке, кнопочек ЦЗ на водительской двери, изменение яркости подсветки приборки и тп =)

Scaglietti

На форуме 19 лет Сообщения: 1712 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Тигуан 2.0SS 250hp 400Нм

# 21 Августа 2007 23:55

cray03 писал(а):

много других мелких полезных доработок, вроде двух писалок на лобовом вместо одной

это как понимать Smile

Никто и не говорит, что Приора хуже матрехи, она лучше, бесспорно. НО сейчас такое время, что АвтоВАЗ новая модель типа Приоры уже не спасет. Наоборот он пытается влезть не в свой диапозон цен. Его удел-это недорогие НО надежные а/м ценой до 10тыс. баксов.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям