AUTOLADA.RU :: Какую взять корзину сцепления? - И всё же, причина дерготни при переходе в ПХХ и обратно..."Накатал где то

Какую взять корзину сцепления? [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#76: Автор: GVG, Откуда: Волгоград

Добавлено: 18 Октября 2007 15:18

Serega_nv писал(а):

Сегодня смотрел в магазине Люк, написано ваз 2110-2112, но я слышал что у десяток и двенах сцепа отличается, и если на десятку поставить от двенахи сцепу, то жестковато будет... Или у Люку нет этой фишки?

Читаем тему с начала http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=2073679#2073679

Последний раз редактировалось: GVG (19 Октября 2007 09:46), всего редактировалось 1 раз

#77: Автор: Vlad B, Откуда: Южная сторона Невы

Добавлено: 18 Октября 2007 16:05

И всё же, причина дерготни при переходе в ПХХ и обратно...

"Накатал где то 10тыс на Крафтече, появились рывки при сбросе педали, чем дальше тем хуже. " Кто-то писал...

А не кажется вам дорогие водители ткаЦцких станков, может дело не в форсах, чистоте ДУ, форсунок и лажовой прошивки, что дело всё же в сцепе...??!!

#78: Автор: Кир-кук, Откуда: 93-177

Добавлено: 18 Октября 2007 18:50

Vlad B писал(а):

И в диске тоже Smile

.
Ничто так не убирает дерготню с ПХХ,
как ....... стёртый до заклёпок диск сцепления :-D

#79: Автор: Serega_nv, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 19 Октября 2007 15:42

Купил все таки Валео, вроде не подделка, везде выбито "Валео", и магазин довольно приличный... Завтра буду в сервисе ставить...

#80: Автор: Никита_1702, Откуда: Тула

Добавлено: 19 Октября 2007 16:05

Serega_nv писал(а):

Отпишись, что вышло.

#81: Автор: leon112, Откуда: Владимирская обл.

Добавлено: 19 Октября 2007 17:02

Serega_nv писал(а):

Купил все таки Валео

Молодца, не пожалеешь, если действительно не подделка.
Кстати на подделках тоже везжде Валео выбито, даже там, где не надо. На сайте валео есть файл, как отличить ориг. от палева.
За сколько купил?

#82: Автор: Rus79, Откуда: г. Люберцы М.О.

Добавлено: 19 Октября 2007 17:30

А я поставил САКС (комплект). Были проблемы с включением передач: задняя с треском, 1 и 2 на третий- четвёртый раз. После замены всё "это" пропало но появилась другая штука: после запуска на холодном двигателе слышен рокот из КПП. После того как двигатель прогреется рокот пропадает. Похоже на подшипник только вот какой? выжимной или в КПП? проехал, примерно, на новом сцеплении 300-400 км.. В чем может быть причина? кто сталкивался?
Авто 21124, 2006, 19800.

#83: Автор: Serega_nv, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 19 Октября 2007 18:36

leon112
Купил за 2800, можно конечно было подешле на рынке, но предпочел не рисковать...

#84: Автор: Serega_nv, Откуда: Нижневартовск

Добавлено: 20 Октября 2007 14:16

Вообщем только что с автосервиса... Поставили Валео, педаль стала просто до неприличия мягкая, представьте с удовольствием постоял в пробке, нога даже не устала... Трогается машина плавно, не потряхивает... Что могу сказать - Валео рулит!!))))

#85: Автор: Пиннокио, Откуда: Запорожье

Добавлено: 23 Октября 2007 14:29

чтоб не создавать новую тему спрашиваю тут...хочу поменять сцепу склоняюсь к Luk вот вопрос какой комплект нада брать 620305100 стоит 70$, а 620305109 140$.....я так думал что 1 с подшипником, а 2 без него....так ли это . и что то в магазине видно с ценой напортачили или они действительно разные????Запутался помогите.

#86: Автор: wadmax, Откуда: Питер

Добавлено: 23 Октября 2007 14:43

Пару недель как поставил Kraft. Сцепа как сцепа, ничего выдающегося. Проехал 5ткм, пока нечего сказать. Будем следить:)

#87: Автор: Vdm113, Откуда: Москва

Добавлено: 23 Октября 2007 15:17

На Валео проехал пока где-то в районе 70 тык. Нормальная сцепа. Родное менял в районе 80 тыр.

#88: Автор: GVG, Откуда: Волгоград

Добавлено: 23 Октября 2007 15:31

Пиннокио
В FAQ неплохо бы заглядывать.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=2205104#2205104

#89: Автор: Пиннокио, Откуда: Запорожье

Добавлено: 23 Октября 2007 16:34

GVG спасиба просто не дочитал до концаFAQ, уже не в тему какого тогда комплект с 9 в 2 раза дороже Shocked

#90: Автор: Vlad B, Откуда: Южная сторона Невы

Добавлено: 23 Октября 2007 23:39

Пиннокио писал(а):

Что значит с подшипником или без, сцепы небывает без подшипника.
У меня комплект 620305100, с подшипником выжимным, стоило около 2000руб.

народ говорит что 09-ое - новая маркировка, ты попроси в магазе показать чо там внутри в коробках и какие номера на корзине и дисках, а так же отличаются ли подшипники номерами и внешне...

#91: Автор: Vlad B, Откуда: Южная сторона Невы

Добавлено: 23 Октября 2007 23:43

wadmax писал(а):

Пару недель как поставил Kraft. Сцепа как сцепа, ничего выдающегося. Проехал 5ткм, пока нечего сказать. Будем следить

Ну с нашими пробками тебе недолго осталось следить, у крафта выжимной - мусор, тыс. 10 и превед.

#92: Автор: Ганс, Откуда: ПитерБурх

Добавлено: 06 Февраля 2008 00:20

Ну и мои 5 коп.- на 17 ккм заменил стоковое на Валео ( по причине невтыкаемости в пробках первой передачи) - щас по прибору 43 ккм - полет нормальный ( 3-и раза тьфу) Стиль езды - смешанный. В основном спокойно, но нет-нет пробивает на подвиги. :-D В пробках тоже достаточно времени провожу. Вообщем пока доволен. ИМХО, для меня , если сцепа отходила тыс. 50-60 - уже не о чем жалеть и хаять производителя. А педаль , при наличии Валео - зачот!

#93: Автор: pkb, Откуда: РФ, г. Ижевск

Добавлено: 06 Февраля 2008 08:40

Извиняюсь за офтопик. Я щас тоже озаботился подбором сцепления, остановил выбор на валео. Но помниться мен была здесь тема про какое-то сцепление, то ли Лук, то ли Сакс, то ли Валео. Кто-то его купил и после установке корпус сцепления стал задевать стартер. Раздавался дикий треск. Весь поиск облазил, может кто в курсе что за сцепление было?

#94: Автор: RazzoR, Откуда: Челябинск

Добавлено: 06 Февраля 2008 09:53

Есть 21103. На ней пробег заводского сцепления составил 95 т.км., сейчас пробег 194 т.км. - кончается уже второй комплект... Smile

Машина трассовая.

#95: Автор: Кир-кук, Откуда: 93-177

Добавлено: 06 Февраля 2008 12:34

pkb писал(а):

В той теме так и не выяснили происхождение стартера Smile

У меня Бошевский стартер - стало задевать..,
кажецца на Крафте дело было 8-)

#96: Автор: Exodus, Откуда: Москва. ВАО.

Добавлено: 06 Февраля 2008 13:17

После установки Сакса, его массивная корзина сразу стала бить о корпус коробки. Сразу-же, прямо на сервисе, снял и заменил его на Валео. Поначалу сомневался, т.к. внешне Сакс выглядел гораздо солидней, но выбора в тот момент не было. Отъездил на Валео 70 тысяч, до сих пор еще живо, хотя езжу достаточно активно и несколько раз его очень неплохо поджигал. Но т.к. купил новую коробку, то грех не заменить и сцепление. По весне поменяю и тоже на Валео (правда сейчас оно идет турецкое).

#97: Автор: rovno, Откуда: Украина

Добавлено: 06 Февраля 2008 18:32

Буду скоро менять сцепу.Купил уже себе САКС в зборе.Есть такой вопрос.Ставить мне выжимной на САКС сцепу родной из комплекта.Или ставить СТОКОВЫЙ(вологодский).Кто,что думает?

Добавлено: 06 Февраля 2008 18:33

Если не такую, то такую:

#99: Автор: Kachan, Откуда: 86 рег.

Добавлено: 06 Февраля 2008 19:17

Роман Торопов ? писал(а):

Если не такую

20 штук за сцепу Surprised

, не многовато для 10-ки Very Happy

#100: Автор: alehin, Откуда: самара

Добавлено: 06 Февраля 2008 20:09

судя по каталожным номерам, у ПРИОРЫ своя сцепуха. РОМАН ТОРОПОВ предлагает ее на 10-ку воткнуть. Они что, взаимозаменяемы. Если так, то в чем преимущество ПРИОРовской перед 10-ой. О, как, загнул словца!! 8)

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 4 из 36
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU