Возможна ли перепрошивка Bosh Motronic - Семейство "Самара"

Serg21053Slik

На форуме 18 лет Сообщения: 133 Откуда: Жигулевск Авто: ВАЗ 21093i

# 21 Августа 2007 14:19

Здравствуйте
Есть ВАЗ 21093i ЭБУ BOSH Motronic Катализатор, адсорбер.
Последняя диагностика показала, что начал умирать датчик кислорода, который в трубе. Было предложено: либо ставить датчик кислорода, либо купить новый ЭБУ и поставить вместо этого, т.к. этот не перепрограммируется на отключение датчика кислорода и катализатора. Что то не верится. Правда ли это?? или в чем то обман?

ES

На форуме 17 лет Сообщения: 151 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ 21093i, 2002г>ВАЗ 21723-02-018, кварц

# 21 Августа 2007 14:45

В принципе эти блоки шьются. Только не по К-line. Придется разбирать блок и скорее всего выпаивать микросхему памяти. Затем вместо нее впаивается колодка, покупаются аналогичные микросхемы памяти с электрическим стиранием и шьются обычными программаторами.

Serg21053Slik

На форуме 18 лет Сообщения: 133 Откуда: Жигулевск Авто: ВАЗ 21093i

# 21 Августа 2007 15:35

Абалдеть. а кто нить этим занимается?
а еще говорят зимой будет плохо заводиться.
стоит ли переделывать или это все болтовня??
или как? первый мороз покажет?

deicider

На форуме 18 лет Сообщения: 1419 Откуда: Самара Авто: 21093i 2001г.в. приз -> Mazda3 HB Black

# 21 Августа 2007 16:41

Serg21053Slik писал(а):

Есть ВАЗ 21093i ЭБУ BOSH Motronic Катализатор, адсорбер.

Посмотри конкретно что на блоке написано, а то это мало о чем говорит. а ковыряться вломы.

Serg21053Slik писал(а):

Абалдеть. а кто нить этим занимается?

Знакомому так делал, только у него без дк и прочей шняги, вобщем все легко делается, только никто этим заниматься не хочет.

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 21 Августа 2007 16:44

Serg21053Slik писал(а):

Абалдеть. а кто нить этим занимается?
а еще говорят зимой будет плохо заводиться.
стоит ли переделывать или это все болтовня??
или как? первый мороз покажет?

И заводится может по-другому, и тянуть и жрать и т.д. Ньюансов куча, поэтому если в вашем городе нет хорошего спеца, который бы отвечал за свою работу и в случае необходимости был бы готов подправить косяки, то лучше просто поменять ДК и без проблем кататься дальше. А так мотроник шьется, но более геморно чем Январь. А горе тюнеры просто леняться (или не умеют) этого делать, вот и предлагают заплатить наверное около 3500 за эбу и 1000-1500 за перешивку. А ДК стоит около 1000р. Поэтому если к прошиве других претензий нет, советую не шить а заменить ДК.

Serg21053Slik

На форуме 18 лет Сообщения: 133 Откуда: Жигулевск Авто: ВАЗ 21093i

# 22 Августа 2007 07:24

Во во. по ценам и предложению как раз в точку.
Сегодня посмотрю что на нем написано. а где смотреть то ? на самом ЭБУ или где еще?
Может подскажете в Тольятти есть где путные перешивальщики или как они называются? не хочу никого обидеть.
по прошивке претензий никаких. просто было предложено либо датчик (но он типа проработает неделю) либо все отключить.
А если не отключать типа зимой заводиться не будет. Что точно с датчиком так и не понял. говорит по компьютеру (его диагностическому) показывает большой расход. но я чисто по пробегу сужу, что жрет нормально. Это смертельно ездить так, как есть сейчас?

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 22 Августа 2007 11:29

Serg21053Slik писал(а):

Во во. по ценам и предложению как раз в точку.
Сегодня посмотрю что на нем написано. а где смотреть то ? на самом ЭБУ или где еще?
Может подскажете в Тольятти есть где путные перешивальщики или как они называются? не хочу никого обидеть.
по прошивке претензий никаких. просто было предложено либо датчик (но он типа проработает неделю) либо все отключить.
А если не отключать типа зимой заводиться не будет. Что точно с датчиком так и не понял. говорит по компьютеру (его диагностическому) показывает большой расход. но я чисто по пробегу сужу, что жрет нормально. Это смертельно ездить так, как есть сейчас?

Нет, не смертельно. Если по расходу все устраивает, то и катайся. А если и поменяешь ДК, то датчик кислорода ходит не неделю а примерно 75тык при условии использования неэтилированного бенза. Но вроде этилированного то уже не делают, иначе бы ни одна ино свежее 15лет не ходила бы дольше одной заправки. Так примерно.

Serg21053Slik

На форуме 18 лет Сообщения: 133 Откуда: Жигулевск Авто: ВАЗ 21093i

# 22 Августа 2007 15:46

а что же тогда он только 45000 проехал.? а може и раньше помер я только не заметил.
да в бензин то тоже не влезешь.
а еще про зиму вопрос остается открытым
есть с такой ЭСУД люди, которые сказали бы что моя машина завелась! при -20 хотя бы.
или мне стоит волноваться только по поводу датчика кислорода??

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям