Машина в моих руках вторую неделю. Собственно менял кран отопителя (Luzar) и печку. Кран перед установкой проверял. Патрубки на кран и печку ставил так как и стояли. Заслонки тросы и боудены отрегулированы. Но даже при закрытом кране отопителя оба патрубка печки горячие. Вопрос : У всех восьмерок так или я что то напутал с патрубками на кране ( точнее не я , а предыдущий хозяин, а я ее просто продублировал)?

Скорей всего кран пропускает тосол,тросик не закрывает его .затем проверь трос заслонки ,даже при открытом кране доступ горячего воздуха прекращается и подается "забортный"-холодный.
По поводу, патрубков, если холодный воздух подается ,то на горячие патрубки не стоит обращать внимание,при условии ,что кран действительно перекрывает тосол

краник скорее всего

Как писали выше - тросик недозакрывает кран. Закрой его вручную и не трогай до холодов. Или смотреть привод троссика на панели , что геморно 8-) .