Народ подскажите, У товарища постоянно масло в воздушном фильтре, и машина у него на высоких оборотаз как бы захлёбывает (не едит). машина карб 1999 года пробег 130 тык. был помянян бензанасос, в карбе тоже вроде все нормуль, масло помяняно-минералка...... Прочитал в инете что это предпосылки капиталки, Правдо чтоли?

Ессна
Кольза износились - давление в картере выбрасывает масло в воздухан. Иногда помогоает чистка сетки на крышке ГБЦ, но по моему это не в твоем случае...

Слухай,а у меня кастрюля сухая,но при оборотах 4500-5000 если отпустить тапку и нажать,то выбрасывается облачко сизого дыма.Если тапку не бросать,то дыма нет.Чистка сетки поможет?

Было похожее у знакомого на москвиче,проблема оказалась банальной!!!Высокий уровень масла в картере двигателя(как ни странно,после слива 200 грамм масла,все стало ок)

BOSS
+1
Проверь давление картерных газов как я описывал здесь
В его случае полная диагностика с таким пробегом не помешает.

Масло вроде в норме!Между мин и макс.Причём на СТО сказали если масло не ест,то забей.Масло за 2000км не убавилось.Блин,может прочисткой вентиляции уйдёт байда?Особо не напрягает,но всё же....

Правильно прочитал, если мафынка еще к тому же и кушает масло, то товарищу можно начинать копить деньги на ремонт движетеля.

скорее всего скоро нужна будет капиталка!!!!