сегодня заметил течь тосола... залез под капот, шипит снизу расширительного бачка и капает... вопрос: пришел конец бачку? или может из-за плохой крышки давление большое создаваться и подтекать ? хотя в принципе за 5 минут пол бачка вылилось треснул бачок наверно.

Треснул бачок конечно. У меня уже 3 треснуло. Их похоже делают из б/у-шных полиэтиленовых пакетов.

тоже уже 2 сменил, жду очередной замены...вообще думаю их 10ок набоать и менять как расходники....Вазовские бочки-*****!

А че ждать-то?
Его самому поменять, как два пальца. Нужна только отвертка крестовая. Я на своей тоже уже два поменял. Третий еще живет (дольше первых двух вместе взятых )

млин, эти бачки это что то....

у меня еще на 2106 трескались один за одним... из такой каки их делают...

только сегодя сменил... пробежал он у меня всего ничего... чуть до 12000 км не дотянул...
заехал в пару магазинов, говорят нету однодырчатых, только двух...
в итоге на заправке взял, за 60 руб... кажется дешево... надолго ли...
кто почем брал?

а может они у вас текут с нижнего шланга ?
сегодня снимал и подрезал заусенцы от штамповки ножиком и ставил шланги на место заранее всё протёр тряпкой насухо.

подтёк по шлангу проверяется элементарно - пальцем трогаем торец шланга и смотрим на него, сухой ? значит не тут течь ...
для справки -бачёк прошел 73000км

Я вот тоже на 19 тысяче поменял, теперь температуру в норму не могу привести, скажите уважаемые может ли термостат то работать, то нет? Или он сразу намертво клинит? Нижний шланг то холодный то горячий, разумеется при температуре за 90...

треснул бачок у меня, купил новый....поставил, теперь подтекает верхний маленький шланг, может на герметик посадить? или это мувитон?

у меня на прежней 10-ке он прошел 173 тыс... и был продан с ней...
стало быть качество падает, раньше лучше были...



именно так я и делал, когда работал на соболе... подругому не держало... а с герметиком идеально...

однако попробую

только все протереть, почистить и обезжирить!!! и дать подсохнуть перед сборкой и после нее! тогда фиг че куда потечет!
и еще не много герметика надо, дабы в систему охлаждения куски не попали лишние... они там вообще не к месту...

... свой вопросец я переместил в новую тему...

бачек с рождения (2001), смотри хомуты для начала. и пипку нижнюю обработать как офф делал.

На моей за 89000 км второй бачок. А никто не пытался приспособить что-нибудь от иномашин?

ну вот у меня 16ХХХ (в сентябре год будет) сёдня заметил на бачке около крышки пятно желто-белое и почти в его середине трещина с внутренней стороны. Чё, пора ? Он ЛОПНУТЬ может? Типа надо бы уже прозапас купить и ссабой возить...
ДА ! и вот ещё : как его снимать-то???
я тут как-то по другому поводу его снять хотел (надо было проводок в моторный отсек протащить в раёне гидрокорректоров, так отпущенный резиновый ремешок много свободы ему не дал и дело не в шлангах. Тут очевидно, что он сидит как в гнезде Ичо?

В мурзилке написано и нарисовано.

Вчера поставил 4-й по счету бачок. Теперь решил поставить нового образца. Старый вытаскивал при помощи кирки и матери, жабо разбирать влом было. А нового образца влез без особых напрягов, свободно влез в имеющееся пространство.

нового образца вылазит без проблем... надо только ремешок скинуть и патрубки отвинтить...

Азачем его разбирать и так всё хорошо вылазит и залазит.

+1

У меня косяк с уходящим в неизвестность тосолом вещь непостоянная. То течёт из-под бачка, то 2 недели нормально всё. В субботу на объездной вокруг Коломны на 110 км/ч на мосту в ямы какие-то шарахнулся - грохот и шорох сильный. Думал пробил колесо. Вышел - загнулся край заднего подкрылка. Вытащил - обошёл машину - вроде нормально всё. Отъехал - подкрылок опять шуршит. Останавливаюсь - из-под меня огромная река из тосола! Думал, что бачок пополам. Кое-как отвинтил его - целый! Откуда могло течь? Из-под шлангов? Вроде проверял - все нормальные. Новый расширитель поставил на всякий случай.

На своей матрехе штук 5 поменял, при чем промежуток между 4 и 5 два дня. Не бочки, а ховно. Made in ПОДВАЛ блин.

Сегодня и меня постигла та же участь - заметил трещину в бачке. Еле до работы добрался, дотянул, доливая тосол, а после рабочего дня пешком по магазинам за новым бачком, канистрой тосола, хомутами. С первого раза течь не устранил (ссаднила нижняя трубка) сейчас вроде бы все нормально.
Мелочь конечно, но неприятного настроения на целый день. Завтра поеду к спецам: пускай еще раз проверят герметичность, и все таки склоняюсь к тому, что надо сменить тосол на антифриз.

Мда, как для расходника у нас например цена бачка высоковата - 15 у.е. За год тоже успел поменять.