Что за беда с АКБ? - Семейство "Самара"

bor&s

На форуме 16 лет Сообщения: 130 Авто: ВАЗ-21093

# 23 Августа 2007 11:54

Что за беда - вторую ночь ставлю АКБ на зарядку для "профилактики" током 2,5А так вот ток совсем не падает к утру. Что ли такой глубокий разряд? Есть подозрение о систематическом недозаряде на "борту" хотя стартер крутит он бодро!

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 23 Августа 2007 12:15

bor&s писал(а):

Что за беда - вторую ночь ставлю АКБ на зарядку для "профилактики" током 2,5А так вот ток совсем не падает к утру. Что ли такой глубокий разряд? Есть подозрение о систематическом недозаряде на "борту" хотя стартер крутит он бодро!

Аь напруга какая на АКБ в конце заряда и после?

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 23 Августа 2007 12:16

bor&s писал(а):

Что за беда - вторую ночь ставлю АКБ на зарядку для "профилактики" током 2,5А так вот ток совсем не падает к утру. Что ли такой глубокий разряд? Есть подозрение о систематическом недозаряде на "борту" хотя стартер крутит он бодро!

Аь напруга какая на АКБ в конце заряда и после?

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 23 Августа 2007 13:36

bor&s писал(а):

Что за беда - вторую ночь ставлю АКБ на зарядку для "профилактики" током 2,5А так вот ток совсем не падает к утру. Что ли такой глубокий разряд? Есть подозрение о систематическом недозаряде на "борту" хотя стартер крутит он бодро!

Контроль зарядки производится путем периодического измерения плотности во время зарядки. Если плотность низкая и постепенно поднимается к уровню 1,25-1,27 то просто идет зарядка. А про ток - это надо смотреть на зар.устройство. У меня например со стабилизацией по току, оно само сохраняет зарядный ток на одном уровне, регулируя напряжение. Или может АКБ практически полностью заряжен при постановке на зарядку, поэтому ток какой был с вечера, такой и остается. В этом случае он падать и не будет.

bor&s

На форуме 16 лет Сообщения: 130 Авто: ВАЗ-21093

# 23 Августа 2007 14:00

u313 писал(а):

bor&s писал(а):

Что за беда - вторую ночь ставлю АКБ на зарядку для "профилактики" током 2,5А так вот ток совсем не падает к утру. Что ли такой глубокий разряд? Есть подозрение о систематическом недозаряде на "борту" хотя стартер крутит он бодро!

Контроль зарядки производится путем периодического измерения плотности во время зарядки. Если плотность низкая и постепенно поднимается к уровню 1,25-1,27 то просто идет зарядка. А про ток - это надо смотреть на зар.устройство. У меня например со стабилизацией по току, оно само сохраняет зарядный ток на одном уровне, регулируя напряжение. Или может АКБ практически полностью заряжен при постановке на зарядку, поэтому ток какой был с вечера, такой и остается. В этом случае он падать и не будет.

Зарядное устройство без стабилизации тока, раньше ток падал за сутки с 5,5 практически до 0. напряжение в первую ночь перед зарядкой 13,4 утром 14,4, во вторую ночь ночь не мерял...

ALEKSAND

На форуме 20 лет Сообщения: 363

# 23 Августа 2007 14:16

Если аккум под утро не подкипает, то он просто разряжен.

Seryoga

На форуме 17 лет Сообщения: 1324 Откуда: Курган Авто: 11184-33-016

# 23 Августа 2007 16:36

Гоняй ещё. Я свой как то двое суток гонял, только потом бурление началось.

bor&s

На форуме 16 лет Сообщения: 130 Авто: ВАЗ-21093

# 23 Августа 2007 16:38

да если бы сутками, я то просто по ночам ставлю, днем он в машине..., седня опять поставлю

bor&s

На форуме 16 лет Сообщения: 130 Авто: ВАЗ-21093

# 23 Августа 2007 21:20

поставил опять часов в 18 током 2,5А к 21 часу вижу закипает - шумит, пузырьки пошли, ток при этом НЕ УПАЛ (а должен, зарядка по току не стабилизирована). Щас отключил посмотрю через пару часов...

bor&s

На форуме 16 лет Сообщения: 130 Авто: ВАЗ-21093

# 24 Августа 2007 08:20

Поставил опять в 22 часа, смотрю ток 3,5А берет а больше не берет, думаю "пошел процесс", поставил током 2А напруга при этом на клеммах 14,4В.
Утром - пузырьки идут, напруга стала на клеммах 14,6В ток тот же 2А, но при попытке повысить ток, фиг - он уже не подымается больше 2,5А, наверное дело идет к "завершению", сегодня опять на ночь поставлю, может наконец то закончится зарядка...

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 24 Августа 2007 11:57

а на кой тебе профилактика? я полгода катаюсь потом проверяю напряжение, плотность и опять катаюсь. короче заряжаю раз в год. вот если садится быстро...

bor&s

На форуме 16 лет Сообщения: 130 Авто: ВАЗ-21093

# 24 Августа 2007 13:29

да в том то и дело... было пару случаев я писал в другой теме, что был недозаряд постоянный и пару раз после проезда по трассе со светом, были трудности с зарядкой, так вроде по утрам нормально заводится, вот и занялся профилактикой, добился нормальной работы генератора и решил полностью зарядить АКБ

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям