Как сделать комфортнее подвеску? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 29 Августа 2007 13:24

Добрый день!
Пробег у машины 90 т. км, узлы подвески стоят родные, хотя... задницу предыдущий хозяин приподнял (не сильно, на пару-тройку см.)
Не устраивает меня следующее - при проезде мелких препятствий (гравий крупный там или стыки между дорожными плитами и т.п.) такое ощущение, что колеса из дерева - жестко ппц Sad

Зубы щелкают... А при проезде "волн" - машину качает вверх-вниз как лодку в море. Хотелось бы _одновременно_ свести оба эффекта к минимуму, т.е. чтоб мелочь проглатывалась мягче и при этом на пологих кочках меня не укачивало Smile

- куда рыть?

Matvei

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 2243 Откуда: пригород Авто: Отрубили зад седану, получаеться ХЕТЧБЭК.

# 29 Августа 2007 13:53

Рыть надо в сторону огромной темы про подвеску, там мильон вариантов на любой вкус.

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 29 Августа 2007 14:05

Это то понятно, я ее перечитал, мнений всяких запомнил. Но... я в процессе изучения авто до подвески вообще не добирался, так что - понятия не имею какие узлы отвечают за вышеуказанное поведение машины Sad

Из чего она состоит вообще - знаю только по музилке Smile

Просветите, а уж производителя/модель и т.д. узлов я выберу в баяновых темах Smile

Genri

На форуме 18 лет Сообщения: 1029 Откуда: Kiev Авто: Skoda Octavia Tour

# 29 Августа 2007 14:12

Kachan писал(а):

так что - понятия не имею какие узлы отвечают за вышеуказанное поведение машины

Опоры передних стоек (амортизаторов), опоры задних стоек - тоже кое как учавствуют, собственно сами амортизаторы, давление в шинах, и всякие желтые железяки - усилители кузова, элементов кузова, растяжки, усиленные рычаги, - устанавливаемые дополнительно на стоковую подвеску.

Matvei писал(а):

Рыть надо в сторону огромной темы про подвеску

+1

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 29 Августа 2007 14:15

Тебе в веточку что прилеплена, там тебя плохому научат.

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 29 Августа 2007 14:29

Kachan
Начать необходимо, думаю, с нормальной резины. В моём случае это была Michelin Energy, довольно мягкие, комфортные, но в тоже время хорошо держащие дорогу покрышки.

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 29 Августа 2007 14:33

Parus писал(а):

Kachan

Начать необходимо, думаю, с нормальной резины. В моём случае это была Michelin Energy, довольно мягкие, комфортные, но в тоже время хорошо держащие дорогу покрышки.

Это последнее что надо менять в подвеске.

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 29 Августа 2007 14:40

Vlad B писал(а):

Parus писал(а):

Kachan

Начать необходимо, думаю, с нормальной резины. В моём случае это была Michelin Energy, довольно мягкие, комфортные, но в тоже время хорошо держащие дорогу покрышки.

Это последнее что надо менять в подвеске.

Считаешь, возможно нормально ездить на дорогих аммо и на штатной дубовой Каме??!!
Полагаю, начинать надо с замены покрышек, потом может и перехочется дальше рыть.
И вообще, колёса, в данном случае - резина, единственные точки соприкосновения авто с дорогой, так что разница при замене покрышек почувствуется моментально!

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 29 Августа 2007 14:41

Vlad B писал(а):

Тебе в веточку что прилеплена, там тебя плохому научат.

Ууу, злые вы, я то думал мне щаз тут скажут - парень, это вот ту и ту фиговину надо поменять и будет тебе щастье Smile

А резина у меня вроде не самая плохая стоит сейчас, Goodyear GT-3

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 29 Августа 2007 14:44

Kachan
Убери проставки нафиг в первую очередь, и так не ахти какая управляемость от них очень страдает.

VLAD(POWER)

На форуме 17 лет Сообщения: 1759 Откуда: Украина-Харьков Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"

# 29 Августа 2007 18:12

Parus писал(а):

Считаешь, возможно нормально ездить на дорогих аммо и на штатной дубовой Каме??!!
Полагаю, начинать надо с замены покрышек, потом может и перехочется дальше рыть.
И вообще, колёса, в данном случае - резина, единственные точки соприкосновения авто с дорогой, так что разница при замене покрышек почувствуется моментально!

Бредни Бари! Тебе ж человек Vlad B
сказал что покрышки это последняя стадия и он прав на 101%. Автор темы пишет что у него раскачка авто будто лодка на волнах, а ты ему про резину.... это ж тебе не Субару легаси :grin: где только резину менять надо летом летнюю а зимой зимнюю

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 29 Августа 2007 18:17

VLAD(POWER) писал(а):

Parus писал(а):

Считаешь, возможно нормально ездить на дорогих аммо и на штатной дубовой Каме??!!
Полагаю, начинать надо с замены покрышек, потом может и перехочется дальше рыть.
И вообще, колёса, в данном случае - резина, единственные точки соприкосновения авто с дорогой, так что разница при замене покрышек почувствуется моментально!

Бредни Бари! Тебе ж человек Vlad B
сказал что покрышки это последняя стадия и он прав на 101%. Автор темы пишет что у него раскачка авто будто лодка на волнах, а ты ему про резину.... это ж тебе не Субару легаси :grin: где только резину менять надо летом летнюю а зимой зимнюю

Там (в том моём сообщении) речь шла уже не столько о машине автора, сколько о комфортной езде в целом. И говорил я именно о родной резине Каме, на которой я категорически никому не советую ездить. 8-)

ами

На форуме 18 лет Сообщения: 1244 Откуда: Нижний Новгород Авто: Honda Civic VIII седан + Хундай Туссан 2,0 АТ

# 29 Августа 2007 18:24

Parus писал(а):

Vlad B писал(а):

Parus писал(а):

Kachan

Начать необходимо, думаю, с нормальной резины. В моём случае это была Michelin Energy, довольно мягкие, комфортные, но в тоже время хорошо держащие дорогу покрышки.

Это последнее что надо менять в подвеске.

Считаешь, возможно нормально ездить на дорогих аммо и на штатной дубовой Каме??!!

не такая уж она и дубовая!

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 29 Августа 2007 23:17

Не, ну резину мы как бы вычеркиваем, хотя понятно, что она в комфорте и безопасности играет большую роль. Но дребезг на мелочи и раскачка на крупняке - это что, дохлые пружины? опоры? стойки? амортизаторы? или все вцелом?
Про проставки понял, Parus спасибо, учту.

На СТО мне обычно говорят - да не, у тебя нормально все, ездий дальше. Ну, нормально, терпимо, но хотелось бы лучше Smile

Или это мы все так ездим и я просто хочу странного Smile

?

karabasf

На форуме 16 лет Сообщения: 56 Откуда: Волгодонск 61 Авто: 21101-8кл-1.6-06г-MtronicsX11-Янв7.2-RR53 by Paulus

# 29 Августа 2007 23:37

у меня стоит родная КАМА..нехороший человек как в трамвае при проезде по неровностям, у друга стоит мишлен энерджи...совсем другое дело..мягкая резина..

Moggucci

На форуме 18 лет Сообщения: 1817 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 2112 - MB W212

# 30 Августа 2007 00:57

Kachan, меняй амортизаторы, они у тебя мертвые. Больше ничего не трогай.

OFF

На форуме 17 лет Сообщения: 2147 Откуда: Питер. Просвет Авто: 412,02,06,2112 16кл, GF412.бош,киржачи, ксенон,противот BOSH. Асоми перед в сборе. перетяжка салона.

# 30 Августа 2007 01:03

резина , опоры , если стойки мёртвые то и их.

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 30 Августа 2007 02:30

Kachan писал(а):

Не, ну резину мы как бы вычеркиваем, хотя понятно, что она в комфорте и безопасности играет большую роль. Но дребезг на мелочи и раскачка на крупняке - это что, дохлые пружины? опоры? стойки? амортизаторы? или все вцелом?

Про проставки понял, Parus спасибо, учту.

На СТО мне обычно говорят - да не, у тебя нормально все, ездий дальше. Ну, нормально, терпимо, но хотелось бы лучше Или это мы все так ездим и я просто хочу странного ?

Вот реально надо заменить:

1. Опоры стоек передние, что выбрать АСОМИ или СС20 подскажет монетка.
2. Амморты менять надо на комфортные и управляемые типа Сакс Адвантаж.
3. Шаровые и наконечники менять.
4. Протянуть гайки у сайлентблоков и заменить резинки в случае критического износа.

Пружины можешь не менять, ничё не изменится.

Consigliori

На форуме 18 лет Сообщения: 5209

# 30 Августа 2007 07:33

Kachan писал(а):

Хотелось бы _одновременно_ свести оба эффекта к минимуму, т.е. чтоб мелочь проглатывалась мягче и при этом на пологих кочках меня не укачивало - куда рыть?

Алгоритм действй следующий:
1. Резину меняй на мишлен Е3В... Так-как у тебя 13", приход получишь по части комфорта сразу и бесповоротно. 8-) Это тебе не какие-нибудь 14". В крайнем случае купи резину Котиненталь Эко3.

2. Опоры ТОЛЬКО АСОМИ! Все остальное передает рябь от дороги либо потому, что брак, либо потому, что неправильной конструкции. 8-)

3. Амо не знаю какие, но вроде хвалят Сакс адвантедж... сам хотел себе, но у нас не купить.

4. Пружины нужно оставить сток и не лезть к ним.

5. Проставки убрать срочно! Мало того что это запрещено, опасно и просто с эстетической стороны позор, так еще как эргономист тебе скажу, что у тебя неправильная посадка в машине... 8-) Опустишь зад, позвоночник приблизится к идеальной посадке, если конечно кресло правильно отрегулированно. К чему я тебе про эргономику ты спросишь... отвечу... воспринимаются нагрузки позвоночником более правильно и распределяются по всему телу все вибрации по принципу домино а не как в хаосе толчки во все стороны.

6. замени все шаровые, рулевые наконечники и прочие резинки на стабе на балке можно наверное...

7. Подтяни рейку рулевую. Все эти меры для того, чтобы сделать твоё авто более собранным, не расхлябанным..

8. Растяжка между опорными чашками и растяжкаусилитель на рейку, по желанию. Без этих устройств машина комфортнее, но менее собранная.

9. Ну и конечно же нужно запихнуть, пусть хоть и провозишься не один час, резиново-каучуковый "шарикмячик попрыгунчик" в кардан под рулевой колонкой...

И вот оно твоё счастье... 8-)
Успехов!

Consigliori

На форуме 18 лет Сообщения: 5209

# 30 Августа 2007 07:35

Vlad B писал(а):

что выбрать АСОМИ или СС20 подскажет монетка.

У нас это не вопрос монетки... Между ними рашать - это вопрос идеологии. :-D Для этого есть интересная тема прилепленная вверху...
И наглядное видео причем :-D

И вообще... человек ясно сказал - хочу комфорт и баста! 8-) Так что выбор предопределен - АСОМИ! 8) Very Happy

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 30 Августа 2007 09:22

Вот, это совсем другое дело, спасибо за советы, беру на вооружение :cool:
Просто все равно на выходных собираюсь загонять машину к знакомому мастеру менять диски/барабаны/колодки, дак заодно и в подвеску залезть бы, пока отпускные не пропил Smile

Опоры, амо, проставки (убрать), резинки, понял.

Спереди растяжка стоит, думал еще назад вкрячить усилитель-трапецию (в магазине лежит спокойно сей девайс), но вычитал, что при серийном переднем стабилизаторе - не рекомендуется...
УЩП у нас не найти, доп. опору движка тоже :(

PS А про шарик/кубик - давно думаю, время и желание то есть, вот только сколько не смотрел фотоотчетов - не могу понять куда его пихать, такие ракурсы, что кроме впихивающих рук - ничего не видать Smile

Кожух сегодня-завтра все равно снимать буду с рулевой - переставлять рычас регулировки, вот и впихнул бы, да не знаю куда Smile

Consigliori

На форуме 18 лет Сообщения: 5209

# 30 Августа 2007 09:47

Kachan писал(а):

не могу понять куда его пихать, такие ракурсы, что кроме впихивающих рук

1. Водительское сидение ло упора назад.
2. Руль до упора вверх.
3. Сам ложишься на спину на сидение головой под рулевую колонку, смотришь вверх и видишь карданное сочленение.

Остальное вопрос времени, удачи, и наличия чего-то похожего на поющее средство... У емня был шампунь для машины. Smile

Возможно при установке появится мысль - Лучше бы пропил нафиг деньги чем этот гемор... Но поверь... лучше в вопросе с шариком - "Не отступать и не сдаваться". Результат превзойдет ожидания. 8-)

afil

На форуме 20 лет Сообщения: 1497 Откуда: замкадье Авто: Наши авто, раритетный индеец, повозка собакоедов

# 30 Августа 2007 10:35

Consigliori писал(а):

5. Проставки убрать срочно!

Полностью согласен!

Consigliori писал(а):

...так еще как эргономист тебе скажу, что у тебя неправильная посадка в машине... 8-) Опустишь зад, позвоночник приблизится к идеальной посадке, если конечно кресло правильно отрегулированно. К чему я тебе про эргономику ты спросишь... отвечу... воспринимаются нагрузки позвоночником более правильно и распределяются по всему телу все вибрации по принципу домино а не как в хаосе толчки во все стороны...

Ты что курил? Smile

Как повлияет поднятие задка машины на 2-3 см на эргономику посадки??? Ты это даже не почувствуешь - эти 2-3 см буду на расстоянии 1,5 метров за твоей спиной, а на уровне ж... попы Smile

будет уже 1-1,5 см, причем не сидушки, а всей машины - ты что, принцесса на горошине? Отрегулировал спинку - и все ОК.

Consigliori

На форуме 18 лет Сообщения: 5209

# 30 Августа 2007 11:13

afil писал(а):

Как повлияет поднятие задка машины на 2-3 см на эргономику посадки???

сидение под коленями приспускается ниже. И тело при торможении, перезде ухабов, стремится сползти с него... Все тело человека при езде подается вперед а не располагается на спинке... Простой регулировкой спинки это НЕ решается. Wink

И этА... я не курю... Very Happy

Alex07-11i

На форуме 20 лет Сообщения: 1670 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2111 -> Astra H Caravan

# 30 Августа 2007 11:24

Consigliori

Влияние проставок на эргономику посадки? Спору нет - есть конечно Very Happy

... теоретически. Практически - не влияет.

afil
+1

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям