У меня ваз21103 16клапанов 2004год

Такая проблема.....
Пока машина не прогреется до 70 градусов двигатель троит а после 70ти все становится отлично.
Менял:
свечи
модуль
бронепровод
Делал компьютерную диагностику все датчики в норме......

Что дальше???????

Может и мне кто заодно поможет. 2112 2002 г. При запуске на холодную троит буквально 4-5 сек. А затем все нормально. Что это?

Тоже есть такая фигня. Заметил такую вещь, если включить зажигание секунд на 5 и послушать пение бензонасоса, а потом завести то все супер.

kyklovod Провода с модуля проверял(меняЛ)?

Mr_Smith

Да. Я их проверял все впорядке.

А Вы как думали, это не карбюратор, для нармальной работы форсунок нужно давление, так что перед тем как заводить надо дожидатся пока не отработает БН и не создаст нормальное давление в рампе. Я обычно включаю зажигание, пристегиваюсь (за это время как раз БН отрабатывает), завожу машину.

Вот в чем дело....Сам хрен разберешся, особенно если опыта ноль....Сегодня вечером поеду домой, двиг будет остывший, испытаю. Только не помню, чтобы у отца на его не совсем новой япошке так было.

у меня таже байда была долго искал.
Оказалось машина евро 2 но без катколетора и прошитая
вобщем уровень СО регулировали и всё устаканилось
А сначала на холодную её бедную аж тресло, прогревалась гр. до 70 и всё проходило причём динамика в движении на горячую была нормально

правда авто у меня 21102 8 кл

Действительно, все зае***сь. )))

Если в машине все исправно, никаких секунда ждать не надо...