Суть следующая. Когда включаешь поворотник, начинает весьма заметно колебаться (разница показаний ~ 500 оборотов) стрелка тахометра. Поиск юзал - ни у кого не нашёл такой взаимосвязи. Подскажите куда копать

Массы приборки 8-)

а где их смотреть? массовый болт что на рулевой колонке уже разбирал, протягивал - не помогло

Значит, разбирать и смотреть саму приборку.

предположу, что надо посмотреть массу поворотников (под передними фарами, в багажнике и на повторителях в боковинах под торпедой).
Потом, наверное, смотреть стабилизатор напряжения в КП.

Зелень в ЧЯ.

Не ту массу ты смотрел. Нужная находится за приборкой. Еще может быть плохой контакт "+" на самой приборке, там плюсов несколько, тебе нужен тот, который идет на питание БСК. И меня были проблемы именно с плюсом, но уже внутри самой приборки. Успехов.

Кстати, если включить аварийку, такой траблы нет. Ничего пока не разбирал, инфу собираю. А нет ли где схемы панели приборов 21083? ссылочку бы в студию:-D