Кто нибудь заморачивался над тем как сделать подогрев передних сидений в ВАЗ 21144? По ходу место для кнопок включения/выключения есть ( возле ручника ) да и какието пластмасовые подводы я заметил под сидениями. Какие будут коментарии по теме?
ЗЫ. У кого то стоит это система с завода?

У меня стоит с завода, комплектация люкс. Пока не юзаю, сварю чо-нить нафиг!

Dominik
у меня люксовый варант, там уже был подогрев.
Но я так прикинул и посмотрел, особо сложного там вроде нет, просто как это все в сидуху вкасячить. У мну друг купил обычную подогревалку попы, которая от прикуриваеля, срезал эту шнягу и запитал через кнопарь.

+1

Надо так делать, только можно ещё спрятать под чехлами.

Я себе купил штатную, встраиваемую в сидёлку. Поставил в прошлом году (монтируется в сидёлку и спинку под обивку), а весной уже проволока переломилась на водительском сиденье, придётся на днях менять, а то скоро похолодает. Но лучше б я купил обычную накидку на сиденье - и геморроя меньше и если сломается не сложно заменить.

Покупай "емелю". Там всё будет в комплекте. И проводка и кнопки и сами попогрейки.

А че за "емеля"???

Dominik
Подогревы бывают встроенные и накидные.
накидные - коврики, которые одеваются и фиксируются поверх обивки сиденья. встроенные - устанавливаются на поролоновую набивку сидений, под штатный чехол.
в обоих случаях, в комплекте есть всё необходимое для монтажа и подключения к электросхеме автомобиля. выбираешь на вкус, цвет и ставишь сам или даешь деньги тому, кто тебе поставит.
Все вопросы довольно широко и гласно освещаются в начале и в течение каждой зимы с момента существования IRC-чатов, форумов в интернете и эхоконференций в ФИДО. Пользуйся поиском.

Спасибо, буду искать. Ставить хчу сам т.к. после первого ТО понял что свою машину доверять нельзя никому

+1 к емели.
У Емели еще есть уровень "попогрейства", можно повышать, можно понижать.

А вот "люксовый" говорят часто горит, вместе со штанами водителя

У меня это чудо проработало 5 минут после покупки нового авто. И усе. Признаков жизни больше не подают.... Оба... Кто нибудь знает в чем косяк? Поковырялся, не нашел причины, забил.... А зимой в теплое влазить по кайфу :cool: Проверено на брателловской алмере 8-)

Предохранитель посмотри.

и не только зимой

Алмера - это другое А на ВАЗе штатный лучше не пользовать. Там нихромовая проволока, которая переламывается и сиденье в этом месте может загореться - были случаи и не один.

Отлично работает штатный подогрев. 2 года. А у кого не работает- совет: Там, глубоко под торпедо, рядом с рулем, слева по ходу, рядом с реле зажигания, есть реле попогрейки. И +12 в на него подается через галимый предохранитель в еще более галимой трубочке, висящей прямо на этом проводке! И этот самый предохранитель шебуртыхается в этом своем держателе, как г... в проруби! От чего случается неконтакт и попогрейка то включается, то нет- как бог на душу положит. Выкусите и выкиньте эту конструкцию, и купите нормальный надежный резиновый держатель с резиновой крышечкой под обычный флажковый предохранитель на 15 а, вкорячьте, хорошенько заизолируйте, и будет вам щастя! l:

А тем, у кого комплектация обедненная и попогрейки ваще нет- лучше "Емели" по соотношению ценакачество что-либо придумать трудно!

Худеть надо парни или спортом заниматься!

Если копировать штатный вариант, кроме самих "попогреек" (можно и ковриков ?Емеля?) понадобятся две кнопки, реле и предохранитель (с держателем). Как подключать - посмотреть в любой "мурзилке" на схеме электрооборудования.

Можно взять "Емелю". В простейшем варианте провод из "коврика" втыкается в гнездо прикуривателя. Есть и комплекты для установки под обивку сиденья - смотреть у них на сайте. Есть вариант с регуляторами температуры, но в штатные места для штатных выключателей эти регуляторы не влезут, придется "колхозить".

И почём энта ЕМЕЛЯ если не секрет????