Аккумулятор похоже не заряжается, подскажите куда дальше лезть.
Напряжение сети при работающем генераторе и включенных фарах 12.5 В, если фары выключить ~ 13.2 В.
- Выпрямители прозвонил по тройкам (каждай отдельно не звонил) - все нормально.
- обмотка возбуждения обрыва нет, на землю не звонится.
- аккумулятор проверил, электролит в норме

BBG
проверить массы на кузове и гене.
дальше больше.....
Ну или РН помер

что такое РН

BBG
Регулятор напряжения

BBG

Напряжение замерь тестером на клеммах аккума или гены.

ок :-D

+1
Чудес не бывает

Замерил- меньше 13 вольт

и на акк и на ген одинаково

Должна уже гореть контр. лампа зарядки. Она у тебя тухнет при заводке двига?
Вообще основных причин две - РН и диодный мост. Начинай с РН - он дешевле 8-) .

Диоды прозванивал.
Придется менять втупую, просто хотел добраться до сути (привычка такая дурная)

нифига.
У меня когда по лужам на скорости погоняешь, ремень гены начинает проскальзывать, напруга до 12-11.5 просаживается и ничего не загорается....

Интересно когда акк сел, а я уже к ночи собрался уезжать с дачи, так вначале обнаружил, что в салоне свет загорелся и выключить его я не смог. Наверное мозги свихнулись на низкой напруге

Так может он и садится от самопроизвольного включения света. Мозги здесь не в теме. Проверь ток утечки при выключенном зажигании и закрытых дверях. Должен быть не более 40 мА.

РН купил буду ставить, но похоже акк гавкнулся заряжал сутки, уже газы пошли, а ареометр показыкает разрядку. Одна надежда, что ареометр купил левый

Проверь еще для успокоения 3 маленьких черных диода в генегаторе-они дают напряжение для регулирования на РН.

ortodox

Ток проверил, действительно 40-50 мА, а с лампой в салоне 800 мА.
РН заменил на новый и ничего не изменилось - напряжение при работающем генераторе 12 В, правда акк похоже сдох. Думаю надо покупать новый акк и копать дальше.

Поставь аккумулятор на другую машину и померь на нем напряжение. Замерь ток который идет на аккумулятор если сможеш грамотно разомкнуть цепь после заводки

Диодный мост+регулятор = 100% успеха... + 3-х уровневый регулятор = щастье

BBG
Заряди аккум до кипения , дай постоять полдня и замерь на нем напругу. если меньше 12,5 В - выбрасывай на помойку.
2. Возьми исправный аккум , поставь на машину и проверь напряжение зарядки без нагрузки. Если меньше 13,5 - копай дальше гену.
ЗЫ: так лампа зарядки тухнет при заводке или нет?

А где находится этот РН?

на генераторе под пластиковой крышкой.

Индикато разрядки гас всегда, даже когда акк был полностью разряжен :-D

Darth
Что такое 3-х уровневый регулятор

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=143745

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=100977