Господа, купил 4 месяца назад машинку ваз 2114. А недавно нашел этот замечательный сайт. Очень рад что наткнулся на него. Здесь узнал много нового.
Помогите мне его сделать. Расскажите что где находится.

а на самом деле сколько на улице?)

старый добрый баян.... раз в квартал у кого-то в салоне минус сорок набегает поиск нини

зы: датчик должен быть слева на телевизоре, за бампером, если его там нет тогда понятно почему -40, в противном случае ищи обрыв или меняй датчик... 8-)

обрыв

когда на приборке минус 40, то либо датчика нету вопще, либо обрыв цепи!!!

когда на приборке минус 40, то либо датчика нету вопще, либо обрыв цепи!!!

а вы откуда знаете где он живет? профиль то не заполнен, вдруг чел пишет с антарктиды и на самом деле у него за бортом -60?

сними разъём с ДТОЖ включи зажигание и посмотри на t движки по БК ))

Господа, я не с севера)
Живу в москве. Предыдущие хозяева говорили, что зимой при минусовой температуре он показывает норм)
Я конешно посмотрю как вы мне посоветовали обрыв или есть ли датчик вообще, и все же жду еще подробное описание и советы!

Профиль заполни. Он либо работает либо нет нефига ждать зимы, кроме обрыва или отсутствия датчика вариантов быть не может.

спасибо .

Да не за что. Отпиши как починишь (интересно что там), помоему первые самара-2 без этого датчика были.

Москва, зима '2005 вспомнилась ...

когда десятине в жопу вжарил, у меня тоже стала показывать -40с, и какой то датчик вывалился

нагло врут

Ребята, датчика вовсе не оказалось там. Есть проводок белый с черной полоской, идет в трубке вместе с проводом который ведет к звуковому сигналу.
Проблема в слудующем. Надо подключить)))
А как ? в датчике два черных провода одинаковых, а в разъеме одна клема и все! Что делать??

catcher
бывает еще панель выепуется лечится откидывание минуса с аккума на пару минут
да кстати если обрыв где то после устранения данного обрыва должна быть таже песня (-40) пока не скинеш минус панель не одуплится что к ней вернулся датчик

скажи пжлста, как подсоединить провода, не поенимаю.))

датчик ставится в разрыв между массой и землей

хороший вопрос....долго думал и придумал алгоритм подключения датчега внешней температуры, если не прав поправьте...
1. Окрываем мурзилку, раздел приложения, эл. схемы.
2. внимательно смотрим и видим что один провод сидит на массе второй приходит в жгуте от ЧЯ.
3. Варганим массу (фключи фантазию)
4. Подключаем датчег (пофигу каг) два провода ...блин...
5. Крепим датчег, если невозможно установитьна штатное место (читай выше), то включаем фанзию и крепим как-нибудь, только подальше от горячих частей....а то это... врать будет... и на панельке может быть показания + 40, тогда появиться тема........... ну ты понял...

тока датчик надо ставить шоб не обдувался встречкой ну или обдувался поминимуму и не грелся от радиатора
ИМХО идеальное место в левой части под бампер

мда блин написал

не понял...... массой... землей... бр... поясни..

датчик стоит между массой("землей") и колодкой комбинации приборов
приблизительно так должен был выглядеть ответ
работа мать ее ужо туго соображаю

ааааа я подумал что надо датчег простой под машину положить... сверху масса, снизу земля....получается между массой и землей...