Всем привет.
Возможно, вопрос дурацкий и решить его можно тока в сервисе...И тем не менее, хотелось бы услышать мнения.
История болезни:
1. 21093i стал разряжаться аккумулятор за ночь. особенно, если ночь прохладная.
2. купил новый аккум. медалист. две недели проездил без проблем.
3. сегодня утром на машине роса, т.е. ночь была прохладная. птыаюсь завестись - аккумулятор севший.
4. дернули с тросом, завелся, поездил по Москве не глуша движок два часа.
5. случайно заглох на светофоре, после чего аккум вообще перестал подавать признаки жизни. из всей электрики горел тока диод иммобилайзера.
Вопрос: что случилось?????
Заранее спасибо всем.

Нет зарядки от генератора или заряжает слабо.ИМХО. 8-)

поставь новый аккум, заведи, и скинь с него с клеммы.. если заглохнет - значит смотри генератор

Нельзяскидывать клемы акб на заведенном движке у инжектора

Можно. Сделать именно так как писали выше!

Попробуй на ночь просто отключить аккумулятор (естессно работоспособный).
Видимо, на теплом оборудовании собирается конденсат. Где-то происходит утечка. Если при отключенном заведется - смотреть электрику...

Если бы отсутствовала зарядка от Гены, то горел бы индикатор АКБ

не факт, у соседа был плохой контакт с генератора (там где все толстые провода идут), 5 метров до подъезда не доехал, АКБ сел, но лампа не горела