Проблема такая: на прогретой машине произольно могут увеличиться обороты хх до 1500-2000, дерганье педалькой как при неисправном датчике положения ДЗ не помогает. потом при езде все само нормализуется. НО есть одно НО, обратил внимание что во вермя этого глюка БК Штат показывает температуру движка градусов 15-20, а стрелочный на панели кажет как надо, т.е. 80-90 в зависимости от ситуации. Так вот что это такое и где копать, а то я что-то растерялся малость. Хотел было уже датчик температуря менять, но ведь на панели температура правильно отображается, врет только БК и то временами. Подскажите, плиз её, может кто сталкивался с такой бедой. Заранее спасибо.

ДТОЖ тот,что на ЭБУ менять ИМХО!?

На приборку и на ЭБУ разные датчики,а комп берёт инфу из ЭБУ,а тут ещё и обороты повышенные => ЭБУ думает,что двигатель холодный,тем самым повышает обороты!

Karzhimant
+1 к каждому слову.
ДуТОЖ исправен
ДТОЖ или помер или не контачит

где этот ДТОЖ стоит?

ввернут в термостат