Всем привет. Видел в магазе так называемый подшипник ШРУСА сеператор шарики и байда которая на вал насаживается со шлицами не помню как она называется , хотя какой он на хрен подшипник вращается то вместе с корпусом с гранатой. А в книжке написано что при сборке шрусов применяется какой то селективный способ и что менять можно тока в сборе. Так вот вопрос менял ли кто-нибудь тока эту деталь? Или надо тока в сборе покупать всю гранату???

Желательно менять в сборе. Так как селективный метод - метод подбора подшипника с допуском на посадку (зазор/натяг) в корпус. Соответственно чтобы подобрать правильно подшипник нужно купить их много разных (не из одной партии желательнол) и с микрометром высчиывать допуски)) вообщем чтобы не париться - купить в сборе и забыть) 8-)

оно понятно что в сборе лучше, но вопрос бабла, тк менял сцепу перебрал коробку еще и аккумулятор на подходе вот и пытаюсь экономить

Плохая это экономия в изношенную гранату засовывать возможно даже качественный (что врядли) подшипник.

Кроилово приводит к попадалову (с)

без базара сам понимаю что надо в сборе брать причем какие-нибудь GKN LOBRO но лаванда не в ассортименте. И нафиг их тогда продают эти подшипники шруса? Вот может кто так менял вот я и спросил

спросил так сказать у производителя (сайт ваза) ответили что заменять тока в сборе

А почему бы не продавать, если кто-то покупает? У нас же никто ни за что реально не отвечает. Вот и продают. Я боюсь что так продают отбраковку, которая не прошла контроль по размерам для изделий в сборе (ИМХО).

подкинь адресок справочной бюры.

http://www.lada-auto.ru/quest.xml