Денег мало а нужно на новую машину 21144 сделать антикор и поставить подкрылки подскажите как сделать это самому !!!! Очень надеюсь на понимание проблемы.... желательно подробно.... спасибо

Для подкрылков берёшь у друзей шуруповёрт, а по поводу антикора даже и не знаю как объяснить... Ну что-то типа всё разобрать пролить мовилем во все щели и собрать обратно.

приходишь в магазин, покупаешь две или три банки по три литра либо антикора либо мастики, покупаешь ХОРОШУЮ кисть и пылишь в гараж!!! Моешь днище водой и счеткой!!! (я не шучу!!!) Затем вся эта херь сохнет!!! Дальше, када все высохнет, кистью покрываешь все днище!!! Тока смари с глушаком аккуратнее. Его не надо покрывать. иначе обалдеешь!!! (он жа нагреица, задымит и завоняет) И потом оставляешь дня на три сохнуть. После этого, приходишь, убеждаешься что сверху все подсохло (он будет мягкий конечно, но как бы сверху подсохнет) и покрываешь все вторым слоем!!! Тока без особого фанатизма уже. Дальше покупаешь две банки мовиля в балончиках!!! аккуратненько покрываешь порожки и заливаешь мовиль в пороги!!! Там по идее должны быть специальные отверстия для этого. И все. Вот твой антикор готов.

kevol
Я бы на эти деньги лучше поставил хорошую сигналку и музыку! 8-)

Жжошь!!! Я сделал антикор с подкрылками за 4 тыщи в сервисе. Где у вас мона за эти деньги купить хорошую сигу и музыку? Я бы приехал!
БУГАГА!!!

..Саныч..
Ну я конечно приврал!
Но по крайней мере сигналку Томогафк с обратной связью и автозапуском поставить у нас реально за эти деньги (5000 руб.)!

А состояние кузова тебя не волнует?

А он брал на год-два, за это время не успеет. Хотя я тоже надеюсь недолго кататься, но жизнь нехороший человек сложная, все м.б.

FUZZ 2115
за три-четыре года не сгниет

Андерсен
Да да да

подкрылки.... места крепления укажите ??? передние задние

Передние спереди, а задние сзади

Сам высверливаешь по краю крыла и на шурупы

+1

тупите что-ли ??? месста вкручивания саморезов спрашиваю

21106
Зачем высверливать? Сразу на саморезы! Шуруповерт электрический рулит :cool:

шурупы вкручиваются в крыло со стороны колеса, так что бы были в одной плосткости с крылом, не перпендикулярно. Там где крыло немного расширяется вот туда и вкручивать. Расстояние между шурупами сам выбираешь

Но самое главное не забудь, что:

+1