Машина 1998 г.рождения.
За время эксплуатации случилось следующее.
1. На генераторе отошла муфта (вал), на которую насаживался ремень.
Пришлось покупать новый ремень уж заодно. Тот что был непонятно как еще держался.
2. Машина стала сильно перегреваться. Причина неработающее реле температуры. Выкрутил его из радиатора и все стало ОК.
3. Кстати езжу с треснутым расширительным бочком. Уровень тосола держится посстоянный, на среднем уровне ниже трещины )))
4. Правая фара. Ближнего света нет с начала эксплуатации.
5. На перекрестке оборвался трос сцепления. Это было вообще класс.

Машина постоянно преподносит сюрпризы.

И в чем смысл этого сообщения???

неудачно как то выбрал аппаратик, так понимаю что Б/У

Kairat
а что ж ты хотел от 98 года жигулей

А новое то хоть вкрутил? А то чтото я не понял

Вкрутил. На 90град срабатывает.



Б/У жигуль лучше не брать [/quote]

Надо просто лучше смотреть при покупке.
Никто ведь не заставлял именно этот аппарат брать.

Да ладно, нормальные неисправности, лампочку поменять, бачек, в чем проблемы-то.

[quote="Kairat"]
Вкрутил. На 90град срабатывает.

[quote]
Это как срабатывает? 90 - этож рабочая темепратура.

пипец

пипец
У нас тут у всех машины приподносят сюрпризы.... Мы тут их решаем, а не ноем... Извини...

Почему-то, для Казахстана очень свойственно затягивание проблем с авто... Ведь если есть проблема, ее надо решить!

Был неоднократно в Казахстане, и отношение к авто почти у всех там такое, и особенно к Немецким... Это видимо особенности менталлитета, раз немецкое значит надежное и вечное... А на русские машины там вобще жестко забивают... :(

Очень извиняюсь за наезд, но факт есть факт...

лучше у меня купил 2004 12-ка за 300 тыров :cool:
и ездил бы и ездил...

Треснувший бачок ОЖ не даст системе охлаждения нормально работать. Походу у автора "перегрев" и "неработающее реле температуры" связаны именно с этим.

АГА

у меня тоже 98 года и все впорядке,просто когда брал то сразу решил-довести все до ума,где сам ,где профи+форум.этим летом ездил на юг-

Радуйся и насдаждайся возможностью обогатить копилку личного опыта посредствам ремонтных работ.