kaban_21124 писал(а):85 тыщей - пора наверно и призадуматься о маховике?
Шутник... Сцепление - расходник. А маховик - к счастью нет.bxmax писал(а):kaban_21124 писал(а):85 тыщей - пора наверно и призадуматься о маховике?
Шутник... Сцепление - расходник. А маховик - к счастью нет.
а он сколько живёт в среднем? 150 хотя бы?RVD писал(а):Заводское сцепление отходило 53 тыс. км. - вылетела пружина.
А по маховику вопрос - разве его не балансируют вместе с коленвалом? Когда по молодости на авторемонтном работал, там именно в сборке балансировали, правда грузовые - газовские и зиловские. Но если так, то просто маховик заменить недостаточно - будет вибрация, надо и коленвал доставать... Я ошибаюсь?
как раз вчера полетело сцепление LUK, правда прослужило верой и правдой 85000 по городу и по пробкам нашим, купил такое же, при разборке выяснилось что на корзине съело выжимным 6 лепестков, да и на промежуточном диске пружины болтаются, и только подшипник как новенький, ни люфтов ни шума, при разборке приговорили еще и к тому же маховик, так как по рабочей дорожке он оказался элипсом, благо делал на фирменном сто (дилер автоваза), и в магазине у них был маховик 1400 рублей, я тоже озадачился вопросом про балансировку, переживал что вибрация будет, нет, когда собрали то все отлично работает, нет никаких вибраций, теперь педаль сцепления вообще не чувствую, красота, не стыдно будет покупателю в глаза смотреть при продаже (так как буду скоро продавать) 
RVD писал(а):Но если так, то просто маховик заменить недостаточно - будет вибрация, надо и коленвал доставать... Я ошибаюсь?
Не давно менял(правда уже не родное)при этом обратил внимание на маховик(100ткм),мастер сказал что в идеальном состояние.А когда у меня была восьмёрка пришлось менять маховик,купил на рынке,поставил,ни каких вибраций не было.baisik27 писал(а):151 тыщ. Работает как часики.
Что-то сильно сомневаюсь 