какая машина дешевле в эксплуатации ВАЗ или ИНО?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 6
Новая тема Ответить на тему Сообщение
zlac
# 14 Сентября 2007 22:06
по общему мнению ВАЗы часто ломаются но ремонт дешевле. а иномарки очень редко ломаются но ремонт намного дороже. и что в итоге? какая машина дешевле в эксплуатации с учётом ремонта? комфорт салона и кондицеонер и всякие там подушки учитывать не надо. вопрос только что дешевле.
Chud
# 14 Сентября 2007 22:07
Велосипед. 8-)
afil
# 14 Сентября 2007 22:08
Есть ли жизнь на Марсе, нет ли жизни на марсе - какая нам разница? Smile
Darth
# 14 Сентября 2007 22:13
Боян. С иномарками скушно и страшно - а вдруг сломается ("я ж на форуме всем растрындел, какая она надежная, вот стыд-то Very Happy "); с ВАЗом занимательно и весело ("сломалось? ну и йух с ним! пачиним нафиг, и на форуме напишем, как мы это грамотно пофиксили :-D ")

+1 Олег, да и еще, говорят, есть такая штука, метро вроде называется Laughing
Chud
# 14 Сентября 2007 22:14
Darth писал(а):

Олег, да и еще, говорят, есть такая штука, метро вроде называется Laughing


Есть,но там воняет и все толкаются. Very Happy
relax.x
# 14 Сентября 2007 22:35
zlac писал(а):

по общему мнению ВАЗы часто ломаются


У меня "ВАЗ" не ломается. Бензин и масло лью.
zlac писал(а):

иномарки очень редко ломаются


бабка надвое сказала, так же как и по отношению к ВАЗам..

Ты, наверное, хотел спросить об удовольствии от вождения и обладания в целом?
relax.x
# 14 Сентября 2007 22:37
пизжжжжжуу, реле стеклоочистителей заменил, заглючело..
Штирлиц
# 14 Сентября 2007 22:44
Писец обострение. А вдруг это заразно?
karfaks
# 14 Сентября 2007 23:00
Смотря какя иномарка. Смотря какой ВАЗ. А так - один фиг лотерея...
Форумян
# 14 Сентября 2007 23:14
а что за марка - ИНО? Китаец какой новый?
Smile
MEPHI_Aahz
# 14 Сентября 2007 23:51
В эксплуатации дешевле не иномарка и не ваз, а Нексия. :-D :-)


Шучу, конечно. :D

Очень важно соотношение цены и качества - в том числе, приемлемые цены на обслуживание и запчасти по сравнению с одноклассниками.
maxred
# 14 Сентября 2007 23:56
Акцент даже с 5ю людьми в салоне тянет заипца Laughing
Мr. Black Star
# 15 Сентября 2007 00:39
На запчасти к своему бывшему тазу за 2 года тысяч 50 ушло и всё равно внешне он на кусок гавна был похож менялось самое необходимое некоторые вещи раза по два. 2114 (2003) запчасти сожрали треть цены за которую я брал.
Anhel
# 15 Сентября 2007 00:52
классика дороже калины Confused
Дмитрий_053
# 15 Сентября 2007 00:54
калина дороже классики Confused

Последний раз редактировалось: Дмитрий_053 (15 Сентября 2007 00:57), всего редактировалось 1 раз
ПРОКУРОР
# 15 Сентября 2007 00:55
Anhel писал(а):

классика дороже калины


Дмитрий_053 писал(а):

Калина дороже классики


???
MEPHI_Aahz
# 15 Сентября 2007 00:56
Ничего, калина еще даст жару, когда микроконтроллер ЭУРа погонять захочет. :-D :-D Smile
Storm
# 15 Сентября 2007 00:56
Darth писал(а):

С иномарками скушно и страшно


ну насчет скучно понятно... но страшно-то почему должно быть?
Дмитрий_053
# 15 Сентября 2007 01:00
ПРОКУРОР
Калино - 240 т.р.
Классико - 150 т.р.

Итого разница в 37.5%

Сорри за оффтопег.

Последний раз редактировалось: Дмитрий_053 (15 Сентября 2007 01:01), всего редактировалось 1 раз
MEPHI_Aahz
# 15 Сентября 2007 01:00
Видимо потому, что кузовщина.

Кстати, если разбивать, то калина дороже классики. Прикиньте стоимость бамперов, фар, железа...

А в обычной эксплуатации может и наоборот, классика дороже - тк больше жрет бенза и ломается чаще.
Anhel
# 15 Сентября 2007 01:04
MEPHI_Aahz писал(а):

А в обычной эксплуатации может и наоборот, классика дороже - тк больше жрет бенза и ломается чаще.


вот я об этом. классика пока хавает больше, хотя шибко не ломается. так по мелочи.
а не стоимости авто есс-на... Smile
ПРОКУРОР
# 15 Сентября 2007 01:07
Дмитрий_053 писал(а):

Калино - 240 т.р.
Классико - 150 т.р.

Итого разница в 37.5%


Ааа...
Дмитрий_053
# 15 Сентября 2007 01:07
Anhel
В стоимость авто заложена цена будущих поломок и прожорливости.
К примеру, я на 90 т.р. могу 9 раз перебрать подвеско, в то время как 1 ремонт подвески калины обойдётццо мне в три раза дороже, чем на классике. В чём ошибко?

Последний раз редактировалось: Дмитрий_053 (15 Сентября 2007 01:09), всего редактировалось 1 раз
Anhel
# 15 Сентября 2007 01:08
итого: если их обе продать у меня будет 300тыр. с учетом износа. Smile
MEPHI_Aahz
# 15 Сентября 2007 01:09
А Калина гниет?

Только ради интереса спрашиваю, никаких наездов на автопром наш.

Просто не видел в Москве ржавых Калин. 10к сколько угодно, а вот Калин - нету.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 6
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •